越野e族论坛

标题: 今天找到个好东西，准备改车 [打印本页]

作者: along0628 时间: 2008-11-24 04:29
标题: 今天找到个好东西，准备改车
本版专值潜水员，中毒很久，最近准备购车改造，走滇藏路走过的路，先期开始筹备物品，我对实用的细节产品很关注，现用富康，准备卖掉（费改税同时启动），或改拖挂（不要笑话我），反正是要有房车，必须要吃住玩在车上，属于有家不回，视房车为家的那类人。

   今在坛子里发现个小玩意，而后引出改车载ECU的想法，不知出水后是否可以给广大族友提供帮助，如有错误，请及时指正，不想再潜水了。

   本人曾效力过蜂鸟越野车俱乐部，对改房车能有小学水平，动手能力尚可，喜爱房车带给我们的感觉，和改造中的毒瘾，梦想是把车停在任何人多或人少的地方感受车内外的生活。

   第一次中毒是在《不见不散》，第二次中毒是在本版滇藏路发帖之时，第三次中毒......改自己想要的房车......

   本族最佩服本族那位改小面房车的族友——房车达人！本族最想见的人——滇藏路，老赵！本族最害怕的人——警察叔叔改房车，超强的武器（工具），本族最最不想拥有的房车——就是那个部队用的巨型房车，没地停.....

作者: along0628 时间: 2008-11-24 04:31
自己先顶，等高人出现！！

滇藏路大哥和赵大哥出来指点，作揖了。。。。

。顺便问一下，费改税后，房车政策是否放宽？

[ 本帖最后由 along0628 于 2008-11-25 02:31 编辑 ]

作者: along0628 时间: 2008-11-24 04:39
标题: 再来个配套的小玩意
可以随时看到车载电脑信息，如油耗，转速，电压，保养提醒等...上图

配套用，再加上逆变器提供的电压显示，储水量显示（寻找中），车内外温度显示，数字电视，车台，笔记本，被子，褥子....搞好出发

作者: 598157178 时间: 2008-11-24 05:53

作者: 辽东 时间: 2008-11-24 06:38
严赞！！！
关注！！！

作者: 从头再来8088 时间: 2008-11-24 11:54

作者: along0628 时间: 2008-11-24 11:56
标题: 自己再顶顶，出水呼吸
怎么没人知道此事么

我要吃螃蟹了

作者: CQ以车之名 时间: 2008-11-24 12:14
我来顶顶！！

作者: 古志军 时间: 2008-11-24 12:45

作者: along0628 时间: 2008-11-24 13:40
标题: 最新消息
今天又和代理商联系，他们让价，特价在特

ECU进行升级后

自然进气车型功率提升10-15%，扭矩增加10-20%，油耗略有下降，转速后延100到500转，升级费用1200元人民币。

涡轮增压车型功率提升20-30%，扭矩增加25-30%，油耗略有下降，转速后延100到500转，升级费用1800元人民币。

今天特价有特1100，又剩100，提越野e族好使啊，北京瑞陆峰比较爽快，还帮我安那个小东东，珠海发货也提前了，估计喜欢小玩意的族友有福音了，期待改装中

作者: along0628 时间: 2008-11-24 13:51
标题: 顺便发几张老照片
北京--莫斯科申奥，车型手6 4.0，改装切诺基发动机的2020，6辆18人，行车10000多，满洲里出境，穿新西伯利亚，到红场.......当年往事，由于资料严重丢失（电脑故障），不知老刘现在开着MAN在哪里闲逛，追思中.......估计那会儿还没认知房车，不然的话会很热闹;
北京的火龙也会把侉子加上房车理念的，长江750拖个箱子，绝高的头率....

顺便在聊两句，MAN房车的通过能力在阿尔金山试车可以看到，我个人认为陷车自然，但和驾驶技术有很大关系；房车自重大，底盘的调效很有必要。其实国产卡车确实不错，我们的6驱解放早在n年前就曾救过悍马，70公分的水和泥，解放一拉就出啦，归其原因，简单最好！就像当年去阿里，我们的2020救了好几个外国车友4500，lc80...舒适性是要靠后续改造的，支持国产！！去莫斯科这一路也就是段根前桥而已，那也是驾驶者的问题，我们现在造车也在向舒适性延伸，比如东风xx，全顺、依维柯、东南都是改房车的好胚子，不能忘本啊！！！
同时个人认为房车要不是四脚以上的，就不要叫房车，可以叫二房，呵呵。

[ 本帖最后由 along0628 于 2008-11-25 02:32 编辑 ]

6月19日到达贝加尔湖

7月4日跨越欧亚大陆分界线.

