越野e族论坛
标题: 梦幻之作—大改6缸切 [打印本页]
作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 12:55
标题: 梦幻之作—大改6缸切
前言
之所以称之为梦幻，是因为切若基带给我们梦。
JEEP切若基，毫无疑问是中国所有越野车爱好最熟悉的一个越野车品牌。很多的人，因为切若基，走上了越野之路。一位年过35岁才去美国陪读的发小前年10月回长沙休假参加了一个FB活动看见众多改装切后惊讶地说：我在美国也没看见这么多切若基。这一点不奇怪，他不是越野迷，他对美国的越野车并没有留心，就象我们成为越野迷之前一样。实际上，中国庞大的切若基迷，已成为世界越野车史上的一大奇观。
切若基，毫无疑问是中国所有越野车爱好最熟悉的一个越野车品牌。很多的人，因为切若基，走上了越野之路。一位年过35岁才去美国陪读的发小前年10月回长沙休假参加了一个FB活动看见众多改装切后惊讶地说：我在美国也没看见这么多切若基。这一点不奇怪，他不是越野迷，他对美国的越野车并没有留心，就象我们成为越野迷之前一样。实际上，中国庞大的切若基迷，已成为世界越野车史上的一大奇观。切若基简朴硬朗的线条，让我们感受到了什么是男人，它的相对低廉的价格让我们得以实现越野之梦；它以年迈之躯任默默承受着今天升高明天装杠后天添灯任凭我们切锯钻焊走沙漠闯啊里擂山水带给我们激情快乐。
因为爱之心切，我们把切称为“妾”；因为恨之心切，我们把切称为“怯懦机”。围绕切产生的顺口溜：“开不烂的桑塔钠，修不好的切若基”、“不是修切，就是开切去修理厂的路上”等等也象湘江之水源源不绝。
无论如何，切若基就是我们的初恋情人，它让我们尽享了初恋的幼稚清涩甜蜜痛苦彷徨激情冲动。它曾经是中国引进的第一款具有世界品牌的越野车。至今，它依然挤身于世界越野车中翘楚行列。它永远是每一个越野迷永远无法饶开的话题，无论你开着LC80Y60途锐陆虎奔驰悍马。。。。。。
第一章 外形篇
文字：待补
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。
感言： 虽然不再开切，但依然是个切迷，有关切的信息还是非常关注。毕竟，切是我们很多人的第一台越野车，是它带我们走上越野之路，带给我们激情。
更硬派的越野车，如LC80，或许能带能给我们信心，但是，切，我们无法回避它给我们带来的激情。和那份JEEP情结。
同样的，当我面对这台改装切，虽然它已经不是真正意义上的切了，但是，它的外型，它的心脏，包括电路系统，依然是切的血统。
之所以称这台6缸切是梦幻改装，是因为它曾经是我们的梦，而现在，它的所有标准，均按越野场地赛来打造，坚固、稳定、耐糙，是它改装的基本标准。它将无比强悍。
最近的几天，我每天要到这台切所在的改装厂，搬张躺椅，坐着，点支烟，静静地看着被高高举升的它，那裸露的身躯、粗壮的关刀、前后双避振、五连杠、重心布局的线路、严密的防水处理。。。。。。无不显示着，这将是头咆哮的狮子。
尽管在每一个环节都要精心计算着，如何在坚固的前提下最大限度地减轻它的重量，但它依然接近2吨，现在考虑的是，如何将它控制在1。5吨之内，比如使用高强度纤维引擎盖、5个门等等。。。。。。
E族有关切的改装，包括入门、初级、中级、高级改装的帖子，我都基本拜读过，无论是那一级别的改装，都寄托着切迷的心血和梦想,都有亮点的闪光之处。我们大部分人不是专业人员，但我们通过E族几年专业和非专业氛围的熏陶，我们已经具备了很多的专业知识，尽管我们无法将自己的切改装得象一部无艰不摧的坦克，但我们还是尽自己的所能，将它改装得能适应高强度越野赛，更能适应我们日常的FB。
那些在全国越野场地赛上英勇奋战的改装切，我也曾有机会接触，跟这些经历战场洗礼，甚至取得辉煌战绩的改装切相比，这台6缸改装切，依然有它的特点：近一年的改装时间、已经投入十多万精心采购的整装6缸切以及改装所需的前后桥、升高件等。。。。。它诞生在体育局备案的越野车改装厂、拥有合法的手续，可以光明正大的出现在街头，底气十足的面对执法的交警。http://blog.sina.com.cn/u/1242405770
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 12:57
选择切的外型：1、情结。2、朴实大方经典。3、有合法手续。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 12:58
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 12:59
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:01
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:04
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:04
与三剑客首次相遇：LC80、Y60、大切4.0
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:05
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:05
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:06
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右边是我的LC80，升高70毫米。实话说，我骨子里更喜欢左边的改装切，前提：性能稳定，别3天2头的修。修车是快乐，修过了，就是烦恼。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:06
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我一直认为Y60是放大版的改装切，车身装的东西越多越漂亮；LC80呢，装什么都别扭——其浑圆的车身线条跟“方”状顶框前杠等构不成和谐之美。
Y60从前门到后轮间的腰线太长，直板板，象没曲线的女人，说不出的味。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:07
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:07
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:07
是夏日，那车间虽然有一大风扇，还是热。拍摄挺辛苦的，看看自己的汗。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:08
