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标题: 牛牛马年西游记 [打印本页]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 13:24
标题: 牛牛马年西游记
本帖最后由小牛6号于 2017-9-7 20:55 编辑

http://music.baidutt.com/up/kwcawdkd/ydpypa.mp3
这个链接秀逗的，要是听到广告请童子们按刷新，估计有一半几率是音乐，另一半就是音乐网站的推广了，木有办法，免费的就是任性!
2014马年，是我人生第三个本命年，毛估估做人做了半辈子了,而且从生理角度来说最旺盛的顶峰已经过去，后面会一直走下坡路，财富会不会更上一层楼很难说，唯一不会消减的是阅历！除非老年痴呆。。。。。。
本年度发生了好多大事，老婆怀孕，老爸再次住院，老婆住院，终于在2015年1月21日农历马年的尾巴迎来了第二个宝宝，前世小情人的降临，欣喜感慨呵护有加！回顾过往，过程是曲折的，运气是不错的，结果是如意的!
14年初制定了三个旅行或者是穿越计划：1年初的举家台湾行 2四月底随独立团大部队穿越腾格里沙漠3：9月的本命年西域朝圣行。
关于西游本不想再发帖，因为一个人的精力是有限的，本人虽然柴一样的粗糙，不够细腻，但是作为儿子，作为相公，作为父亲，各个角色还是扮演的大方得体，不卑不亢，特别是夫人怀孕，待产和医院期间，被当大牲口一样使唤，无论是无理取闹还是得理不饶人，统统笑纳，做到打不还手，骂不还口，女方虐我千百遍，我待女方如初恋，情感肉体全方位陪护！现在娃娃出生快两个月了，夫人倒也比第一胎愈发的能干了，能够独当一面，特别是哺得一手好乳，宝宝健康成长！
这样我才能有点时间来思考自己的事情，因为精力和金钱都是有限，以往要出行的一般流程都是，攒钱，制定计划同时进行，家中吹风，斗争，结果就是两个，要么成功，要么失败。2015会怎样？还能不能出去？都是个问号！短期看来，娃娃还小，出去的机会不大，随遇而安吧，一颗红心两手准备，出不去就整理一下过去旅行的照片和文字，回味一下，留个念想！
于是就准备写一下本命年的游记，名字就叫牛牛马年西游记，想名字很费脑仁的，将就着吧，和以前的牛牛西游记加个马年就好了！
废话少说上路书总纲吧！来点数据先！配合杂乱但是有章的图片，再来点煽情的文字。。。。。。

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-25 15:55 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 13:25
2014年9月实际路书
宁波-恩施-西昌–泸沽湖-大理-和顺-丙中洛-（目若村）-日东（知美）--然乌（仁龙巴）-波密-林芝-加查（山南）-拉萨休整-羊湖-江孜-亚东沟-岗巴-定结-定日（白坝）-吉隆沟（乃村）-萨嘎--仲巴-普兰（神山圣湖）--札达（古格王朝）-阿里（狮泉河）-革吉县-雄巴乡-亚热乡-仁多乡（昂拉仁错）-措勤-（扎日南木错）-当惹雍错（文布南村）-当穹错（文布乡）-尼玛-双湖-普若岗日-班戈-拉萨-那曲-巴青-丁青-类乌齐-昌都-江达-白玉-甘孜-色达-马尔康-利川 --宁波

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 13:52

行程安排：

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 15:10

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 15:51
先随便来几张！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-12 21:18 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 15:52
再随便来几张！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-12 21:38 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 15:53
写游记一定要煽情的文字吗？需要吗？不需要吗？需要吗？不需要吗？duang

听过了太多太多再不疯狂我们就老了，读万卷书，行万里路，也见过荡涤灵魂，圣洁，高冷，文青，装B等关键词，仿佛去过西藏就能打通任督二脉，脱胎换骨，为了神秘未知去，为了梦想去，为了提升B格去，为了赶时髦去。。。我问自己，为什么要一次次的往藏区走，这些年下来除了无人区腹地和新疆地区，无论是无人之境还是经典的穿越路线，和越野者津津乐道的好地方，差不多都留下了我牛头80的足迹，每次计划我都想走遍感兴趣的每一个地方，越多越好哪怕是蜻蜓点水，到此一游，这和年龄，体力，兴趣点息息相关！现在回想，也不免感慨，自己的耐力也太强大了，现在随着年龄渐长，调整自己的旅行思想为放慢脚步，深度游览，从以前的偏自然风光轻人文历史，渐渐做到并重!旅行不一定要去藏区，但是不可否认海拔错落的天然美景和少数民族人文信仰，还有野生动植物的生命奇迹，对我有很大的吸引力，在我心里藏区无可替代！
旅行有何功效？每个人的想法和收获肯定不会相同，但是应该有部分共鸣。
你我皆凡人，同在人世间，凡人就会有烦恼，有些烦恼可以逃避，有些不得不面对并解决，长此以往积累的生活压力，审美的疲劳，心灵的麻木，病痛的折磨，生死的别离，让我们压抑，何以解忧，唯有旅行！
1.逃避（遇到目前解决不了的事情去放纵自己，暂时的避开生活的琐事）
也许暂时解决不了的事情在旅行中得到精神的升华从而从另一个角度中解决了曾经解决不了的事。
2.自由
我们在都市中被太多的琐事所累，旅行是放飞自由，解脱自我，活出自我的一种方式。
3.探索未知性
这是个奇妙的世界，我们留在原地见不到所知外的一切不可思议的事，见证奇迹。
4.认识自己
找到一个机会重新认识自己，发现不同的自己。旅行并非是为了世界而行。在行走的途上，会经历很多对自己的考验。旅行，去行走，用足迹说话。发现的其实是不同的自己。抛掉世俗的一切，短暂的追求自己想要的自由。
5.感受自然
旅行会让人谦卑，你会知道地球之大，永远有着与你截然不同的人、事、物在地球的彼端发生。见的世面广了，也就不会把自己局限在小格局里，不再愤世嫉俗，与人为敌。所以，旅行永远是最好、最有效的心理治疗。
6.找到方向
也许在一趟旅行后回来你就会明白自己要的是什么，不在彷徨，不在迷茫。有的只是对理想的希冀，努力，奋斗。

既然是游记，还是按时间顺序来吧！总纲在上面，从第一天开始！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-13 10:48 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 15:53
先介绍人物和坐骑，这次还是用我的老伙计牛头LC80，为何选择一台将近20年的老车？首先，这台车我玩了将近四年，而且这台车身经百战，去过无数恶劣极限的地形，越野能力出众，表现一直相当稳定，而且自己一直在细心打理维护，车况比较了解，比较适合我要走的穿越路线，80还是烂路之王。其次是我并没有太多的选择，比起土豪车友每天换车开，我选择把80的功能发挥到极致，这样可以节省人民币，哈哈！来几张靓照。

考虑到单车行走无人之境，这次带了全套的露营装备，还有全套的炉灶，锅碗瓢盆，加上牛头的制动液，机油防冻液，易耗配件，备件，全套工具，电子风炮，还有全套救援装备，绞盘绳和延长线可以接到100米开外，其中食品足够我们吃20天不会断货，主要是我和小伙伴都准备了食物，重复了，买了就带上呗！
具体清单如下！

汽车自驾准备：

1、逆变器600W -1000W 以及保险盒大电流接线万用表

2、谷歌卫星混合离线地图50G 手机导航GPS 手电2只

3、标贴旗帜若干
4、保险丝若干备用卷绕式电瓶  营地LED电瓶灯*2
5、备胎，世达150件套工具  简易补胎工具一套  电子风炮一套千斤顶拖车绳*2 搭桥线
6    机滤汽滤空滤各一只  机油8升刹车油  助力油防冻液皮带水管备件卡箍
   若干绞盘绳头压块加长固定螺丝  钢丝绳锁扣  救援工具包  滑轮  U型扣
7、备用钥匙一副灭火器  打气泵  胎压计  灯泡若干
8、粗胶带卷备用雨刷
9、军用锹垫木警示牌望远镜指南针玻璃水铁丝  紧绳器行李网
10、车辆手续以及相关证件边防证护照旅游保险
11、相机储存卡若干笔记本读卡器  插线板网线 3G上网卡  移动硬盘
12、对讲机行车记录仪  移动电源所有电器充电线
13、车辆保养:
换--火花塞,汽油滤清,机油滤清,全合成机油,前后桥油,全防冻液,察看离合油,刹车油,察看刹车油管,助力油管,  换全新ST MAXX轮胎  动平衡四轮定位
查--底盘打黄油紧固,保险,线路修复--导航,收音天线,顶框射灯,射灯支架  侧装饰条
14、药品
海拔适（香港）晕车药薄荷润喉片葡萄糖肠胃药维生素C，创可贴阿司匹林防晒霜氧气瓶  百服宁（高原缓释）新康泰克板蓝根感冒冲剂（感冒）眼药水阿莫西林（消炎）理通喷雾剂西洋参含片牛黄解毒片白花油
15、个人用品
身份证照片2张  偏光墨镜羽绒服帽修车手套10副拖鞋睡袋（防寒）防潮垫  晾衣绳  打火机打火镁棒  电池  防水袋面巾纸  湿纸巾洗衣液  牙刷牙膏  杯子（保暧杯）毛巾多条  剃须刀纸和笔乐扣  防水冲锋衣  登山鞋排汗裤抓绒衣裤  多功能袜子及内裤若干  洗漱用品  垃圾袋  带炉头高原气体小高压锅  电压力锅  茶具套装折叠桌椅热水瓶 *2
16、食品类
矿泉水2箱，加强型红牛3箱、压缩饼干、巧克力、牛肉干、牛排，八宝粥、方便面、香蕉苹果、薯片、沿途补充各类水果。
17、现金若干银行卡N张一元纸币若干
18、榨菜乳腐老干妈调料组大米五谷杂粮小米

