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标题: 問題,國5車加國3柴油坏了誰負責 [打印本页]

作者: ahlong    时间: 2015-3-11 18:27
标题: 問題,國5車加國3柴油坏了誰負責
中國到處都是國3柴油 300ppm 的

坏了用戶自已修嗎?
作者: ahlong    时间: 2015-3-11 18:30
阻止柴油SUV發展的永遠是柴油質量差。

你連買好柴油的机會都沒有
作者: 无间地狱    时间: 2015-3-11 19:05
你一天到晚的在这里意淫,狠爽啊
作者: 皮皮鲁7711    时间: 2015-3-11 20:17
     请政府让两桶油好好学习一下怎么炼出合格干净的柴油,从自身寻找问题!不要动不动以环保为由把老百性辛苦攒钱买的柴油乘用车列入黄标,中国百姓太单纯,容易被欺骗,挣两钱不容易!
   众人觉的楼主胡说八道,我倒觉的一些话讲的却是事实!

[ 本帖最后由 皮皮鲁7711 于 2015-3-11 20:19 编辑 ]
作者: 最真的梦    时间: 2015-3-11 20:39
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作者: afitx    时间: 2015-3-11 20:57
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作者: wu4m008    时间: 2015-3-11 22:19
标题: 回复 1楼 ahlong 的帖子
五十铃是你爷还是你爸来着???
草泥马
作者: 疯车人    时间: 2015-3-11 22:22
楼主说得对~~~这确实是个很大的问题。
作者: 新疆大伟    时间: 2015-3-11 22:57
楼主煞笔一个,滚蛋
作者: 兰州痞子    时间: 2015-3-11 23:59
没有国五的  不买!
作者: xinsui    时间: 2015-3-12 08:47
油品质量引起的柴油共轨系统损坏 博世不属于三包范围 估计电装也不包
作者: ahlong    时间: 2015-3-12 09:27
那怎麼辦,要買1吨國5柴油存家里嗎?
作者: 臭橄榄    时间: 2015-3-12 10:13
扯这些没用的
匹配标准下的车,出问题厂商都能归咎于油品.........
作者: 目的地西藏    时间: 2015-3-12 10:35
国五柴油加不到

国四车上不了牌

五十铃该关门了

这就是为什么柴油车不适合国情的原因

不是柴油机不好,而是环境不允许

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-3-12 10:36 编辑 ]
作者: hellodongqing    时间: 2015-3-12 12:01
**,如果是说明书上 国五
消费者加了国四就是消费者负责
如果是两桶油加的国五,但是车坏了,两桶油负责。
顺便给你说:滚!
作者: 路遥1997    时间: 2015-3-12 12:06
标题: 别托了
老弄这些 脑残问题!
作者: 柴油乐乐    时间: 2015-3-13 08:24
康毛的意思是中国消费者应该买化油器版本的车 因为所有的油都不合格
这也是这个家伙没有车的原因
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: 别来无恙啊    时间: 2015-3-13 10:22
国五的汽油柴油都已经出来了,现在的问题是车子达不到国五标准的问题。
作者: ahlong    时间: 2015-3-13 10:23
從1000ppm 到 10ppm ,他們真能諫出國5柴油嗎。

國4的 50ppm, 到今天你見過嗎?
作者: 长腿怪蜀黍    时间: 2015-3-13 11:02
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作者: 光头强00    时间: 2015-3-13 14:41
主力国四,但可以有国五的选择,想玩穿越和越野的兄弟,最好买国四的,如果国三能上牌,懂的兄弟都会买。
作者: 长腿怪蜀黍    时间: 2015-3-13 15:13
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作者: ahlong    时间: 2015-3-14 21:08
在中國,沒有完美。接受 = 享受。

對那些什么都不滿意,死等一台又一台車的。

浪費青春。
作者: 金大班    时间: 2015-3-19 10:27
那現在買車到底要買國幾車才好?請發短信給我因我沒來這網站是看你的帖才轉到這裡,謝謝

[ 本帖最后由 金大班 于 2015-3-19 10:30 编辑 ]
作者: ahlong    时间: 2015-3-19 11:12
24樓

99% 柴油國4

99% 汽油國5
作者: 无海量    时间: 2015-3-19 12:09
挺欣赏楼主的 虽然有很多人看你不顺眼 但我觉得论坛就是需要不一样的声音 不能人云亦云 要站在不一样的角度分析问题 我挺你




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