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:09
第二章 动力
6缸切的发动机，4.0，动力强劲，关键，这是原车的发动机，以及配套的系统，也算合理利用。如果另购置发动机，需要花费不说，更改手续也很麻烦。
个人改装，经济上的投入，是个不得不考虑的问题。
为了改个车把自己搞得穷困潦倒，也没多大乐趣。激情改装
理性投入。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:09
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:10
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:10
第三章 底盘
切的底盘，是大家共同遗憾的问题。承载性车身与非承载性车身，谁是硬派，谁更适合高强度越野活动，E族论坛早有定论。把定论落在实处，是改装要解决的。
之所以选择Y60的底盘，是因为：1、好像比LC80的更粗壮。2、刚好遇到一套。3、喜欢Y60，爱屋及鸟。
遗憾的是：重。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:11
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:11
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:11
第四章 避振
重度、激烈的越野活动，需要解决车子的行程问题。
学习并参考了国内已有类似的改装经验，采用双避振，可以缓和飞跃等动作带来的强烈冲击，保护车身安全。
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避振和螺旋弹簧的设计安装，是重点之一，坚固是基本要求。想了很多办法，理论上基本实现设计初衷。能否达到预期目的，还虚实践检验。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:12
第五章 管线
重度越野，发动机生产的高温，也是需要解决的一个问题。所以，采用了双电子扇。其他的，防水处理、电脑安装位置、启动机的位置，都做了适当调整。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:12
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:13
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:13
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:14
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:14
改装基本结束，野外试车即将进行。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:15
改装基本结束，野外试车即将进行。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:15
改装基本结束，野外试车即将进行。
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-7 13:16
第七章 改装团队
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作者: liuvv79 时间: 2007-7-7 14:17
赫赫，老游挖这么多坑准备什么时候填完啊
作者: sunan6699 时间: 2007-7-7 16:53
9494 什么时候填玩啊
作者: 山里老狼 时间: 2007-7-7 19:23
作者: 娱乐天王 时间: 2007-7-7 20:02
作者: yp 时间: 2007-7-7 22:41
作者: al9018 时间: 2007-7-7 23:55
作者: tianyi 时间: 2007-7-8 00:33
75这车改的真是爽！
彻头彻尾的牛！
期待老游的精品佳作！
作者: 风驰电掣 时间: 2007-7-9 11:43
位置就占得多乃~~~
不要只记得占位置乃!!!!!!!!!!!!!
作者: 塞福 时间: 2007-7-9 12:31
拿凳子来了
坐着看
作者: yktkts 时间: 2007-7-9 12:33
手脚麻利点不要让吸毒者等的太九了知道不
作者: 浙CG0540 时间: 2007-7-9 12:57
楼主的效率太低了
作者: 电气工程师 时间: 2007-7-9 18:42
强贴
老游的帖子舨凳子 看
作者: 游而生侠 时间: 2007-7-9 19:24
请原谅请原谅。还要上班养家列，拍照片，只能业余时间去。
作者: 手动六前速 时间: 2007-7-9 19:41
以下是引用游而生侠在2007-7-9 19:24:00的发言：请原谅请原谅。还要上班养家列，拍照片，只能业余时间去。
那也太慢`
作者: 巡狼 时间: 2007-7-9 20:35
兄弟呀..如果你不是为了比赛就别了...
这样子改还是有利有弊的...
作者: 武汉林林 时间: 2007-7-9 21:03
先顶再看
作者: 中国劲牌 时间: 2007-7-9 21:09
希望你快点交作业，，，已经中毒了．．
作者: 陈浩男 时间: 2007-7-9 21:12
好帖!!!!!!!!!!顶起来看,,,,,
作者: 大鼠 时间: 2007-7-9 21:14
这强的装备.准备改好了克打比赛??
作者: 武汉林林 时间: 2007-7-9 21:18
搞好了我在来看哈子
作者: BOSS付 时间: 2007-7-9 21:22
顶一个先！！
就是太慢，只有个开头！！
没的板凳鸟，只有坐地上，就当看露天电影啦，呵呵！！！
作者: 游而生侠 时间: 2007-7-9 21:28
以下是引用大鼠在2007-7-9 21:14:00的发言：这强的装备.准备改好了克打比赛??
先改着，郊区FBFB玩儿。如果奖金提高了就去比赛，那分站赛新秀组冠军第一名3000块的奖金真是忽悠人。不值。
作者: 魅影 时间: 2007-7-9 21:38
这样图文并茂的经典帖子很少见啊～～～～～剧毒啊 要狂顶！！
作者: 男爵 时间: 2007-7-9 21:53
强的！这切看了真有型！什么时候也整个六缸的！看了就爽用起来我想那就更不用说了！
作者: jeep6336 时间: 2007-7-10 10:22
严重喜欢!