月13日在莫斯科胜利广场

7月13日在中国大使馆.jpg

当年的大地

立功的公章

神农架探险之旅简图

蜂鸟足迹

作者: along0628 时间: 2008-11-24 14:32
有了房车以后，重走！！

冬季驾车旅游事项
一、选择合适的旅伴
远途开车，从车辆的善分析，最好选择一个懂得车辆基本维修技术的人同行，或者自身懂得车辆的维修，这样比较安全。从人数方面考虑，最好按额定座位减一，（一般一辆车三人比较理想），女性人数不要超过男性。另外，还有一点，一辆车最好有两名以上驾驶员。
二、性格与安全驾驶
1、性格是一个人对待事物的态度和与之相适应的习惯行为，不同性格的人处理问题的方式和效果往往不一样的。而驾驶员要具备什么样的心理素质和性格尚无定论，但有几种人不宜与之同行。
2、几种不宜同行的驾驶员：
①情绪不稳定，易冲动，缺乏自制能力；
②对人、对事缺乏责任心；
③自私自利；
④娇生惯养、缺乏职业职业道德；
⑤好胜心强，无组织无纪律；
⑥性格过于柔弱，处理事情犹豫不决、畏畏缩缩。
三、杜绝疲劳驾驶
驾驶员在驾车时，往往由于种种原因产生心理机制和生理机能的失调、产生疲劳，一但出现这种情况，离出事就不远了。据统计，疲劳驾驶引发的交通事故占20%左右，特大事故占40% 以上。
疲劳驾车的原因与气候、交通条件、道路条件有关，但影响最大的是身体的平衡机能。在长途行车前必须保证睡眠，行车中多喝点水，调整好座位和椅背。
科学分析得出，易产生疲劳的时间段为零点——六点和十三点——十六点两个时间段。这对于长途旅行的驾驶员更须加倍小心，要适时做些消除疲劳的活动，洗洗手和脸也有担神的作用，当然最好的办法是立即停车休息。
根据试验得知，一天驾驶超过10个小时，睡眠不足5小时事故率最高。
另外还有一点：有人认为听音乐能使人兴奋，但一定要适度。如果过多的接触或处于外界信号时会过早疲劳，加重疲劳感，切不可把音乐消除疲劳的唯一办法。
四、常见有碍行车安全的习惯：
1、姿势不正，喜欢仰着、趴着、歪着；
2、眼随手动，操作喜欢用眼看；
3、与别人谈话时，喜欢转头看着对方；
4、做驾驶操作外的动作，如：取物、点烟、擦风档；
5、不踩预制动，喜欢急刹车；
6、过弯道时不在弯前减速；
7、停车不拉紧手刹。
五、低温条件下如何启动汽车
冬季寒冷的气候给车带来诸多不利影响，如燃油汽化性能差，机油粘度过高，蓄电池端电压低。
一般有几种预热措施：
1、加热预热，直接将开水或热水注入散热器；
2、对于国产发动机也可以用摇柄，转动曲轴，使机油能附着在缸壁上，减少冷启动磨损；
3、冬季气候低于-10℃以下时，最好将电瓶拆下来，搬进屋里，第二天出车时再装上，这样可提高电瓶的性能和可靠性；
注意低温下汽车起步不要猛轰油门，待水温达到40℃以上时，方可加速行驶。
六、冰雪路面行车
1、出车前加强对车辆的检查，特别是转向系统、制动系统，应存放可靠。在车上带上必要的防滑、取暖用品、备用工具。
2、起步时，半离合状态，轻踩油门。若驱动轮打滑，要铲除车轮下的冰雪，撒些干沙、煤渣、柴草，或用铁镐将冰面刨成“X”形或“Y”形槽，提高附着力。
3、尽量采用预见性制动，用发动机的牵制作用减速，多用手制动，避免急刹车。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进（用点刹车）。
4、停车应选择朝阳、背风、平坦、干燥处，不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。如果是坡道，应挂上档、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等物。
5、雪地行车易患雪盲、双眼畏光流泪，最好配戴有色防护眼镜。
七、外出旅行物品准备
1、车辆选择
应根据所支地点的基本路面情况选择。如果道路状况良好，开房车并没问题；如果道路状况很差，最好换一辆越野车，例如吉普车、切诺基等。通常你有以上几种选择：北京吉普BJ2020：爬坡性能好，轮胎纹路粗、抓地性能好，但车厢内保暖性能差，在平地速度不快；切诺基4缸4*4：爬坡性能不如BJ2020，四轮驱动使其越野性能出色，但在高速路上不如6缸4*4跑得快；切诺基6缸4*4：爬坡性能、越野性能和4缸4*4没有太大差别，但在高速路上能跑得很快。建议：如果很想开切诺基去越野，如果知道路状况极为恶劣，可换4个粗纹路轮胎，以加强抓地功能。
驾车必备：周末短途外出旅游，需必备——结实的拖车绳2条（或买一个拖车杆）；备胎1个；
修车工具：千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子、冰雪天还需备防冻液、防滑链；
抹布：天冷时由于车厢内外温差会使侧窗挂满水气，副驾驶应经常擦拭侧窗，以保证驾驶员随时看清侧视镜；如果遇上雨雪天，泥雪会遮盖前车灯，防碍照明，应及时清除。
2、物品的选择
当地的地图：外出开车最好知道自己走的大致路线，一旦车坏在半路，请求求援时可报出大概所处的位置；手电等照明工具；
手机等通讯工具，以便车与车之间随时保持联络；
基本生活用品：手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶（比任何饮料都更解渴和解乏）；简单的医药用品：创可贴、黄连素、眼药水；音乐：个人喜好；其它装备：防晒油、望远镜、太阳镜，近视的人多备一副眼镜；衣服：带一件带帽子的衣服，如果去爬山，一定要穿橡胶底粗纹运动鞋（最好是防穿刺功能）；长途开车外出旅游，除以上必备品外，还需准备——淡水；急救包（止血袋、绷带、纱布等）；指南针；警示牌：发生事故时提醒过往车辆；炉子：最好是煤气炉，无论是露营或远足，都可为旅程带来许多温暖，而且煤气携带方便。两小罐可用4-5天。