汽配市场麦德龙淘宝书店嘉禾  超市数码

以至于最后这么大的车子居然塞得满满当当，枪也打不进，加满油以后出发重量在3.4吨多，升高2英寸的OME的重载弹簧被压到原车高度差不多了，这也为后面埋下了隐患和伏笔！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-13 11:31 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 21:40
D1 9月1日宁波-恩施 1400KM 16小时
设计路线的指导思想是把我和小伙伴想去和必去的地方全部列出来，然后再想办法串联形成合适的线路，原则是不走回头路，尽可能多的走没有走过的路线！出发第一个目的地是泸沽湖，小伙伴想去的地方，因为我们要走腾冲+丙察察进藏，所以把泸沽湖摆在了前面，对我来说都无所谓，因为我都走过，于是选择从成都切下去，到西昌进去！一天自然是不可能到了哦，于是第一天赶路纯高速，到达恩施歇息！

纯属赶路，一路没摸奶！

到达恩施已经是夜宵时间，市内找到一家酒店，初次见到小伙伴使用美团利器，订房折扣果然很低，象征性的给了一百多的房费，就住上了号称四星的酒店房间！搞定房间就驱车到附近找到一家排挡开吃，基于12年在利川吃到一种鱼，鲜美无比，但是苦于不知道名字，和老板交流了半天认为就是他们的江白鲢（鲶）？于是点来吃，烧法不同，但是味道还是可以，顺便点了几个野菜，到了外面，就是要吃地方特色！

这是以前吃的，我们都是重口味啊！
恩施大峡谷和土司城名声在外，但是不是我的菜，匆匆而过，不带走一片云彩！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-13 14:52 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-12 21:40
D2
9月2日
恩施-成都-西昌
634+444=1078KM
8+5=13小时

恩施一直在下雨，早上吃了小面，因为昨晚靠近高速边客栈已满，只能住在市内一家四星级酒店，一早出城遇到了小小的高峰，差不多半小时才上了高速，有几段山洪下来路面积水，涉水而过，

大雨倾盆！

心情有点潮，但是在牛头车里感觉到无比的安定！

雅西高速一路风景如画，有说有笑，来到凉山彝族自治州的西昌，一说到大凉山我就想起一个女娃娃，吉克隽逸，黑黑的人，健康的形象！每次踏入少数民族地区，心情就会变得放松，很神奇！

到了目的地还是打尖吃饭，再次祭出美团神器，100几十大元住进了当地一家条件蛮好的宾馆，然后附近找了家当地人多的餐馆就餐！

等我们吃完，店家也打烊落班了，回到宾馆小伙伴发现手机不见了，查找后返回餐馆，发现大门紧闭，正一筹莫展准备拨打店家招牌上的大哥大号码时，老板娘在身后笑嘻嘻的出现了，手里握着小伙伴的小JJ，不停把玩，看得出来，老板娘是爱不释手的！喜欢就表现得直接不做作，也许这是我喜欢和少数民族朋友交往的一大原因。YY完毕回宾馆洗洗睡了！一夜无话！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-14 15:04 编辑 ]

作者: OPEN小将 时间: 2015-3-13 11:04
牛总…又在放毒了！啥时候我才能拍的一手这样的照片啊！

崇拜的眼神

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-13 11:40
标题: 回复 11楼 OPEN小将的帖子
这照片还好啊，其实我本来都不想写游记了因为照片和那些大湿比起来属于门外汉级别，这些片片都是拍1000张选个百八十张选出来的

，有些是IPADMINI拍的，有些是相机，极少数是伙伴那里顺来的，你懂得哦！

作者: 北看台 时间: 2015-3-13 12:34
占位插入牛牛本命年的西游记

作者: 弄不清爽了 时间: 2015-3-13 13:40
凶猛插入

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-13 16:00
标题: 回复 14楼弄不清爽了的帖子
爆你菊花，听说现在基情很危险，要爱死病，用兵器爆你！

作者: OPEN小将 时间: 2015-3-13 17:34
标题: 回复 12楼小牛6号的帖子
真的好谦虚

你再这样要请客了！
独立团需要这样的分享～～

作者: 桂发哥 时间: 2015-3-13 22:02
兄弟快点更新

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-14 15:56

9月3日

西昌-盐源-泸沽湖小洛水

273KM

耗时7

早上9点半从西昌发射，前半段路况不咋地，遇到修路施工堵车N次，还好路上有人家的妹纸看，也不算辜负了晨光！

走过烂路段后都是新铺的柏油路，沿着甲米河峡谷前进，感觉到了不同的景致，除了雨后河水有点浑浊，风光怡人的说！

路过盐源，买了两箱小丫小苹果，盐源是西南地区的苹果生产基地哦，小苹果味道不错，我们一直快吃到阿里地区才吃完呢！
下午4点杀到，远远的就需要买票才能靠近泸沽湖，联系小落水的（初见）客栈老板，建议我们在泸沽湖镇就餐，因为客栈摩梭厨娘做的口味可能对我们内地人来说一般，而且准备的食材不多！真是业界良心啊，于是我们便在镇上找了一家本地客栈吃饭先，再去客栈逛湖景房！欧也！

松茸本鸡汤，龙爪菜，还有一个什么什么跑蛋！味道真的不错，好吃不忽悠！
看见老板娘的女儿，刚上小学，黑黑瘦瘦的，弱弱的看着我们，和她闲聊了一会，发现貌似普通话说得不咋地，不能很流畅的交流，互祝天天开心，道谢买单告辞，直奔小洛水村湖景客栈！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 10:04 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-14 16:54
泸沽湖位于四川省凉山彝族自治州盐源县与云南省丽江市宁蒗彝族自治县之间。湖面海拔约2690.75m，面积约48.45km2。湖边的居民主要为摩梭人，也有部分纳西族和普米族同胞居住。摩梭人至今仍然保留着母系氏族婚姻制度-也就是传说中的走婚。泸沽湖大落水村距宁蒗县城有73公里，距丽江古城200公里左右。泸沽湖为川滇两省界湖。
泸沽湖有多美？言语无法准确表达，如果有可能我会选择在非旺季呆上一段时间，她那如诗如画的旖旎风光，亘古独存的母系氏族遗风民俗，基督教中的“诺亚方舟”，喇嘛教的朝钟暮鼓，是那样的惹人瞩目，使众多游客的目光投向这块神秘的，远离嚣市，未被污染的处女湖。

人生若只如初见，初见不如不相见！下榻的客栈名曰初见想必老板取了前句意境，初见一切都是新鲜，美妙，但是初见过后会如何发展，谁也说不好，等闲变却故人心？人家也不想的,所以还是停留在初见的美好意境吧！
客栈位于川滇交界处的小洛水村，开发有度，游人不多！不想大洛水那么热闹开发到位，相比我还是喜欢做个安静的美男子！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 10:05 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-14 19:35
本帖最后由小牛6号于 2017-9-7 20:53 编辑

http://music.baidutt.com/up/kwcawdku/udwsws.mp3

来几张嘉兴朋友拍的照片，客栈前面小洛水湖景！

静，是泸沽湖的主旋律。站在湖边，只有山风一阵又一阵。泸沽湖畔，清风拂面，普洱走起！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 10:08 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-14 22:23

晚饭早早在泸沽湖镇次过，傍晚就一直在小洛水附近溜达，徘徊，感受，掐了几张照，后来茶摊摆起，太阳从山后落下，在客栈前庭看湖面上的阳光一点点褪去。客栈老板是川娃子，养了一条古牧犬，聊天中渐渐知晓这个客栈的来龙去脉，前世今生，听说本是一头强驴，到处玩耍，来到泸沽湖初见感觉怦然心动，恋恋不舍，缠绵半月有余，然后又陆续来了多次，痴心未改，于是下定决定长相厮守，便建造了这个客栈，取名初见省略艰辛过程10余万字其中吹了些小牛B,俺洞察到了，但是没有揭穿，出来耍要厚道，哈哈！晚上老板和地主妹纸，掌柜，厨娘还有一位房客大婶在后院举行了非正式烧烤大会，食材普通但是贵在天然本色，应邀参加，谈人生，谈风情，谈食材，提得最多的自然是摩梭人的事情喽，走婚不可错过！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-14 22:24
泸沽湖畔居住着是众多民族，以蒙古族为主（注：不是“摩梭族”，中国56个民族中没有“摩梭族”。新中国成立后，国家民委等部门在第一次民族识别中，将云南泸沽湖畔的摩梭人识别为纳西族，而四川泸沽湖畔的摩梭人则为蒙古族），摩梭人有自己的母语摩梭语，与盐源县的其他地区的蒙古族语言相通，但是没有自己的文字。其文化为达巴文化，信奉藏传佛教。摩梭人是中国唯一仍存在的母系氏族社会，实行“男不娶，女不嫁”的“走婚”制度。走婚的男女双方分别叫“阿注”、“阿夏”，故称“阿夏婚”果然后来地主妹纸拿出来的身份证上面民族一栏是纳西族的！

这张照片拍的时候天还亮，地主妹纸和地主妹纸的老母还未御驾亲临。光这张照片里已经至少有四个民族了！左1掌柜妹妹（普米族）左2房客大婶民族未详左3川娃子老板（汉族）左4小牛6号（越野E族）身后是古牧（犬科）右边的妹子就是摩梭厨娘，第二天早上给我们做了早点。

