请各大咖看看船外机发生什么离奇故障
请看下面视频，机子斜放启动，上油正常，状态很正常。正常垂直放启动和怠速都常，上不起油，有时还会熄火。一会儿，化油器前面的进气口盒子漏油。清洗过化油器，更换了火花塞，问题依旧！各位，遇到过这种故障吗？http://discuz-video.fblife.com/ltoS6pwiRy-YTkICpQ7pzxPWzU1k
http://discuz-video.fblife.com/lta77DWw_2RG6afl3AFJMLcb8Z-g
與化油器前面的进气口盒子漏油 應該是沒有關連。船機放倒時，如果化油器或喉管（文氏管）內有少量的殘油，是有可能流到黑盒（消音室集氣箱）
看視頻，並不確定原因，只是提看法
即使船機放在傾斜狀態，感覺催油反應的排氣聲也不是很有力
檢查油管及接頭，及油箱蓋的通氣孔等。確認油管的箭頭是指向化油器的方向
檢查化油器的供油，浮子、進油針。於發動之後把船機熄火，漏出化油器底下的儲油，若有汽油正常流出，則表示汽油有進
以上皆OK，那可能是化油器負壓膜（包含汽油泵），檢查是否有破洞。也檢查從發動機汽缸體接出來的兩條油管（負壓管）是否有接好 或破損
化油器的浮球阀出问题了吧，油面过高了 战野 发表于 2021-9-19 08:54
化油器的浮球阀出问题了吧，油面过高了
观看视频，怠速的油路能用，感觉是主喷嘴油路的问题
如果油平面过高，怠速油路应该还是能用，但主油路的油汽会偏向浓
主油路油汽偏浓的催油，如果以发动的船机来试，会相当类似已到正常工作温度 又拉起阻风门的反应。偏浓多少，就似阻风门拉起多少
此时的拉阻风门，进入空气减少，流经文氏管的压力变大，迫使供油增加，空燃比被改变
仍解不了在第一个视频的催油没有反应。所以我是忆测..这油平面不能一直保持供油在稳定的高度。化油器仍有进油，但补入的速度慢
进油量只能供到怠速，不够主油吸入。所以第一个视频的催油没有转速反应，第二个视频在放斜时可以有转速反应，也应该是短暂的，估计不能够维持太久时间，因为油还是会补不上被消耗的速度
如果推估的无误，上盖垫片、隔膜，或进油路有堵塞，可能问题是这个；如果放斜可以催油，那应该是浮子、进油针
船机相似雅15F，油平面高度的测量应该也适用
https://scontent.ftpe7-4.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/241521051_10223252637121867_3860237932155462867_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_rgb565=1&ccb=1-5&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=STYYRsudptEAX9-zoaT&_nc_ht=scontent.ftpe7-4.fna&oh=e4ca9fde307b87f3bbe72f021ab0e5b6&oe=6172F11E
https://scontent.ftpe7-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/241495171_10223252636921862_8225803332334377975_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_rgb565=1&ccb=1-5&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=ojMITIAT4TAAX_E-wSx&_nc_ht=scontent.ftpe7-1.fna&oh=215b62621bd83acb876f3ba8106c6aba&oe=61700EE2
lizme928 发表于 2021-9-19 06:40
與化油器前面的进气口盒子漏油 應該是沒有關連。船機放倒時，如果化油器或喉管（文氏管）內有少量的殘油， ...
感谢淘大师的指导，由于近期忙于工作，直接把机器发回厂家处理，不及时感谢各位的指导，原见谅！厂家回复是这个胶圈的问题导致，更换了就正常了。如下图和视频：
http://img22.fblife.com/FkbYqlvsKjcKv9JwIMj8Meb3hLv7{864,1920}
http://discuz-video.fblife.com/Fn-XJElFSewVCjIkmWZm7c5r4bBS
感谢淘大师与各位友好的朋友的指导，由于近期忙于工作，未能及时回复各位的耐心指导。我已直接发回厂家保修，厂家回复已修复好，是下图的胶圈损坏了，更换新的就正常。
http://img22.fblife.com/FkbYqlvsKjcKv9JwIMj8Meb3hLv7{864,1920}
http://discuz-video.fblife.com/Fp6yl4JA-yJqPRX6_7x-iY6Q4Bm8
感谢淘大师与各位友好的朋友的指导，由于近期忙于工作，未能及时回复各位的耐心指导。我已直接发回厂家保修，厂家回复已修复好，是化油器与缸对接的胶圈损坏了，更换新的就正常。
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