分享WJ大切的点滴----158楼（有多少大切有空调空滤总成）

suntank

手刹指示开关可能对于WJ款的大切来说是一个通病，反正对我来说先后2辆大切都存在过，也不算是什么问题，但如果疏忽就会出现带着手刹跑，网上买一个手刹开关不算贵也就50块，很早之前就已经买了，只是当时听人说更换此开关非常麻烦，需要拆掉整个手扣台和档位区的内饰，查阅过电子维修手册只找到如何拆这一整块区域，所以嫌麻烦就一直未动。

前几天，天气比较暖和，宁波有将近22度，不知道是不是玛雅人预言的日子快到了，趁着有时间就打算自己动手把开关给换了，另外拆内饰尽量不要在冬天，此时塑料比较脆，这个是开小切的经验。

算是运气好，先拆了手扣箱的内衬板，打开一看，原来要拆整个工作台是个误区，只要把这个拆了用个小扳手一点点把里面的螺母卸下来就可以，虽然有些别手，但是相对拆整个工作台工作量小了许多。

很多人手刹指示灯不会亮，就是这个开关的缘故，其实是开关时间长了铜片接触不好，既然拆装如此方便可以选择先拆下来手工复位下，不管用再买也来得及。不过我属于手劲大一不小心就折断了，还好开关早就买了，不然也浪费了。

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原帖由 simonsaid5486 于 2012-12-9 11:35 发表
坦克你好~
我想请教一下，关于变速箱油位置的问题：4.7和4.0一样么？
我是4.0，最近刚换完变速箱油和传感器，但是觉得加速和以前不一样，有点肉。
看完你的帖子，很想知道4.0的大切是不是和上述的道理一样？
另外 ...

不好意思兄弟，前段时间出差没什么时间上论坛，关于4.0的变速箱我记得应该是4L就够了。

不知道你换的是4L/瓶的变速箱油还是1L/瓶的，市面上4L的变速箱油基本都是假的，北京卖配件的兄弟告诉的。

关于变速箱油加多少，附上一张图你一看就明白了。加速肉有很多种情况，不知道你换了什么传感器，另外可以听下，加速时候变速箱是否声音比较大，查看下变速箱油是否有焦味（按理说新换的油不会，除非是特别差的）

S型的折弯，是必须的，我个人理解1、不容易折断，2、固定内径位置使得检查油位时刻度尺不与内壁接触避免被擦掉。

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热车以后，N档检查变速箱油

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新的变速箱油肯定会比你跑下来的油稠度会有些高

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天冷了换下雨刮和空调滤芯，换空调滤芯很操蛋，第一买了滤纸，打开一看才发现居然只有一块挡板，没有空调滤芯，组装的大切连这个也省了。第二次就在网上买了一个滤芯的总成，总成分2种，一种是老克的240，一种是副厂的60，我选择了副厂的。因为这个东西说白了就是一个塑料的架子，没有比较去花这个冤枉钱，如果是其他配件我肯定是会选择正厂老克的。

过程非常简单，只是卸雨刮臂有些难度，打点除锈剂把雨刮抬点起来大概20-30度稍微拍几下就可以拿出来了，千万不要硬掰。装回去的时候，在挡风玻璃上有画出来刻度位置，照着位置一拍就好，就不会出现装低了装高了。

02年国产组装（方雾灯）、03-04年国产组装（圆雾灯）、05年征途三个版本中，不知道哪几个版本是被省略了空调滤，毕竟这东西我觉得还是有很大必要的，不过滤吸更多的灰尘。大家可以看下网格，里面是平的那么就和我一样被省略掉了，里面有突起一块长的就说明有总成在。

顺便把雨刮器的胶条也换了，很多人换的是无骨的，可能个人喜好不同我还是比较喜欢有骨的质感，换了3节的雨刮器，感觉更时尚更配大切，如果单换一根雨刮器，老克的就要100多，如果换一根胶条，在网上20几块钱的质量已经是非常好的了，更经济。只要抽出胶条，把铁条卡在新的胶条上就可以，也挺方便的。换尾门的时候需要注意手劲，别板段了塑料卡扣。

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原帖由 andy20203686 于 2012-12-23 23:57 发表
哪里买原装的拖车杠？

现在应该是买不到了，除非2手的出，不过几率很小。

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原帖由 bg4cna 于 2012-12-24 12:01 发表
03年车报告：有空调滤芯总成，前不久还换了里面滤芯。

为什么我的没有呢？只有一块老克的通风板。

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论坛里有些照片都没了，看有时间要给补上。