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 10:10 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-14 23:05

小落水村耕地极少，只能种一些玉米和马铃薯，家家户户既养牲口又打渔，但由于土地资源及地理环境的局限，他们的生活水平仅能糊口。
但是现在情况发生了巨变，特别是在湖边有土地的摩梭人，靠出租土地给人建造客栈，一租就是10几年，一下子百八十万毛爷爷堆在面前，不少人迷失了自我，误入歧途，喝酒纵欲，往死里喝的那种，甚至有人做了瘾君子，如果人不能节制自己的欲望，后果往往是杯具的！
言归正传，天色黑了以后，地主母女带了走婚结晶--一个一岁不到的女娃娃前来参加趴体，从她们口中印证了很多事情也纠正了很多看法。其实遭到曲解的泸沽湖的走婚和丽江的艳遇一样是商业噱头，各位看官听见走婚就联想到日日入洞房，夜夜做新娘是YD的！走婚的成因是因为该地区部分摩梭人母系氏族社会结构直接造成，因为“嘿咻”文化而演变形成的ACC模式，啊不对，是“害羞”文化。走婚对于摩梭人不是游戏，而是一种有套路和规矩的婚姻制度，一旦确定对象，关系是稳固的，情比金坚，比很多登记注册，明媒正娶的婚姻还要牢固的说！
听地主小娘看着我说女方走婚的对象不限于本族人的时候，我承认心跳是加速的！后来趁着聊得比较OPEN的时候，我用60%色眯眯的眼光看着她，提出走一个的要求的时候，她愣住了，众人鸦雀无声，气氛无比尴尬，正在我打算说你身子不方便就算了的时候，地主小娘莞尔一笑，娇羞的答应了！我就是喜欢少数民族姑娘的豪爽不做作！预知后事如何，且听下回分解!

作者: 弄不清爽了 时间: 2015-3-14 23:59
亚麻跌呀嘛哋压妈爹

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-15 20:09

书接上回，地主小娘莞尔一笑，娇羞的答应我要求走一个的时候！我努力掩饰内心的喜悦，性福总是来得那么突然！默默地就地点，姿势和开场白以及事后要不要来跟烟在心中捋了一遍，感到成竹在胸，只欠春风！
地主小娘要求我骚待片刻，不一会拎着东西款款而来，笑眯眯的对我说：牛哥你是要走一个啤的还是走一个白的？心中顿时一万头羊驼杂乱无章的走过，我努力平复心中的落差，喃喃的说，我要走妹子，我要走妹子，于是最终端到我面前的是一杯老板泡的梅子酒！
走婚果然只是个噱头！我亲自用我的肉体印证了！如果各位看官对自己颜值信心爆棚的话，可以去试试看！
心情不很灿烂的洗洗睡了，一夜再次无话！

作者: NB老李 时间: 2015-3-15 20:36
小牛大作，激情四溢，继续跟读，如完成可以作为后来者的指导书了。

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-15 20:49
本帖最后由小牛6号于 2017-9-7 20:51 编辑

http://music.baidutt.com/up/kwcawdku/aawuud.mp3

9月4日

小洛水-丽江-大理

215+233=KM

4+3=7小时

一早小伙伴就去了小洛水后山山顶俯瞰泸沽湖，听说上面还有一个博物馆，杨二车娜姆所建，下山吃完厨娘妹妹做得早点，整理行装，准备出发，环湖游览，因为此次出行路书安排时间长达36天，但是要走的地方也是相当的多，本着风景在路上和某些地方留点遗憾下次再来的指导思想，除了要价段性休整的地方，我们原则上不会在同一个地方连续过夜的，对于感兴趣的地方，会采取晚上到达浏览周边+早上再次花时间游览风景点的方式来感受和领略美景，觉得特别不错的地方，会放多一点的时间，下面的计划就顺延！于是我们上午就是绕着泸沽湖环湖！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-24 20:49 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-15 22:07

上午游览到10点半，踏上去往丽江的路途，这样安排也是考虑到途中阿海电站交通管制，12点放行的缘故，前半程都是铺装路段，盘山公路对于我来说驾轻就熟，虽然牛头出行向来重载，但是在有点海拔（2000-3000米海拔）的盘山公路居然开出了比平原高速还要低的油耗，看来牛头就是应该生活在山区！

过了大东乡，马上接近丽江的时候，一个转弯过后发现一台当地纳西族同胞的农用拖拉机因为长时间下坡刹车过热失灵，过弯速度太快转向过度一头撞在山体上侧翻了，我立刻占位靠边，然小伙伴去后方来车方向放警戒桩，并示意来车减速避让。然后我下车查看情况，车主正在旁边手足无措，燃油正不断的流出来，查看过后我和车主交流表示：我有能力扶正车辆，询问是否需要帮助？在得到肯定的答复后，再次声明是义务救援，但是过程中的万一损伤他的车辆我不承担责任。获得车主的授权后，我开始动手，准备抱树带和绞盘伺候，不消片刻拖拉机在沃恩电机雄厚的驱动声中翻转过来，没有任何二次损伤，安全，快速，无（少）损是我们救援的最大宗旨！

搞定以后谢绝了老乡的香烟，继续赶路！
丽江已经是第三次来了，这次只是路过，因为今天的目的地是大理，和以前不同的是，大理丽江的高速已经正式开通，倒省却我很多时间！在丽江加满油测算油耗后城西上高速，一路向南，大理我来也！

可是在我在邓川没有及时下高速，反而从双廊-下关出口下高速再去古城，浪费我1个多小时时间，不然泸沽湖到大理古城只需要6个小时不到了！
找到了一家客栈，就在古城边边上，停车入住，时候尚早，歇息一会，然后去古城觅食，逛街！

逛街逛到腿抽筋，其实相比云南其他地方，大理是可玩度是相当高的，可以作为一个长时间驻守之所，发呆发春皆相宜！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-15 22:10 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-15 23:23
标题: 大理

9月5日

大理古城-龙陵-腾冲（和顺）

341+70KM

7小时

今天是出来的第五天，又是轻松愉快的一天，上午睡到太阳公公出来然后去附近的白族店家次早点，点了一碗饵丝，发现店里师傅在天井里做一种奇怪的食品！

猜猜是啥？猜中免费吃！

走到哪里都有花花草草，如此甚好，生活在大理应该也不寂寞吧！
来一组在双廊开客栈的E族妹纸的微信照，她在双廊开了玛琪雅朵和静南别院，很适合文青哦！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-16 09:36 编辑 ]

作者: 北看台 时间: 2015-3-15 23:59
救援给力果断射精

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 09:17

北看台于 2015-3-15 23:59 发表在30 楼

救援给力果断射精

抄收，成功受精！

作者: 狼爱上羊2 时间: 2015-3-16 09:22
真想说点什么，但楼主的文才，美丽的风景，无限的勇气，口水的美食，让我无话可说。

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 09:39
标题: 回复 32楼狼爱上羊2 的帖子
分享是美德，不要因为摄技不好或者文字不丰沛就轻易放弃，其实写一遍游记又相当于走了一遍旅途，在路上的感觉真的很好！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 10:14
上午还是驱车到洱海边游玩，漫步，湖边小坐，景色如画，就这样喝喝茶，晒晒太阳过一天也挺合适！

其实大理我也是第三次来了，13年端午节前后停留的时间最长，呆了两天两夜，逛遍古城，上了洗马潭隧道，在漫山大树杜鹃的包围下一直爬到顶峰，

每次来都感觉很好，上关风，下关花，苍山雪，洱海月，风花雪月说的是大理的可玩程度很高，景色变化不单调，除了亘古不变的雪山，满足了人们的种种期许，地处云南中部要冲，东南西北皆有名堂，很好的解释了大隐于市的状态，闹中有静，全看心境！

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作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 10:39
上午洱海边游玩告一段落准备去往极边第一城—腾冲，临走之前交代一下前文出现过的几个食品的原委。

这个是白族的月饼，就是这么大这么任性，没有馅子，偏甜，冷却后食用风味更佳，我们买了一个在路上吃。
其实相比这个月饼我还是更喜欢吃大理的喜洲粑粑，炭火烤制，有两种不同风味，比丽江粑粑好吃！
还有一道菜，我想提一下，不是因为她有多好吃，是因为她来头不小，那就是在泸沽湖和大理每餐都点的龙爪菜

长得想芹菜吧，其实她是生活在水里的水草！

离湖太远，IPADMINI已经尽力了，水底下面这一圈就是！每次吃到这盘我都会想起一个玩车的小伙伴，谨以此菜献给弄翻小JJ，因为龙爪菜的别名就是传说中的水性杨花！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 11:06
伪文青再次没能在月圆之夜带人泛舟洱海，做*爱做的事，也没能学会一样乐器在街头表演（谁丢钱抽谁的那一种），只能听着两年前丽江买的小倩老师的碟，踏上杭瑞高速继续向西。。。

[media=http://music.baidutt.com/up/kwcawdku/aympku.mp3,600]66[/media]

