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标题: 新型水锂电 充电十几秒汽车可行驶400公里 [打印本页]

作者: ksj7341    时间: 2013-3-17 14:13
标题: 新型水锂电 充电十几秒汽车可行驶400公里
目前市面上的电动车出行距离为150-180公里,而复旦大学教授吴宇平领导的课题研究发明出了一种新型水锂电,可将电动汽车的行驶距离最高提升至400公里,且充电时间仅需十几秒钟,有望**新能源车充电难的瓶颈。

  上海教育新闻网报道了上述消息。上述报道还称,《自然》(Nature)杂志子刊《科学报道》(Sci. Report)已于3月7日刊发了吴宇平的这一研究成果,产业化应用前景被业界看好。

  这种新型的水锂电,即为水溶液可充锂电池。该课题组的研究成员王旭炯介绍说,它是用普通的水溶液来替换传统锂电池中的有机电解质溶液,依靠锂离子在正负电极之间的迁移而产生电流的。但低电位的锂离子会和水溶液发生电化学反应(析出氢,生成氢氧化锂)而使电池自身发生损耗,不能发生可逆充电。不过,经过多年研究攻关,该课题组成功**了这一难题,即用高分子材料和无机材料制成复合膜,包裹在金属锂之外。

  该水锂电的最大亮点在于:能量密度高、损耗低,从而使电池充电时间更短、储存电量更多、耐用时间更久。吴宇平乐观地表示,预计只要短短6秒钟的时间,该水锂电就能充满30度电,而60度电便能供电动汽车行驶400公里。

  “新型水锂电成本较低,可应用于各行各业。”吴宇平说。目前,已有国外新能源汽车开发相关机构提出合作需求。
作者: ksj7341    时间: 2013-3-17 14:25
能防弹的防爆膜内幕揭秘

估计每位车主都会给爱车贴膜,好处自不必说,隔热、阻挡紫外线、具有一定的私密性。那如果给您的产品再升一个档次,除了上述的优点外还具有防砸、防锐物刺穿。你会选择吗,你会相信薄薄的车膜就能给带你安心的保护吗?
一、事件回放
2013年3月15日早间CCTV2财经频道消费主张栏目中,一款名为“圣罗”的汽车安全膜被曝存在严重质量问题,在国家权威检测机构的测试实验中无法达到合格标准,与其产品传宣差之千里。
新闻中报道称,车主在购买了圣罗牌“金盾警用级6milAS0635特种防爆膜”后来到国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心,进行现场检测。按照圣罗品牌的检测标准是:“2260克的钢球,落下高度4米,冲击后5秒内钢球不可穿透试样,且穿透膜层碎片总质量不大于10g”。结果贴有安全膜的车玻璃被贯穿未能达标。

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视频截图:检测时贴有圣罗膜的车玻璃被钢球贯穿画面
二、追踪调查
警用级特种防爆膜未能通过检测,作为“圣罗”品牌的全景(上海)国际贸易有限公司对此事又有何反馈呢。编辑第一时间联系到全景公司,圣罗窗膜的相关负责人来了解此事。得到如下反馈:
1.检测方法不严谨
圣罗窗膜相关负责人表示,任何一款施工后窗膜都应有一段时间的搁置时间,(周期约为7天)让窗膜内的水份和空气彻底排出,与车窗达到最理想的粘合状态,才能被送交检测。报道中提到的车主在3月11日下午贴膜,3月13日送交检测,未能达到一个合理时间,检测方法上不够严谨。
2.关于圣罗窗膜产品质量
全景公司相关负责人表示,他们所负责销售的圣罗牌窗膜绝对没有任何产品质量问题,与宣传中的标准一致,也欢迎媒体和消费者来公司就相关产品咨询。市场上在售的圣罗牌窗膜也没有任何质量问题。
三、真的需要选防爆膜吗?
1.安全膜必须要对车窗全部贴合:

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普通太阳膜要求留出安全三角区,而安全膜必须要求全部贴合
我们对太阳膜都有一定的了解,特别是前风挡的贴膜一定要有高透光率,不能影响安全驾驶。而安全膜由于特殊的防护原理必须要求对车窗进行全部贴合,不能留有空隙。而我们都知道在北京验车时,是不能允许车窗侧挡全部贴膜的,要留出安全三角区,这样一来,安全膜的防护功能就会失效,那安全防护的意义又何在呢?
2.安全膜必须具有“单向防护”特性:
众所周知,安全膜贴在车窗内侧,从外部进行冲击、贯穿时可以起到防护效果。但同时在车窗内部进行破坏时要求一击即破。目的就是在发生紧急情况下车内人员可以安全逃生,这一点可能很多消费者会忽略掉,而某些厂家在宣传中也会故意弱化这一点特性,造成安全隐患。
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安全膜一定要具有“单向防护”特性,从外打不破,而从内可以轻松打破
给消费者提供一款放心的产品是商家的责任心体现,如果出现虚假宣传自然逃不掉被揭穿时的尴尬。
作者: hsiaoen    时间: 2013-3-18 15:31

作者: 最爱8X8    时间: 2013-3-18 18:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 玉龙谷茶业    时间: 2013-3-18 20:32

作者: 蓝星星    时间: 2013-3-19 14:25
6秒30度,应该是30000w1H=18000000W6S,按照安全电压36v计算充电电流应该是18000000/36A=500000A,请问谁给它充电啊
作者: 蓝星星    时间: 2013-3-19 14:27
楼主发贴子是不是也该动动脑子啊
作者: 风雨如晦    时间: 2013-3-20 12:17
不用细算,直觉就有问题。
作者: 那个叫什么的    时间: 2013-4-1 09:46
此帖电池部分在中华网上看过,基本是被批
作者: 颓废吉奥    时间: 2013-4-1 10:03

作者: MENGHAIMAN    时间: 2013-4-16 13:35

作者: 老鹰0001    时间: 2013-4-16 20:44
猪发明的电池吧!
作者: 黑夜中的火    时间: 2013-4-16 23:45
这个电池专用的充电器有多大?价值几何?用多少伏特的电源?电池能充放多少次?电池大概价格?电池需要补充其他物质吗?充电后需要多长时间后才可以使用?下次充电是不是随时可以?抗震能力如何?放电电压是否稳定?换而言之,如果充电电源的来电为每度一元,那么该电池放出的有效电量成本是多少?
作者: 疯狂悍马哥    时间: 2013-4-17 13:05
可信度不高~~~
作者: 十三点    时间: 2013-4-17 14:58
理论数据
作者: 泓霖    时间: 2013-4-18 19:53

作者: 泓霖    时间: 2013-4-18 19:53

作者: 老爷车    时间: 2013-4-20 21:01
此电池只启动发动机用
作者: power78    时间: 2013-4-21 21:49
反物质电池终于被天朝砖家叫兽突破了。
作者: Ending110    时间: 2013-4-22 16:20
从能量守恒的定律来看就根本不可能的,十几秒中的能量能维持一辆车跑400公里,充电的能量要去到多少才行啊
作者: 林口玩车    时间: 2013-4-24 10:13

作者: 跃马流星    时间: 2013-7-21 14:15
不信!
作者: 逆向制作    时间: 2013-7-21 14:46
最爱8X8于 2013-3-18 18:55 发表在4 楼

这是说的梦话吧,中国只有四大发明,这个叫兽要是能设计这种电池,全世界早就轰动了,我只是在越野e族里面看到的这条消息!
这是违反现有人类..所撑握的物理现像..除非与外空人合作..做的反物质装置..那就另当别论................
作者: 挖煤工    时间: 2013-10-10 15:29
标题: 没常理
这NB也吹的太大了!傻子才信
作者: 不会玩车    时间: 2013-10-11 21:14

作者: 彩旗飘飘    时间: 2013-10-13 10:51

作者: A宁    时间: 2017-8-19 20:31





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