丽江文子于 2016-07-27 00:41 发表在10 楼
当车停时选P或N档时按下图中这按钮就行了,切换后时速表盘下其中一个灯会亮,切忌在行车时或变速箱在其他档时切换。换回来时同样把车停下,变速箱切换到P或N档,再按同一按钮切换回来。哪怕不爬坡,建议每个月都切换一次,长时间不用
有时会卡着切换不了。
丽江文子于 2016-07-27 00:41 发表在10 楼
当车停时选P或N档时按下图中这按钮就行了,切换后时速表盘下其中一个灯会亮,切忌在行车时或变速箱在其他档时切换。换回来时同样把车停下,变速箱切换到P或N档,再按同一按钮切换回来。哪怕不爬坡,建议每个月都切换一次,长时间不用
有时会卡着切换不了。
丽江文子于 2016-07-27 01:12 发表在12 楼
2002年之前的我这款车毛病比较多,2002年后的奔驰解决了很多毛病,只要勤换油,机油,变速箱油,分动箱油,高扭矩波箱油,刹车油等这车基本不会让你丢人。奔驰很耐操,我玩过很多款老奔驰,最老的是46岁的2门的奔驰,原厂或专业厂零配件精度高,耐用寿命长,价格合理。不建议用副厂零配件。前悬挂可以调高2.5厘米,后悬挂 ...
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