我会想起你

演唱：丽江小倩
苍山洱海旁你在我身边
这次的夏天和从前不太一样
单车在经过田野你轻轻唱
睁开了双眼只剩下相片

牵手走过的街道就在眼前
经过的路人和我们那时一样
真的永远无法和你在一起
但我会微笑着想起远方的你

我真的只能唱歌给你听
因为长大后的世界还是分不清
一颗心不大的地方
有许多许多你
明天的电话里依然是我想你

我真的只想唱歌给你听
没有甜蜜的话语
只有一起走过的路
两个人在不同的地方会是怎么样
明天的电话里依然是我想你

苍山洱海旁你在我身边
这次的夏天和从前不太一样
单车在经过田野你轻轻唱
睁开了双眼只剩下相片

牵手走过的街道就在眼前
经过的路人和我们那时一样
真的永远无法和你在一起
但我会微笑着想起远方的你

我真的只能唱歌给你听
因为长大后的世界还是分不清
一颗心不大的地方
有许多许多你
明天的电话里依然是我想你

我真的只想唱歌给你听
没有甜蜜的话语
只有一起走过的路
两个人在不同的地方会是怎么样
明天的电话里依然是我想你

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-24 15:54 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 12:25
今天似乎过得很慢？前面交代了这么多，其实是同一天发生的，大理出来就直奔腾冲，杭瑞高速向西，过保山，但是腾冲出口居然是封道的？没有办法只能继续前进到了下一个出口全部下高速，出口就有武警执勤，询问路况，也没有交代为何不能直接去腾冲，只是让我们走龙陵绕行，这样又多走了估计70公里路吧！看我的轨迹就是到了，蓝色的细线就是，一般我的习惯是铺装路段，或者有明显路基的就不打轨迹的，所以有时候轨迹就不全。

不管咋样，我们还是顺利的到达了腾冲！
为何要来腾冲，因为这里有历史，有经历，还有温泉，而且是我同车小伙伴的梦想之地，来一段度娘的资料来告诉我们概况吧！

腾冲县位于云南省西南部，隶属于保山市，其名始于《旧唐书》，自西汉起几经更迭，1913年设腾冲县。

腾冲县是著名的侨乡、文献之邦和翡翠集散地，也是省级历史文化名城。腾冲在西汉时称滇越，大理国中期设腾冲府。由于地理位置重要，历代都派重兵驻守，明代还建造了石头城，称之为“极边第一城”。

腾冲县地处亚欧板块与印度板块相撞交接的地方，地质史年代发生过激烈的火山运动。正是由于两个大陆的漂移碰撞，使腾冲成为世界罕见并且是最典型的火山地热并存区。方圆1000平方公里，有99座火山，88处温泉。有火山堰塞湖湿地—北海湿地、全国唯一的城市瀑布—叠水河瀑布、低温温泉暗河—坝派巨泉和热海高温温泉、黑鱼河等地质奇观。

腾冲县境内多高山，最高海拔3780米，最低海拔930米。其中，高黎贡山是横断山脉的组成部分。
1942年5月，日军侵入缅甸，切断滇缅公路，占领了怒江以西包括腾冲在内的大片国土。之后，腾冲成为滇西抗战的主战场。1944年9月14日，中国远征军经过127天的血战收复腾冲，腾冲成为中国沦陷区中第一个被光复的县城。此役共歼敌6000多人，远征军官兵阵亡9168人，盟军官兵阵亡19人。
与腾冲县抗战文化相关的内容有：中印公路与远征军、驼峰航线与飞虎队、抗日县长张问德、为纪念远征军阵亡将士而修建的国殇墓园。

到达时天色还很亮，还是拜托美团找到一家花园别墅小酒店，老板是广东人士，在腾冲落地生根多年，老板娘本地人，酒店环境优雅，虽不是名家大院，但也布置的温馨得体，关键是性价比很高！

向老板打听了周边可逛可玩之处，也询问了地点，讨要了优惠券，我也合理的规划了一下路线，做了个安排！

来腾冲不可错过温泉，我们选择的一家是荷花温泉，晚餐也一并解决，里面提供自助餐，于是驱车前往，半路上有很多田园景致，半路有一个小景点唤作坝派巨泉

是一处低温温泉暗河，相当低调，以至于我错过了入口，问了当地人才勉强找到！

因为天色将暗，我们没有买票进入坝派巨泉底部游览，听说花草浓密，是拍婚纱照的好地方，而且低温温泉出水量相当大，巨泉之名由此得来！
荷花温泉，当时游客不多，我们很好的享受了美好的泡汤时光！
  各个池子布局错落，恍如进了原始森林，私密，纯净，透过枝叶间的空隙能看见月光，虽然离中秋还有三天，但是月光足以净化一切，温泉水滋润的是身体，温暖的是心灵！疲累一扫而空！
  光泡无聊，期间自顾自练起了漂浮术，这是小时候在江河里练就的本事，长距离游泳后，体力下降，便吸气仰泳能不借助外力飘在水面休息，回复体力后继续游！一妹纸看到甚是惊奇，于是便传授要诀-静止不动，用气息调整浮力大小，换气迅速，只要口鼻出水即可，因为正常身形的成人因为肌肉的关系，身体密度比小时候要大。没想到妹纸天赋异禀不但迅速掌握了要领，而且上围很惹眼的浮出了水面，形成了小岛，幺西！要是来500个姑娘就能形成千岛（浮）湖，何其壮观呐！可惜池子泡不下500多人，看来我还是想多了！
  温泉让我再次细腻红润有光泽，一夜无梦！我嘱咐小伙伴早点睡下，好好歇息，因为明天目的地是丙中洛，后面路况开始变差，海拔爬升，要做好心理准备！对我们和牛头的考验才刚开始！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 13:29

9月6日

腾冲-丙中洛

507+30KM

14小时

到了腾冲为何不去和顺古镇？而且我12年西游从雅江带到亚丁的一位河北帅哥背包客在古镇里面开了一家客栈，但是我们时间有限，而且兴趣点在那一段悲壮的历史，于是一早我和小伙伴就去了

国殇墓园和

滇缅抗战博物馆，尽可能多的感受历史的真相，缅怀被遗忘的英雄，献上迟到的敬意！

血染的历史不应该被淡忘，民族英雄应该被景仰！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:11 编辑 ]

作者: 大鹏鸟儿 时间: 2015-3-16 14:15
不敢多看，赶紧扭头赚钱去！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 14:23

9月6日

腾冲-丙中洛

507+30KM

14小时

上午瞻仰和参观完毕，就踏上了去往丙中洛的路途，这次走了S317省道盘山老路，翻越高黎贡山自然公园，一路植被茂盛，空气清新，然后一路曲折盘绕，到了G320 国道，吃午饭，然后沿着怒江开始向北走，后面很长一段距离就会一直看见怒江，而过了六库以后，高黎贡山就成为中缅边界的界山，离我们开的路线不过隔了一条江而已！看卫星图就会一目了然！

而泸水县的片马镇更是直接在国境上了，听说那边的边民甚至是军警只要换一身平民的衣服就能自由出入，因为本来和缅甸边境那边的都是一个族的族人。

晚饭在福贡解决，饭后继续赶路，

福贡中石油直接把油箱加满，因为后面贡山是否有油是不确定的，至少我12年跑的时候没有。
到达贡山已然天黑，油站正常营业，再次加满油，再去丙中洛，因为按以往的经验，贡山是丙察察这条线路上最后一个加油站，

到达丙中洛已经是快11点了，又省下了每人100元的门票，不过这并不是我们的初衷，丙中洛是个景区，只要走这里过的游客每人100块，但是反方向出来的和晚上到达的不需要买票。
两年未来又开起几家客栈宾馆，其中一家居然还能用美团折扣！于是以2位数人民币拿下双标房！

今天驱车距离较长，时间跨度也长，于是速度睡下，明天早上附近游览，然后开始真正的极限路段挂壁悬崖考验！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 15:07
[media=http://music.baidutt.com/up/kwcawdku/kauwd.mp3,600]66[/media]

9月7日

丙中洛-察瓦龙-目若村

90+105KM

10小时

丙中洛是一个典型的人神共居的人间仙境，世外桃源，田壮壮拍的茶马古道（德拉姆）就是在丙中洛取景的，个人拍摄技术有限，各位有机会亲临便会印象深刻，不过到深秋或者冬天，怒江枯水期，水就会变清，成蓝绿色，更是美的一塌糊涂！

雾里是一个位于丙中洛北约10公里处的小村子，旅行者常用“瑞士田园风光”来形容她。雾里村美得让人窒息。大片大片浓密的绿中，一座座高脚木楼轻盈地错落着。

丙中洛的北面门户就是石门关

大江奔流巍峨雄壮！

此地路况险要，基本都是沿江悬崖公路，用手机拍了几张！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 10:22 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 16:30
来几张12年穿越的同路段照片对比下！

这个仙人掌的果子摘了不少，放在袋袋里，到了然乌才记起来吃，有好多压扁了，味道不错的，就是要小心他们的毛刺。
这次在察瓦龙并没有停留，找到四川饭店老陈简单的询问了路况就继续赶路了，目的地是打算去日东知美世外桃源，一个极少有游客到达的地方！
和以前一样，出察瓦龙沿怒江上行30公里左右，一旦翻过怒江大桥，上到支流 让舍曲 水立刻变清澈了，估计是流域原始森林植被比较好，水土不会倾泻而下！

原始森林这次穿越的感觉没有上次好，感觉灰沉沉的，可能是穿越的天气以及时间点有关系，而且错过了一个很漂亮的心形沙洲，真是奇了怪了！补上沙洲照片，出自余姚兄弟之手！他们是夏天穿越的！

过了锯木厂就开始翻山，第一个齐马拉山口海拔4680左右，攀爬途中遇到一台河南牌照的2.0斯巴鲁森林人，动力不够在离垭口最高点还有几公里的地方无法前进，问明情况，只能提供有限帮助，因为我们也是重车在垭口而且路况奇差的情况下是无法拖车的，只能把他们车上的部分行李和重物放在我们车顶行李架上，约定在山下目若村等他们，如果第二天还不能过来，就只能把行李交给村长，继续我们的旅程！