[ 本帖最后由 along0628 于 2008-11-24 14:36 编辑 ]

作者: 滇藏路 时间: 2008-11-24 16:24
首先和楼主为同好(越野多年)先握个手!有空多交流!
指点真不敢当,LZ所示行车ECU俺还真没见识过,我想好东西自然有好口碑,有条件俺也要装一台!
坛子里近期惊现不少DIY四驱露营车的佳作,俺一直流着口水......这几天没事又给车上加了多用后杠(可当脱困板),又可放两个1X1山地车...............

作者: along0628 时间: 2008-11-24 18:13
强人捧场来了，赞！！

   你总有创意，羡慕！现在你的车状况如何，比如经过颠簸后内部装修是否完好，电源线路如何，还长睡车上么，有机会去沪杭看你去！对了现在出数字电视了，你可以试试，北京有1000米的，11个台。最近入手一部数字电视手机，效果不错，行进中不卡，可流畅欣赏，有中央5.好像是cmbb的技术，但没有视频输出，有机会下手车载的，你那个锅常用么，太厉害了，我近期已改为一锅双星，即鑫诺和亚三都可同步收看，就加个22k和高频头架子的小东东；去野外看电视还是要用锅，有需求给你安装说明，就是对星难，有时间来北京旅游，同时参观你的车。
      我想入手依维柯，四驱没高顶啊，泪。。。。再等等，头些日子去看了看长城的二手（北京天竺），12w,和你改的没法比，不是一个层次，还是滇大哥的人性化，你要出手升级的话别忘通知小弟。
      我改那个东东还是比较厉害的，这几天就可以改好了，到时共享大家，我先试试，疗效好再推广大家使用，感谢关注！祝好运！！

对了，非常喜欢你那张头像，很有味道，房车就是这样的........

[baoz037] [baoz037]

[ 本帖最后由 along0628 于 2008-11-24 18:21 编辑 ]

呼喊国内房车市场的夏天

作者: 野鲨 时间: 2008-11-24 18:21
看的一头雾水。。。。。。。LZ是改的什么车型什么发动机的ECU？房车貌似有很多种。。。。。。。

作者: along0628 时间: 2008-11-24 23:26
标题: 回复 15楼野鲨的帖子
版主也来了，由于出水还未适应，有不懂之处还请指教。

DigitalTuning这家瑞士公司是专做改写电喷车发动机控制电脑程序的，Engine Control Unit computer= 发动机控制装置计算机。我要改的就是我的车的发动机控制参数，这样的目的可以使汽车发动机发挥更好地效能，挖掘发动机的潜在能量，因为厂家在车出厂时对发动机的调校是根据很多因素取的中间值，其中包括国家的汽车管理政策，海拔高度，温湿度等等，改写ecu就是改变发动机工作状态，具体点就是改变燃烧值，但只有经过专业严谨的试验才可达到合理要求，改写ECU的eeprom后，整车动力增加、扭力增加，减少排放，节油，只有现在只有大公司和技术力量雄厚的团队可以做到，国内么，我经过多方查找，找到了DigitalTuning瑞士这家公司北京总代，经过仔细查询和沟通，我认识了这个产品；比如我们玩越野车和房车都需要大功率和大扭矩，当然节油最好，这个产品不是节油装置，但可以起到一定作用（燃烧更充分，官方0.2l/100km节油），所以我改的就是它，族内有人可能有的已经改过，正在征集意见，谢谢版主关照！