顶了!
作者: 老吴99 时间: 2007-7-10 10:38
作者: 游而生侠 时间: 2007-7-15 16:06
第七章 改装团队
总策划、车主：
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-15 16:07
技师：
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-15 16:08
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-15 16:08
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作者: 游而生侠 时间: 2007-7-15 16:09
作者: 雨林工作室 时间: 2007-7-15 16:36
强贴留名,继续关注
作者: 格调男爵 时间: 2007-7-15 16:57
切的弱点，在改装里面基本全部都解决了。
下了功夫下了本钱！！
等作品！！
作者: 巡狼 时间: 2007-7-15 17:30
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作者: lc75 时间: 2007-7-15 19:36
多点花时间耗精力的强车才好！！[em1
作者: 切糕 时间: 2007-7-15 21:58
期待结果中。。。。。。
作者: 帽子 时间: 2007-7-16 16:39
太牛了，顶！！！
作者: ff6688 时间: 2007-7-16 21:04
图文并着冒才对,不能光图冒泡...
桥换了途乐了的,好像还是六缸机器,波箱是啥型号,分动呢...
加了关刀焊了底座,纵梁是咋加固地,还是直接在原纵梁上焊地...
双避震后弹簧也说说看,经典处很多唷
咕咚,咣当当
毒倒一大片!!!
作者: 切糕 时间: 2007-7-17 00:07
楼主！！具体说说吧！！
作者: 暗夜幽灵 时间: 2007-7-17 15:00
牛人。牛车
作者: 野小王 时间: 2007-7-17 20:03
经典+期待！
作者: 椰子郎 时间: 2007-7-18 21:18
经典+期待！
作者: 清蒸小白兔 时间: 2007-7-18 21:44
以下是引用老吴99在2007-7-10 10:38:00的发言： 居然也有XD用我修的图..........
作者: 越野巴顿 时间: 2007-7-18 21:51
期待结果中。。。。。。
作者: 第85军团 时间: 2007-7-19 00:32
作者: sunan6699 时间: 2007-7-24 13:57
现在还不上pp 你更待何时？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
作者: ads5601131 时间: 2007-7-24 14:19
想看看 改完的图
作者: 游而生侠 时间: 2007-7-24 15:56
漆没做完，路试还没搞。
作者: 护身符 时间: 2007-7-24 21:35
此贴剧毒！
作者: 880255 时间: 2007-7-25 02:47
作者: 自由老衲 时间: 2007-7-26 16:14
严重关注此帖,剧毒!!!
作者: 塞福 时间: 2007-7-27 01:31
作者: 赤野 时间: 2007-7-28 23:13
黑白照片看了真累....
车子改的确良错,还要继续下功夫
作者: 游而生侠 时间: 2007-10-23 23:20
此车已经改装完毕，10月10号在长沙试车。
飞——在飞越一个土丘后，直线飞行8米左右，离地大约1.2米，然后车头砸地，造成发动机机脚断裂。
拖回厂后，重新制作机脚，目前车子又恢复正常，准备继续超强度试车————直到适应场地赛。
作者: 西域猎人 时间: 2007-10-23 23:49
PP呢？？？期待中！！！！！！！！！！
作者: 山东小伙 时间: 2007-10-23 23:51
哇````````PPPPPPP啊``````````
等死啦```````````
作者: 阿晖 时间: 2007-10-24 11:38
期待试车报告！
作者: 四驱卫士 时间: 2007-10-24 11:45
没等到啊！
作者: norther 时间: 2007-10-24 13:40
哈哈,改得比大切还高,不过会不会跑公路发漂啊!
作者: 大老板 时间: 2007-10-24 23:44
[yct76] [yct76] [yct76] [yct76] [yct76] [yct76] [yct76]
作者: 胡子大哥 时间: 2007-10-25 00:44
到现在还没改好啊！那么慢！
作者: 游而生侠 时间: 2007-10-25 10:14
原帖由 胡子大哥 于 2007-10-25 00:44 发表 
到现在还没改好啊！那么慢！
已经完全改好了。
最近单位家里不能上网。所以没法上照片
作者: 胡子大哥 时间: 2007-10-25 10:51
希望尽快看到PP！
作者: 铁杆四驱 时间: 2007-10-25 11:30
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 塞福 时间: 2007-10-25 12:35
后面没了 等的着急啊
作者: 杰文07 时间: 2007-11-7 22:03
原帖由 塞福 于 2007-10-25 12:35 发表
后面没了 等的着急啊
9494
作者: 游而生侠 时间: 2007-11-8 00:28
近日，在一次场地赛中，此车严重受损。令人非常痛心。
正在修复中。
作者: 草原骑兵 时间: 2007-11-11 21:00
作者: bj2500 时间: 2007-11-11 22:12
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