爬上垭口，视野开阔，高海拔植被相当少，生存条件很恶劣，但是依然有花花草草顽强的绽放，怒放的生命！到了4700海拔，原来密封的食品袋因为气压的关系全部变成了胖子，月饼胖子已经变成粽子般棱角分明，可以直立在卡子上了，呵呵！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:17 编辑 ]

作者: 肆维臻娴 时间: 2015-3-16 21:26
这一趟没有白跑，风景不错噢

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-16 22:47

作者: 北看台 时间: 2015-3-17 00:34
游记看的我蠢蠢欲动路上的感觉好

作者: 狼爱上羊2 时间: 2015-3-17 08:05
啊～！！！！在梦里，心动中

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-17 08:31

北看台于 2015-3-17 00:34 发表在46 楼

游记看的我蠢蠢欲动路上的感觉好

听说又要玩沙，羡慕嫉妒！

作者: 杭州湾 时间: 2015-3-17 12:01
严重中毒。。。。。[太棒了] [太棒了]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-17 16:02
对了，此次走丙察察在小流沙检查站附近遇到了云南的小蜜蜂车队，浩浩荡荡10几台车，有牧马人，有坦途，有猛禽，有LC80，有途乐Y60，还有柴油D4D发动机的一台普拉多，领队是云南的E族ID陆地飞行员，开一台60周年纪念版的1GR发动机的200巡洋舰，听说我原计划是要去日东知美露营，于是纷纷给我让路，让我先行！期间还获赠美味月饼，真是好人啊，感动的泪水差点夺眶而出！我一路先行，挺近到锯木厂不到点发现了几个背包客，和一台线路车，一对中年夫妇是来丙察察科考的，研究生物和环境，而背包客又是浙江老乡，于是在锯木厂的棚子里聊天，聊经历，聊路线，那对夫妇告知我目若村露营的话蚊子相当多，他们就是从那边过来的，建议我晚上直接住在锯木厂得了！
但是和小蜜蜂车台通联中获悉他们晚上的住宿地是安排在锯木厂，这么多人根本睡不下，吃住紧张！于是我还是准备继续赶路。
话说在锯木厂本想买一点食材，准备晚上露营大快朵颐之用，但是老板外出只剩下一个老妈妈，汉语都不会说，我扭动，我比划，试图用丰富的肢体语言和生硬的老外腔普通话和她交流，问她有没有野味，哪怕是野猪也行，但是我比划了半天，她毅然把我拖到一堆方便面和鸡蛋面前，然后充满诚意的看着我！在这个某门，我感到我湿拜了，于是挥挥手继续赶路，翻垭口，趁天黑前到目若村！

盘山都是石头路和水坑，晃晃悠悠走到半山，看见一户人家，养了很多牲口，于是小伙伴去询问采购肉食，如愿的花两个红红的毛爷爷得到了一大块牛肉，据说是独龙牛，世间罕有的好牛！第一个齐马拉山口旁边就是木孔雪山，海拔6006。
后面陈雷锋同学带着人家的行李翻越了齐马拉山口，海拔迅速下降1000多米来到了3600米左右的目若村，得到过四川饭店老陈的忠告，没有贸然找地方露营，直接开进村去，谢绝了小四川夫妻住店的邀请，直接找到他们的村长，递烟，说明来意，要求借他们的一块篮球场平地作为露营之用，并愿意支付费用若干！
后来以20元场地费愉快得成交了！

海拔3600，离家驱车4342公里，红烧牛肉，紫菜虾皮汤，大米饭，还有配菜若干，这生活质量的确不简单！第一次高原露营就这样愉快的展开了！
在我们忙碌完毕准备睡帐篷的时候，那台斯巴鲁才姗姗来迟，打过招呼，人员平安，车况惨烈，我把帮他们运来的行李交还后寒暄几句，他们疲累至极，直接睡在小四川夫妻的小旅馆里。
目若村这个前两年还需要用卫星电话才能和外界联系的世外小村，现在居然有了电信的信号，不但可以打电话，还能用3G上网!变化真是太快，这和政府不计成本推行的电信村村通工程有关系，一旦一种行为被注入某种政治民族政策，就不能简单的用市场规律来衡量了！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:19 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-17 16:40
目若村附近是草场，植被花草很多，我们到的时候花不多了，下面上几张云南车友7月中下旬走目若村和日东知美时候的风景，实在是太美，照片也拍得好，让我羡慕嫉妒！
能看到这般美景，就算是雨季去也愿意！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-17 16:45

一样的地点，不同的季节，能把眼睛看见的记录下来的是大师，所以有条件有些地方可以在不同季节去，发现不同的美！要是我照片能拍这么好的话就太棒了！可惜我一般都用手机拍拍

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-17 19:22
也是因为看了这些照片，坚定了我再次走丙察察并且在日东知美过夜露营的决心，可惜计划不如变化！最终在目若村扎营！
我总结了一下，原因有三：
1丙中洛没有早起出发，
2路遇车队，丙察察这种路线如果前车不主动让行，后面的车基本是没有办法超车的，
3车子东西装得太多太多，前文也提到过出发重量达到3.4吨多，非铺装颠簸路段行程压到极限的时候，导致后传动轴的平衡块凸起和主油箱的护板发生了触碰，在跑得快的时候就引起异响，为了十字节和传动轴花键的安全只能减慢速度！以前2档能爬上去的垭口发卡弯，改用一档中转速慢慢爬了。
至于帮斯巴鲁装行李和等待这个倒不是主要因素！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-17 19:56 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-18 10:21

9月8日

目若村-日东知美-然乌

25+25+70+150=270KM

10小时

昨晚天黑后，来了一台江西牌照的途锐车，因为汽油泵工作不正常，车子无力，容易熄火，靠自带的电脑消码勉强到了目若村，借我们的电信手机和他朋友联系，最后决定出去直接到察隅等配件！结果没有和村长打招呼就搭了帐篷，一早被罚款，罚款50大元呵呵，怎么分烟讲好话都无用！

我们早上起来，洗漱完毕，准备早饭，拿昨晚吃剩的牛肉烧了牛肉面一大锅。然后拆帐篷，整理装备，检查车况！每天出发检查车况是我跑长途养成的习惯，可以排除一些隐患，是车子尽可能以最佳的状态迎接新一天的挑战！期间那台斯巴鲁司机过来聊天，原来他昨天后来把车上带的准备去拉萨送人的四大箱白酒，还有行李架也拆了丢弃，能扔的都扔完了，才爬上垭口最高点，到达这里，我告诉他，后面还有两个垭口要爬，目若村出去的一个垭口上山段泥巴比较多，后面一个海拔最高应该在4700以上，但是我也安慰他，只要不下雨，出去不是问题，要是有问题，就地等待，因为我去日东知美中缅边境后，还是要走回头路，可以遇到他们！就这样，他们战战兢兢的出发了！我们随后也收拾完毕继续前进！
沿途用IPADMINI又掐了几张，很多时候是直接坐在车里拍的！

第二垭口金拉山口

会当凌绝顶，一览众山小第三垭口折拉山口，第三垭口感觉是最壮阔的，下了以后意味着察察线接近尾声了。

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:31 编辑 ]

作者: 东方凡人 时间: 2015-3-18 12:47
谢谢分享

作者: yunfan 时间: 2015-3-18 22:21
一气看到此，跟着牛牛大片西游，醉了

作者: 狼爱上羊2 时间: 2015-3-19 07:51
想起了汪峰的歌，我想要努放的生命！

作者: 铁光 时间: 2015-3-19 19:01

作者: 角斗士老胡 时间: 2015-3-20 05:23
烧汽油玩，确实是一种乐趣

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-20 13:31

角斗士老胡于 2015-3-20 05:23 发表在59 楼

烧汽油玩，确实是一种乐趣

嗯，让人拖着走也许会省点汽油，下次试试看！

作者: ngbytbt 时间: 2015-3-20 14:06
就完了,再继续吧...

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-20 14:09
来一张丙察察的地图吧，这三个垭口的名字我还是从这个地图里得知！

作者: 坐在我右边 时间: 2015-3-20 14:47
真正的大片啊

楼主线路不错

丙察察，我向往的线路
可惜14年暑期走的是滇藏线

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-20 15:48
标题: 回复 63楼坐在我右边的帖子
滇藏可玩的地方多啊，我13年用轿车开到梅里雪山，底盘挂了三下！

作者: 坐在我右边 时间: 2015-3-20 16:15

小牛6号于 2015-3-20 15:48 发表在64 楼

滇藏可玩的地方多啊，我13年用轿车开到梅里雪山，底盘挂了三下！

14年7月份，暑期，我带着俩孩子和老婆，一车4人
在大理住了一晚，因为单车，想结伴找车队一起走丙察察，自己单车没有那个胆

最终没能搭上伴，只好北上丽江走滇藏线了

楼主什么时候再有走丙察察的计划，提前告知
希望能跟上你的开心旅程

作者: 王连斗 时间: 2015-3-20 16:23
好图好文好风骚

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-20 21:17

坐在我右边于 2015-3-20 16:15 发表在65 楼

14年7月份，暑期，我带着俩孩子和老婆，一车4人
在大理住了一晚，因为单车，想结伴找车队一起走丙察察，自己单车没有那个胆

最终没能搭上伴，只好北上丽江走滇藏线了

楼主什么时候再有走丙察察的计划，提前告知
希望能跟上你的开心旅程

14年7月貌似我们团里有三位大侠反穿了丙察察，今年要走乘早，随时要封路建设战略通道了！6月初，垭口一开封就抄了丫的！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-20 21:17
标题: 回复 66楼王连斗的帖子
斗爷威武！

作者: 日月同辉1977 时间: 2015-3-20 23:40
牛牛威武，大片继续

作者: 咖啡001 时间: 2015-3-21 00:18
丙那个察察这条路太刺激了！3公里非常难走的那段路照片没有啊、目前这些我2000应该可以顺利通过。

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 09:35
标题: 回复 70楼咖啡001 的帖子
只要不下雨，轿车还是很有希望过去的，但是会很辛苦！

路况总是会越来越好的!马上要动工了！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 18:10
标题: .