国内现在有做这种工程的，但水平和技术支持还不完善，我个人不是暴走族，所以改写ecu以温和的中低转速有力，高速可延续性强为目的；当然，你要是暴走族豁车族，可以根据你的要求改装，那效果是非常厉害的（宝来赛宝马经常的事），这个技术对我们改装房车和越野车，从而达到提高发动机功效还是有帮助的，我先试试，待实验结束上传报告，请版主关注！！
牺牲我一个，幸福全族人！！呵呵

据说改装后在你正常心态对待驾驶时，是没有任何副作用的（保质2年）；如果你偶尔高调一把，就一个字“爽歪歪”；如果你豁车，那后果自负啦，呵呵....

http://www.digitaltuning.ch/index_flash.php 瑞士官网不是广告看疗效！！

[ 本帖最后由 along0628 于 2008-11-30 03:50 编辑 ]

拆下ecu

ecu内部

焊接

调效

作者: 滇藏路 时间: 2008-11-25 00:01

原帖由 along0628 于 2008-11-24 18:13 发表
强人捧场来了，赞！！

你总有创意，羡慕！现在你的车状况如何，比如经过颠簸后内部装修是否完好，电源线路如何，还长睡车上么，有机会去沪杭看你去！对了现在出数字电视了，你可以试试，北京有1000 ...

内部家具.电路经使用无任何的问题,赞一下赵哥手艺!由于现在工作特忙无假期,基本远游不了,最多在附近山里面海滩边闲转转,看着楼下天天停着的房车真愧对它了......

作者: along0628 时间: 2008-11-25 00:19

原帖由 滇藏路 于 2008-11-25 00:01 发表
内部家具.电路经使用无任何的问题,赞一下赵哥手艺!由于现在工作特忙无假期,基本远游不了,最多在附近山里面海滩边闲转转,看着楼下天天停着的房车真愧对它了......

先忙事业，有事没事热热车，动动他，要不就真有点可惜，车怕搁啊！短轴依维柯我很喜欢，只不过现在环保了，在北京有点不吃香，长轴的停放行驶确实有点不方便，你做的迷彩真不错，我计划改沙漠黄；车型未定，推荐一款如何！具体要求就是吃住洗玩都在车上，装修装饰参照你的。

[ 本帖最后由 along0628 于 2008-11-25 02:19 编辑 ]

作者: 蹉跎岁月 时间: 2008-11-25 10:24
标题: 等你的好消息!
“牺牲我一个，幸福全族人！！呵呵”

向你致以崇高的敬礼！等你的好消息！

作者: 菲蘑菇 时间: 2008-12-1 01:31
顶楼主，楼主做了很多功课,进来我也在关注DigitalTuning，据说是代理在瑞士对比了很多家后才选了DigitalTuning。技术实力都是一流的，调校后动力能提升10%30%.(按车型区别).可降低尾气排放`节油.
小提示:正版DigitalTuning,调校后会发放正版序列号标识,并录入客户信息库,实现一车一号售后管理体系. 市场价格一千银子左右
http://www.digitaltuningch.com
希望对大家有所帮助.
HOHO~~~~

作者: along0628 时间: 2008-12-2 23:56
标题: 继续完成作业
今天北京总代通知我可以改ecu了，马上行动，做之前提请大家可以先给自己爱车发动机没改原始情况下录像，改好后在录像，包括发动机声音，转速、共振声等等，以备改后作对比（我当时由于匆忙，拍摄的不多）

到了总代那，修理工很快打开发动机舱，取出ECU，在我的要求下，先录了一段像

很好拆

作者: along0628 时间: 2008-12-3 00:24
标题: 接上
改之前发动机转速录像
http://www.tudou.com/programs/view/lHGLKj4X86A/

摘除原来的EEPRPM,换上已经写好程序的ROM

摘除eeprom

作者: nitro 时间: 2008-12-3 00:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: along0628 时间: 2008-12-3 00:33

换下来的原车rom

作者: along0628 时间: 2008-12-3 01:20
改完后的ecu

改完后的发动机转速7200转还没断油，估计改装成了7500转短油，这样扭力和功率的确会有变化

作者: along0628 时间: 2008-12-9 21:28
标题: 油耗仪到货
经过等待，油耗仪到货了

作者: along0628 时间: 2008-12-9 21:30
还有这个颜色的

作者: along0628 时间: 2008-12-9 23:59
安装测试中，要跑几百公里啊，待续吧

作者: 恒峰科技 时间: 2008-12-10 11:51
好东西，多多交流

作者: along0628 时间: 2008-12-10 13:57

原帖由 恒峰科技 于 2008-12-10 11:51 发表
好东西，多多交流

是好东西，就是安装麻烦，找线在没有车辆电路资料时较难啊

作者: lifei_620 时间: 2009-3-5 15:55
LZ现在有了最新的测试结果了吗

欢迎光临越野e族论坛 (http://bbs.fblife.com/)

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