梦圆陆巡，喜得爱车LC100，4700。

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   自从玩车以来，六七年的期间已经陆续玩过三辆小切，从手四化到自六，可以说，对小切的每一个零部件、每一颗螺丝都再熟悉不过，只要周末有时间，必然要去光顾修理厂。我的原则是，不是精品不收，收了必须打造精品中的精品，要让他们都保持着随时都可以远征的状态。

    最近也是一直在寻觅梦中的神车LC100, 4700，但年份近的太贵，年份久远的又因现行的环保政策担心以后使用收限。先后看过几辆都不是很满意，最终，锁定了这辆03年9月的4700（蛇档第一批进口车、底盘升降）,此前是私企老板座驾，主驾驶门和右后门外拉手内侧磨损情况可以看出，这两个门的使用率比另外两个高（另外两个门拉手内侧如新）。随后，便是与我的好兄弟通过几次的看车，以及我的御用维修大师的检查。得出结论是，这辆车除轻微剐蹭外，几乎没有事故，全车原车玻璃，基本全车原车漆，内饰没有翻新，使用很在意，无破损，底盘一些易损件有老化破损需要更换。思前想后，就是因为喜欢，没有别的，在不折腾我们就老了 ，最终决定收了他。

    回来后开始更换全车易损件（转向拉杆球头、各种小连杆、四条减震、胶套、皮带、涨紧轮、惰轮、火花塞、四轮轴承、后差速器轴承、四轮刹车片、手刹片），清洗节气门、清洗进气道、保养轴头、保养前后传动轴。

    先上些片片给兄弟们看看。

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更换全部配件原则一定要原厂

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目前只是原车的护板，后续根据需要再慢慢升级吧

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五方汽配城（北京）或某宝都可以买到

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7401709811于 2015-12-26 23:07 发表在28 楼

看修理厂的环境，精品就不可能出世，标准太低

您觉得什么环境的修理厂会出精品呢？

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北京的限行措施太不讲理，要出手了

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