这种松萝在这里司空见惯，空气极好的地方才有！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-21 18:58 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 20:23

关于日东知美，的确称得上真正的世外桃源，风光无限，有种瑞士山间田野的感觉，这里鲜有游人踏足，从村民的反应就可见一斑，看见我们的车子都停下手中的活，好奇张望，我们向他们挥手致意，能得到强烈的互动，微笑挥手，让你心情莫名的愉悦！路况不好，都是一个个大水坑，还有一段烂泥路，一般两驱车根本过不去，一开始我们没有找到传说中的兵站，于是一直驱车到知美，并继续向前，朝中缅国境线挺进，路越来越差，路基变草地，草地变泥地，最后变成林间小道，坡度也开始变大。单车深入许久，怕万一遇到状况不好解决，于是在深入原始森林很长一段距离后掉头回撤！STMAXX新轮胎很给力，一路两驱，虽然一直会有打滑，刨起泥土飞溅，但是还是顽强得爬上了一个个泥坡，渡过一个个水坑，让我们在车里安稳的欣赏沿途的风景，不必为了通过路况难点而下车！

回程仔细寻找终于发现了一处兵站所在，至于兵站因为国安关系不能透露具体消息，但是我们和负责人聊了很久，并献上我们的一点心意，五谷杂粮，小米，食物，还有几套铝合金的户外椅，也算是对戎边的人民子弟兵的一点敬意！下午才从日东出发翻越察察线最后两个垭口，
穿越到了竹瓦根三岔路口，左拐去察隅，右拐去然乌，下面就全是柏油路了，考虑到察隅和下察隅以前都去过，风景和丙察察相比并无出彩之处，而且去下察隅还需要在察隅县城边防中队另外开特种边防证，费时费力，和小伙伴商量后决定乘天色尚早，赶到然乌过夜！察隅到然乌的S201已经全部铺好柏油，路况很不错，因为今天一天都是穿越中度过，午饭也是没有正儿八经的吃过，都是靠巧克力和零食，于是在驱车到古玉乡检查站后，找了家川菜馆打尖，顺便休憩片刻，饭后出发，天色渐黑，在月亮姑娘的陪伴下翻越了海拔4810多米的德姆拉山口，来到了G318，除了交叉口就是然乌镇了，找了家路边的旅店住下，条件有少少艰苦，但是好歹能洗澡！一天穿越甚是疲累，洗洗睡觉，明天再讨论行程！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:33 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 21:06

9月9日

然乌-仁龙巴-波密

50+50+128KM

9小时

今天睡到自然醒，醒来后研究地图，和小伙伴讨论去哪儿玩，然乌附近无非是上中下然乌湖，和冰川了！然乌湖是西藏东部最大的湖泊，它是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头，也是帕隆大峡谷的起源。然乌湖湖面海拔3807米，然乌湖景区分上、中、下游三段三个景区，由三个梯级形相连的湖泊组成，它们分别是阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖。三个湖泊虽一脉相承但又各有千秋。然乌湖地区是经过不同时期冰川作用形成的一个巨大冰川谷地，200多年前，在如今的然乌湖下游地区发生大崩塌(垮山)，巨大的垮山堆石坝堵塞帕隆藏布而形成巨大的高原堰塞湖，也就是今天的然乌湖。

但是，我重点关注的还是冰川，然乌附近有三大冰川,来古冰川、米堆冰川和仁龙巴冰川,前两个已被开发,名气因此也大一些,仁龙巴冰川离然乌镇往察隅方向40公里，客栈老板介绍，此冰川尚未开发，所以没有门票，但是得过好几条河，后面几条水比较深，一般车子是无法通过的，但是在岸边能看见仁龙巴冰川雄姿，如果运气好会有当地牧民开拖拉机运客过河，谈好价格即可！

本来我们还是犹豫去哪一个冰川，准备吃过早午饭再打算，期间遇到了一个贵州车队，一早去了来古冰川，回来大呼不值，原来开发过的那些冰川，统一要求游客把车子停在他们村子的停车场，然后用拖拉机运他们到离冰川比较近的地方，遥看冰川而已，以前也听说米堆冰川也是差不多这么操作，但是米堆是有马给游客骑的，来回费时，还费钱，于是决定去未开发的仁龙巴冰川一探究竟，不是因为想省这钱，只是为了零距离接触这海拔最低的海洋性冰川的风采！

次完饭，戴上手套，开剥察瓦龙采来的仙人掌果子，味道好极了，感觉仙人果和火龙果一定是亲戚，形态有别，果肉有异曲同工之处！娘母，娘母！

从卫星图我们可以看到，其实仁龙巴冰川就在来古冰川另一边，两座冰川同出一片山峰，问清路线，粗发直奔四道班，看野生冰川去类！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 11:09 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 21:52
昨晚是摸黑过的这一带，白天重新欣赏！远眺来古和仁龙巴，

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 22:02
继续远眺

当我要从四道班下路基拐到仁龙巴去的时候，迎面遇到了小蜜蜂车队，原来他们昨晚住在察隅，车车都洗得锃亮，通联后有一台柴油普拉多说是也对仁龙巴冰川感兴趣，于是便一同去！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 22:19
跑过几公里土路，沿着车辙前进，到了一条河边，车辙消失了！

　看样子水不深，保险起见还是锁了轴头离合器，挂上四驱，轻松渡河，心中还想这么浅的水还用得着拖拉机吗！
　继续前进翻越山丘，哇看见冰川了，但是一条大河波浪宽。。。

遇到多台自驾车都受阻在此，只能隔岸远眺冰川，连路虎这样的神车也不能过河，让人不由的黯然神伤！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 22:51
沿岸观察试图找到合适的渡河地点，但是发现原来车辙延伸的地方水深不明，而且距离偏长，估计就是以前拖拉机渡河的地方了，沿岸前方是沼泽，有独木桥，是供人渡河，然后再坐拖拉机进去的，换句话说现在这条河拖拉机也不一定能过。没有探明水底情况不敢贸然渡河，和普拉多商量了许久，觉得来一趟不容易，放弃可惜，于是采取常规涉水探路方法过河，用绞盘延长绳连接前后车，渡河！

俺做头车出发！

顺利过河，个别地方比较深，我选的路线借助河中沙洲做跳板，斜切选择水位相对较浅的地方走，上岸的地方相对平坦一点！

作者: NB老李 时间: 2015-3-21 23:04
我个了去，受不鸟了，出发出发。。。。。。

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 23:07
　过河以后，后车普拉多发现有异状，刹车没有了，趴下去一看，延长线绕着他的前轮转了一周，把分泵刹车油管接口拉松漏油了，刹车油一踩就标出来！没有刹车可不能跑路，一跑就停不下来，危险极大！
一个字修！还好我车上有１５０件套的世达工具，还有备用丰田刹车油，以及拆轮胎的电子风炮！

修车期间引来一对纯野生卓玛，看样子是母女，汉语不会，只会对我们微笑，我拿了食物和水果给她们，小姑娘牌照拍破司还是很ＯＰＥＮ的！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-21 23:22
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高海拔干活总是很费体力，而且一直找不到具体的漏点，反复几次拆卸，排空气，用去整整一瓶刹车油，才搞定，受损的铜垫片重新敲打打磨后，能吃住压力了！这时候已经到了下午３点２０分了！赶紧出发，朝着冰川方向前进，左边河流漫布，右边草甸间或沼泽，中间相对平坦，但是开着开着又变沼泽地了，要不是车子四驱强大，和我们行车经验帮助怕是老早陷在里面了！反复探路，反复涉水前进，反复寻找，跳上车顶，望远镜伺候，冰川就在前面，但是找不到去往山脚的路！

照片都是小伙伴拍的，感谢，我驾驶，选择路线，帮忙修理，连掐照的时间都没有，要是没有这些照片，估计这个下午的游记只能用说的了！呵呵！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-6-2 11:18 编辑 ]

作者: 咖啡001 时间: 2015-3-21 23:54
可以啊！！竟然还带刹车油。。。

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 00:03
标题: 回复 82楼咖啡001 的帖子
带了四瓶足够全部换一次还有多余。

作者: 假日风情 时间: 2015-3-22 12:52
迟来的大片~~~赞！
你这又在诱惑咱的灵魂向大北线进发嘛

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 13:42

假日风情于 2015-3-22 12:52 发表在84 楼

迟来的大片~~~赞！
你这又在诱惑咱的灵魂向大北线进发嘛

残疾人前辈的照片是一绝，我只是派流水账而已！

作者: 宁波-宇宙 时间: 2015-3-22 14:40

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 15:53

在几番找寻未果差点深入沼泽的情况下，我们找到了那对母女卓玛的老公，一个开类似于东方红拖拉机的藏族牧民，要求带路去冰川，刚好他在河边接了两个文艺女青年进来，准备去山脚，于是谈妥价格，跟着拖拉机走，路线果然很曲折，不知道过了几条河，这些都是冰川融水下来行成的河网，饶了一个大环才有路切进去，避开沼泽草甸，怪不得我们超着冰川方向一直找不到，原住民就是强大，带路给钱也算是劳动所得啦！

