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标题: 奇瑞瑞虎的改装车已经成功试车。 [打印本页]

作者: 陶小彬    时间: 2012-4-28 09:30
标题: 奇瑞瑞虎的改装车已经成功试车。
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作者: 陶小彬    时间: 2012-4-28 09:34

作者: 陶小彬    时间: 2012-4-28 09:36

作者: 童乐    时间: 2012-4-28 09:51
厉害  顶奇瑞  !!!!
作者: 玉柴4F    时间: 2012-4-28 18:59
这不是常规的瑞虎了吧    有可能就剩一个瑞虎的车壳了
作者: 越野漫游    时间: 2012-5-2 10:43
带大梁的瑞虎
作者: 爱情维修工    时间: 2012-5-2 17:23
顶,不错的车车,谁改的啊
作者: 了之    时间: 2012-5-2 22:14
陶老师,等我找到柴油1.9的,帮我琢磨琢磨适当升高,可以吗?
先谢谢!!!
作者: 走上坡路    时间: 2012-5-3 19:33
标题: 高手
很强!改装的不像瑞虎了,哈哈
作者: 霜满天    时间: 2012-5-6 18:02

作者: xyn8011268    时间: 2012-5-7 23:08

作者: 1989年    时间: 2012-5-8 10:05
真厉害!!!!
作者: 焦作瑞虎    时间: 2012-5-8 15:06
祝贺你在河南赛取得的好成绩,

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作者: zyf8571    时间: 2012-5-8 18:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 了之    时间: 2012-5-8 21:03
原帖由 焦作瑞虎 于 2012-5-8 15:06 发表
祝贺你在河南赛取得的好成绩,


哎呀,没有受伤吧,关注!!!
作者: 老J    时间: 2012-5-17 19:32
不说说改了什么。。。???
作者: 蓝色精灵银虎    时间: 2012-5-20 20:25
顶瑞虎。为国产车骄傲。
作者: 切割机陈    时间: 2012-5-20 23:07
我的2.0精英能改成这样吗?2万以内,如果能就证明瑞虎可以,要不。。。。。。。
作者: 漫步的幽灵    时间: 2012-5-20 23:52
希望按这个样子量产。。
作者: 桑水人龙脊魂    时间: 2012-5-25 00:14

作者: 增城瑞虎    时间: 2012-5-25 15:12
是不是只套了个瑞虎外壳?
作者: 新兴火山    时间: 2012-5-27 12:13
强!!!!
作者: 雪粒子    时间: 2012-6-5 17:12
强啊

作者: 干吗    时间: 2012-6-10 16:44

作者: 辉煌萧虎    时间: 2012-7-15 08:51

作者: 芜湖╭ァ虾子    时间: 2012-7-15 15:09
标题: 奇瑞车队?

作者: 冀虎团若东    时间: 2012-7-26 09:32
改的太帅了
作者: 佛都大少    时间: 2013-6-14 17:34

作者: 陶小彬    时间: 2013-7-8 16:20

作者: 上帝1972    时间: 2013-7-8 21:33
除了壳子还有点像
根本就不是瑞虎
作者: 捷王小子    时间: 2014-9-13 17:04
陶老师   牛X....颠覆了奇瑞在人们心中的形象啊
作者: a467141458    时间: 2014-11-26 22:07

作者: _笑嘻嘻    时间: 2015-1-10 16:02
陶老师   牛
作者: 厦门胖子    时间: 2015-2-2 08:07

作者: 徐州原野二手车    时间: 2015-3-15 13:00
好车,要是四驱的就牛了
作者: 南充壳子    时间: 2015-4-13 22:22
这不是常规的瑞虎
作者: 避暑山庄2015    时间: 2015-5-16 09:19
顶一下      。
作者: 2C19    时间: 2015-5-20 00:26
我草,这确定是用现在市售的瑞虎改装的么!?
作者: 老麦克    时间: 2015-6-15 05:29
牛!前保险杠都拆了
作者: 客客    时间: 2015-7-15 14:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 丰田TOYOTA    时间: 2016-9-27 13:03

作者: 丰田TOYOTA    时间: 2016-9-27 13:03

作者: 曹老猫    时间: 2017-1-4 15:32

作者: 大怒江    时间: 2017-1-4 16:25
顶顶
作者: 撒欢兔    时间: 2017-3-21 22:57
这不是常规的瑞虎了吧    有可能就剩一个瑞虎的车壳了
作者: 蚂蚁8899    时间: 2017-6-23 15:39





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