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标题: 请各大咖看看船外机发生什么离奇故障 [打印本页]

作者: bt848jack    时间: 2021-9-18 22:36
标题: 请各大咖看看船外机发生什么离奇故障
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[style=body]请看下面视频,机子斜放启动,上油正常,状态很正常。正常垂直放启动和怠速都常,上不起油,有时还会熄火。一会儿,化油器前面的进气口盒子漏油。清洗过化油器,更换了火花塞,问题依旧!各位,遇到过这种故障吗?[/style]
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作者: lizme928    时间: 2021-9-19 06:40
與化油器前面的进气口盒子漏油 應該是沒有關連。船機放倒時,如果化油器或喉管(文氏管)內有少量的殘油,是有可能流到黑盒(消音室集氣箱)

看視頻,並不確定原因,只是提看法
即使船機放在傾斜狀態,感覺催油反應的排氣聲也不是很有力

檢查油管及接頭,及油箱蓋的通氣孔等。確認油管的箭頭是指向化油器的方向
檢查化油器的供油,浮子、進油針。於發動之後把船機熄火,漏出化油器底下的儲油,若有汽油正常流出,則表示汽油有進

以上皆OK,那可能是化油器負壓膜(包含汽油泵),檢查是否有破洞。也檢查從發動機汽缸體接出來的兩條油管(負壓管)是否有接好 或破損



作者: 战野    时间: 2021-9-19 08:54
化油器的浮球阀出问题了吧,油面过高了
作者: lizme928    时间: 2021-9-23 15:40
战野 发表于 2021-9-19 08:54
化油器的浮球阀出问题了吧,油面过高了

观看视频,怠速的油路能用,感觉是主喷嘴油路的问题

如果油平面过高,怠速油路应该还是能用,但主油路的油汽会偏向浓
主油路油汽偏浓的催油,如果以发动的船机来试,会相当类似已到正常工作温度 又拉起阻风门的反应。偏浓多少,就似阻风门拉起多少

此时的拉阻风门,进入空气减少,流经文氏管的压力变大,迫使供油增加,空燃比被改变
仍解不了在第一个视频的催油没有反应。所以我是忆测..这油平面不能一直保持供油在稳定的高度。化油器仍有进油,但补入的速度慢

进油量只能供到怠速,不够主油吸入。所以第一个视频的催油没有转速反应,第二个视频在放斜时可以有转速反应,也应该是短暂的,估计不能够维持太久时间,因为油还是会补不上被消耗的速度
如果推估的无误,上盖垫片、隔膜,或进油路有堵塞,可能问题是这个;如果放斜可以催油,那应该是浮子、进油针

船机相似雅15F,油平面高度的测量应该也适用




作者: bt848jack    时间: 2021-10-12 09:43
lizme928 发表于 2021-9-19 06:40
與化油器前面的进气口盒子漏油 應該是沒有關連。船機放倒時,如果化油器或喉管(文氏管)內有少量的殘油, ...

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[style=body]感谢淘大师的指导,由于近期忙于工作,直接把机器发回厂家处理,不及时感谢各位的指导,原见谅!厂家回复是这个胶圈的问题导致,更换了就正常了。如下图和视频:[/style]
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作者: bt848jack    时间: 2021-10-12 09:46
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[style=body]感谢淘大师与各位友好的朋友的指导,由于近期忙于工作,未能及时回复各位的耐心指导。我已直接发回厂家保修,厂家回复已修复好,是下图的胶圈损坏了,更换新的就正常。[/style]
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作者: bt848jack    时间: 2021-10-12 09:47
感谢淘大师与各位友好的朋友的指导,由于近期忙于工作,未能及时回复各位的耐心指导。我已直接发回厂家保修,厂家回复已修复好,是化油器与缸对接的胶圈损坏了,更换新的就正常。




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