话说拖拉机速度极慢，但是颠簸剧烈，两个女文青颠得七荤八素，PP根本不能持续接触拖拉机斗面，连垫在下面的垫子都经常掉下来，藏民大叔绑了一条绳子，给她们抓手保持平衡用！她们用尽吃奶的力气抓住，往往跑了一会不得不停下来，让她们找垫子，休息，然后再前进！
看着她们娇弱不胜的样子，陈雷锋同学真心想让她们坐到牛头车上，摇啊摇的就过去鸟！

冰川就在眼前，车子前进到这里已经到极限了，只能用11路继续前进！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:36 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 16:21
望山跑死马，你懂的，翻过一道道山丘，走了一个多小时，这是艰辛的一个多小时，高海拔行走也变得艰难，好在起伏并不是太大，整体爬升的海拔也不多，于是在边走边看中越来越接近了！沿途还有少许植物，繁衍坚守，千年冰川守护着这些花草，见证着它们的枯荣，一年又一年！

作者: 诸暨老俞 时间: 2015-3-22 16:44
真想跟着你的路线走一趟！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 18:01
向前进向前进，妇女的冤仇深，红色娘子军。。。啊不对，应该是前进前进前进，我们的队伍向太阳，脚踏着祖国的大地！终于和冰川来了个亲密接触，零距离，也很想来一张出雷出波奔放照，可是同行还有好多人，还有人家的妹纸，没好意思脱！

爬呀爬一直从冰舌爬到了第一冰盖，海拔4675米处，一看时间已经不早，因为修车耽误了好几个小时，还有找路也费时不少，回去还要再次渡河，于是便往回走！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 19:57
话说攀登冰舌冰盖，气温低，风大，务必做好保暖工作，特别是头部的保暖不可忽视，我就是因为没有戴帽子，风吹得脑壳疼！回到车上，打开车台，抄收到小蜜蜂汽车俱乐部领队的呼叫，原来他们一直联系不上那台普拉多，心急如焚，怕出什么意外，开车到我们渡河的地方来找我们了！
的确是，我们中午下路基到现在失去联系已经有6个小时左右了，修车花了几个小时，找路，还有冰川徒步来回至少2个多小时，下了路基渡过第一条河，翻过山丘，基本就没有手机信号了，在修车的时候我倒是提醒过云南车友，我有卫星电话，要是想和俱乐部联系可以提供！后来都在冰川哈皮也就忘记了！罪过罪过！
回来的路上我发现，冰川融水下来的水势比来的时候大了很多，心中不由担心，藏民还盛情的邀请我们去他家，看他挖的虫草！来到一顶帐篷前，这是牦牛毛编制的帐篷，入内浓烈的气息扑鼻而来，有酥油茶味，牛粪味，复杂体味掺杂，令人神清气爽，精神为之一振！

先拿了几根来投石问路，我一看评价，子座太长，虫体普遍偏小，品质不佳！
于是他让他的卓玛，就是看我们修车的那位，打开柜子拿出了镇帐之宝！

要价是50元一根，云南车友还价35一根，最后僵持在40一根，还得是随手抓，看看大小，估计在3000-4000根一公斤左右，相当于160元每克，而且还是大小不一，品质参差的通货，我觉得相比内地都完全没有优势了，关键是产地并不是上佳，于是作罢！听说藏民收入并不多，虫草其实是他们一个很重要的收入，但是也不是所有地方有的，一年采一个月，运气好的话，收获丰沛，靠山吃山，在越来越多的游客满藏区溜达，打破他们平静生活之余，也为他们带来了一定的经济收入！
特别是这个藏族大哥独门手艺“无痛颠流术”只要意外妊娠客人往他拖拉机上坐上那么一段路，颠流概率99.99%，不刮宫，不次药，不伤身体，打胎就是这么简单，妥妥的！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-22 20:31
http://player.youku.com/player.php/sid/XNzc5MDk0MjQ0/v.swf,600回到原来的第二渡河点，果然汇聚起来的冰川融水，水流湍急了很多，水位也上涨了至少30公分。来接应的车子在对岸，反复观察想帮我们找一条最安全的过河路线，我们也在岸边查看，因为没有下水摸底，只能凭借平时玩水的经验来判断了！

云南车友提出直插横穿，走最短距离，但是我觉得那个入水地方看不到水花，水位绝对不浅，在水位不明的地方走超过车身两倍距离是很危险的事情，一旦半路熄火，车子就淹掉了！我还是考率借助河中沙洲走，因为沙洲局部虽然是被水淹没的，但是能看见明显水花，水不会深过半米，局部还是高于水面的，第一下入水地点选择在第一沙洲的附近，横穿距离大半个车身，即使有情况，车子依靠惯性也能爬上第一沙洲，这样也不会被淹，便于救援。河水主要流量都是集中在我们要下河一侧，所以第一下很重要！我的车头有120厘米高，头扎下下去的第一段是最深的，可以到射灯位置，最深地方有1米左右！既然路线是我选的，自然是我先上！

紧走沙，慢走水，下去时候很慢，水箱冷凝器接触水，温度下降，硅油风扇被水花压住，转速变慢后加油前进！顺利过河，第一下水花推到了杠顶，到了对岸收到了大拇指

呵呵，回头下车去看普拉多过河，他见我过得顺利，也走同样路线，一气呵成，我车上的小伙伴跑过去，给他拍了视频，可惜没有人拍我的！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 09:35

诸暨老俞于 2015-3-22 16:44 发表在89 楼

真想跟着你的路线走一趟！

老俞大哥，这一趟跑下来对车子是很大的考验，没有一个月是跑不完的，我已经算是跑的不慢了！对于这次旅途，我只想说一个字“值”

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 10:27
两车有惊无险的穿越激流后，回到了主路，本来我们打算在然乌吃饭，因为时间已经快6点了，但是俱乐部陆地飞行员告诉我们，然乌到波密去的那个检查站7点前不通过就会交通管制，于是只能吃点干粮垫饥，火速赶往波密！
小蜜蜂大部队已经去往波密路上了，留下的是领队两人一车，接应和我一起走冰川的D4D普拉多，不离不弃，英雄本色，有时候等待就是最好的陪伴！我深深的为他们高兴，无兄弟不越野，这是最基本的体现！
路上天色还早，沿着然乌湖，停停走走，拍了几张，其实西藏湖泊河流有一个很明显的特色，就是丰水期湖水浑浊，天冷枯水期，水色最迷人，这个是针对源头水来源复杂，和流经地貌不同，多少会有泥沙和水土混杂的河流湖泊，对于单一冰川融水的源头高原湖泊，那就是只和光线有关了，蓝绿永恒！很好理解的！来几张冬天时候的然乌湖对比下吧！

下面这是9月9日我路过然乌湖拍的，

太阳西下了，我们沿着318国道，伴着帕隆藏布江顺流而下，来到了塞外江南波密，找到了咖啡因开的波密宾馆，可惜她已经常驻大理，新客栈很有味道，唤作玛琪雅朵和静南别院，在大理双廊，下次一定去品味一下！
晚饭在旁边广场一家菜馆吃饭，又遇到了小蜜蜂，陆地飞行员拿出一大壶玛咖酒，给我倒了一杯，平时滴酒不沾的我，因为高兴，欣然痛饮，高度白酒真心厉害，回宾馆还是小伙伴搀扶的，到了大门口看见了独立团前辈的盾标，拍照发微信，然后洗洗酣然入睡，一夜生活不能自理！

作者: 大漠独狼 时间: 2015-3-23 10:43
让人羡慕的旅行

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 11:34

D10

9月10日

波密-通麦-鲁朗-林芝（八一）

230KM

8小时

其实今天难点在于通麦，波密到通麦限速3小时，然后通麦是分时段单向通行的，为了保险起见，我们在今天早起了，大概6点多起来，吃了早点出发通麦，印象中，这也是全程唯一一次早起，因为我对于摄影欲望不强烈，所以没有摄驴那种苦等早晚光线，抓拍动人瞬间的欲望，这样有利有弊，一方面可以得到更多的休息时间，有利于我保存体力更好完成每日繁重的驾驶任务，缺点就是，没有啥大片奉献给大家了，当然最关键的还是摄技和设备都不行！

恰好过通麦的那天是9.10号教师节，我在微信里发了祝愿！

快到通麦的时候，果然开始堵车，前方塌方，泥石流，而且陆续有飞石滚落，铲车都不敢施工，只能等情况稳定后再开路！我下车亲眼看见土石倾泻而下，虽然量不多，但是足以让人心生恐惧，驻足观望！

来段度娘，描述的通麦天险！

通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。

目前这一路段正在进行道路改建工程，以后从波密去林芝会有五座隧道避开排龙天险，而通麦天险将由一座钢筋水泥斜拉桥跨越。
过了通麦，翻越色4728米季拉山口，便来到了鲁朗林海，

坐落在深山老林之中两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成鲁朗林海中间是整齐划一的草甸犹如人工整治一般草甸中溪流蜿蜒泉水潺潺草坪上野花盛开颇具林区特色的木篱笆木板屋木头桥及农牧民的村寨星落棋布错落有秩勾画了一幅恬静优美的山居图

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-24 13:20 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 11:55
图片右下角野猪拱菜图，羡慕嫉妒恨！

今天路其实并不多，但是为何会用了8个小时？一个是因为通麦堵车，和龟速，还有就是限速条，不过最大的原因是我们获悉在鲁朗扎西岗村有一位驴友开了一家旅社，联系之后决定去他们家吃石锅鸡，当时我们已经开过扎西岗村好多路，毅然掉头，石锅鸡走起！连杀带烧，等了好几个小时，用料实诚非游客版本的石锅鸡热气腾腾，扑面而来，手掌参，藏贝母百合枸杞松茸土鸡+雪山溪水，除了过程中先期炖煮用的高压锅，其余都是按照老底子的石锅鸡烧法，花钱不一定能吃到哦！
基于后面有很多朋友问我地址和联系方式，我从小伙伴地方问来了，算是给草驴打个广告吧！

西藏林芝鲁朗镇扎西岗村（318国道4155路牌可见）加拉白垒宾馆
18989043689 草驴可停车可吃饭可住宿，去年还在建造中，现在应该完善了！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-5-4 14:11 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 12:03
标题: ！
.

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 12:19
晚上到达了林芝地区首府八一镇，八一镇是林芝地区政治经济及文化中心，八一镇海拔2900米，位于尼洋河畔，距雅鲁藏布江与尼洋河交汇处30余公里，距拉萨市420公里。最初这里只有几座寺庙，几十户人家。1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设，故得名。
到得时间比较早，找住处，加油，然后在房间洗澡补了一觉，算是对早起的弥补吧，差不多天擦黑才出门觅食，沿着河道景观带一直走，有霓虹，各色餐饮和商铺，来往车辆，仿佛又有一点点回到都市的感觉！
走了好久来到宾馆老板推荐的食肆，果然人气爆棚，差点就没有位置，点了一个麻辣牛杂香锅，量大得惊人，估计6个人才能吃完，我和小伙伴努力吃掉了一半，便缴械投降！后面的路线，在鲁朗吃石锅鸡的时候，我们便已经商议好了，不走G318，走米林，郎县，加查，山南，雅鲁藏布江伴我一路前行！

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 14:51

D11

9月11日

林芝-米林-郎县-拉姆拉措-加查

536+70+70KM

12小时

早上一如既往的睡到天光光，起床洗漱，装车出发，在镇子上找到一家藏餐馆，点藏面，牛肉包，酥油茶开吃，又是美好的一天，在旅途中的每一天醒来，我都对未知的旅程有着莫名的兴奋，我感到了精力又恢复了！想到再两天可以再拉萨休整白相，自然是幸福的！

一路还是要领限速单，林芝米林机场

距米林县城12公里 72公里机场路从林芝修至米林县城并向南伊沟延伸2公里，

一路限速，弯道40码，直道60码，总体时间还给你规定！终于俺在转过一个弯道后被藏族警察蜀黍敬礼了！

教育并给我看了他们现场拍摄的测速照片，因为那里车也少，看时间的确是我经过的时候，车速72码，直道限速是60码，超速20%以内，但是看照片居然模糊变形得厉害，依稀只能看出是一辆越野车，按照我们这里得习惯自然是会借机提出疑问，依法维权啥子的。但是我知道这样做在这里是不明智的，于是我表示虚心接受，并解释自己是顺着山势滑行下来，并不是有意加速，而且对他们的辛苦工作表示感谢，一切都是为了游客安全着想！于是判罚标准由原来的200元+3分变成了罚款100元不扣分，愉快得和他们聊了一会继续上路！

来到了郎县，沿途发现很多售卖水果和特产的摊子，

朗县的酥油核桃、鸡蛋核桃、亚核桃、铁核桃等品种，都具有皮薄、果大、果仁饱满、含油量高、品质上乘、含有丰富的维生素和钙、铁、锌的特点，在区内享有极高盛誉。于是在一块标有郎县千年核桃园的牌子下面停车，买了藏族妈妈们好多水果，新鲜核桃自然是主角，买了差不多10来斤吧，记得是10元一斤，这个也一路吃，吃到317才吃完的说！比拉萨城里买的18元一斤的好吃多了！

开得太快，时间未到，停车路边小憩，核桃波波，人生谈谈！

榔头伺候，其实这个核桃两个一组用手都可以捏爆的！路上差不多等了三次，才到达加查附近，打听拉姆拉措的情况。
神湖称拉姆拉错拉姆意为仙女女神拉意为湖面拉姆拉错相传是西藏人民十分敬仰的班典女神寄魂湖位于县城东北部距加查县城约65公里神湖是在海拔5000米以上的群山环抱中的高山湖泊形如马蹄
据说神湖能呈现每一个去朝拜神湖的人未来的命运只要虔诚地向湖中凝望神湖就能为朝圣者显示出前世来生的各种景象西藏历代达赖喇嘛和班禅的转世灵童都是通过观神湖所现的异象确定寻访的方向和原则的而且该湖也是无数善男信女探求自己命运的宝镜
我虽不是虔诚的信徒，但是一直有向善之心，前世来生，我笑了，走吧去看看也好！以前去神湖颇为艰辛，

从加查县转向北往崔久乡经过约20公里的颠簸土路可以到达琼果杰寺这里就是去拉姆拉错汽车可以到达的终点了然后徒步走将近15公里的山路琼果杰寺附近可以租到马一直骑到圣湖边，而现在呢，油路一直修到了离神湖垭口几公里的地方！

朝拜圣湖途中有一片原始森林位于坝乡脚布朗沟海拔3100米，

结罗拉雪山耸立在那玉河浴和琼果杰之间海拔5000米，

那玉河谷海拔4600米人称神仙居住的地方由来自结罗拉雪山圣洁的雪水滋养着这一片丰美的高山牧场，其间野生动物奇多，生态环境优良!

年近20岁的牛头车一路盘旋上升，在很短的时间内爬升两千多米的海拔，状态惊人！

这个轨迹包含了前面询问拉姆拉措和检查登记买门票，还有上到山顶平台爬垭口最后几百米海拔耗时一个多小时，还有下山后去加查县城找宾馆和饭点的时间！
上下拉姆拉措估计上山一个小时开车，爬山来回一个小时，下山又一个小时，而在这三个小时里，海拔爬升了将近2228米。

琼果杰寺是二世达赖喇嘛根敦加措于公元1509年主持修建当初的建筑仅是祖拉康主殿高共五层经堂58柱并饰有金顶至五世达赖时摄政王第巴•桑结加措对该寺曾予以扩建形成占地面积4000平方米的庞大建筑群琼果杰寺大门外立有琼果杰寺志石碑是三世达赖时所立在寺后山坡的玛尼石佛龛中供有三世达赖的脚印石寺后门外的草地上埋有一块石板极受香客尊崇据说凝望此石可以看见使自己如愿的图像琼果杰寺位于加查县崔久乡是通往神湖的必经之路前往神湖的游客一般在此住宿翌日清早徒步或骑马约需2-3小时即到达闻名遐迩的神湖琼果杰寺经历代达赖喇嘛修缮扩建逐渐成为达赖喇嘛夏季行宫之一有第二宫殿之誉。

琼果杰寺附近有一个检查站，是查门票的地方，我看见很多线路车的游客纷纷在此下车，准备过夜，第二天一早去往神湖，我们买了票就直接上去了！

山顶地貌奇特，发现一大波的岩羊，距离太远，要不是它们在移动还以为是石头！车子只能到这里了，海拔5153米左右，车子停在平台，

到达神湖观看的垭口还有200多米垂直距离，而爬行的都是乱石堆砌出来的台阶，不是太规整，攀爬有难度。一般人一下子从3000-5000多米反应很厉害，而且还要爬差不多几公里的山路台阶，对生理是极大的考验，听同行的藏族大叔大妈说，很多内地来的文艺青年，在这最后的垂直200多米攀爬中，一头栽倒，不省人事，所以很多选择在琼果杰寺附近过夜适应再爬的游客成功几率就会高一点！
我凭借着以前踢足球的意志和调节生理极限的能力，匀速向上前进，一步一个脚印，期间又雷锋了一把，连拖带拽，把一个女文青带了上去！
爬上山口，嘿咻嘿咻！

这里是海拔5367，我站的地方是5370米。

运气很不错，我们爬上5370米的山口观看神湖的时候，意外的看见了天眼，两束阳光，不偏不倚照射在神湖东边的山坡上，西边既没有洞也没有看见云层形成的孔，让我也不由得啧啧称奇！天眼只维持很短的时间就消散了！

回望来时的路！

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-28 15:40 编辑 ]

作者: 小牛6号 时间: 2015-3-23 15:43
按照一起爬山藏族大叔的指点,上去后不要声张,默念六字真言,先看神湖的右下角,看到水面幻像变化,给你的第一印象记下,然后再看另一边,也是如法炮制,第一看见的就是自己的前世,我仿佛看见那水面反光幻化出一匹骏马的上半身,鬃毛飞扬,龙马精神!

又看另一边,这次一下子无法识别幻象,变化有点快,觉得是鹰又不能确定,犹豫了,就不准了,

第一印象才作准！山口很冷，风很大，停留一会我们就准备下了，

下山台阶上遇到了刚刚一起爬山的藏族大叔和大妈，大妈坐在离山顶还有1/3不到的地方,久久不能起身,大叔情况稍微好一点,望着大妈目光坚定，这是一种守护的目光，也是内敛的情感。

我经过的时候，大妈挤出一丝微笑，说自己可能上不去了，年纪大了，我竟然有种莫名的伤感，也许有一天我们都会老去，有人守候便是幸福。

---

如果有一天我老无所依请把我留在在那目光里，----

也许牵了手的手

前生不一定好走

也许有了伴的路

今生还要更忙碌

所以牵了手的手

来生还要一起走

所以有了伴的路没有岁月可回头

[ 本帖最后由小牛6号于 2015-3-23 15:53 编辑 ]

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