捷达伴我走西藏-(完结篇之情歌故乡─康定…）

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        女司机的成功超越，她成了我们心中的女神！给了我们极大的勇气和信心。佩服赞叹之余，还要研究一套实施方案，啸天说女司机是以何种动作、何种姿势、先呈多少度转体……  得！得！我越听越觉得他好象是讲在跳水，嗨！这是哪儿跟哪儿！我仔细观察了那个泥潭，深约40—50公分，长约30公分，宽约1500公分左右，被重型卡车压成两道深深的车辙，形成两道并行的沟壑，因地势较低而积水。如直接通过，就凭捷达车的接近高度、中间离地高度、尾部离去高度均不可能越过。如果改走右边泥地，必然陷车。
        经过反复察勘，我按照我的“自选动作”，以适度的车速，左轮紧贴左边土坡，右边压着两沟之中土埂，利用一定的惯性，瞬间越过去了…
        这个并不是很大的泥潭，造成了上百辆汽车的堵塞，我们这辆捷达夹在长长的车队中，就象是一队骆驼队伍里的一只绵羊，格格不入……
       十几公里后，又一次堵车，当我回望走的每一公里的道路时，心中充满了战胜的满足和欣慰！

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        车队缓慢地爬行着，气温越来越低，海拨却不断地上升。后来又遇上几次堵车，多亏了那位武警军官，他觉得我们挺玩命的，用他话说就是还“够种”，让我们跟着他的后面超越了一百多辆车，惹得一路妒嫉的眼光，使我们赢得了很多的时间！他的司机告诉我们，青藏线今年正逢修路，工期为三年，今年是第一年，看来我们从网上获得的信息太不可靠了，这么大的行动，网上没有丝毫说明。军官姓何，来自湖南邵阳，当兵十七年了，现在还是二杠一星的少校营长。三十四、五岁的年龄却头顶稀疏，皮肤粗糙，脸颊黑红黑红的，一个南方人，变得象一小老头似的！他说，高原条件只有这个样子，如逢大雪封路，后方蔬菜运不上来，常常一、两个星期部队连土豆也吃不上！他说既然选择了当兵，就得吃得了这份苦、受得了这份罪，再苦再累，也要保证青藏线的畅通。从十几岁当兵到现在，早以将青春和热血献给了青藏高原，献给了青藏公路…
       老何说这话时一点也没有慷慨激昂，而是显得十分的自然、淡定。由于沿途修路，他对我们能否走到拉萨甚表担忧，并留给了我们几个电话号码，让我们如遇到什么困难就打给他其他支队的战友，一定会得到帮助的！谢谢老何！再见了！我们还有很远的路，再见了！直到老何变成了雪天里的一个黑点，我才放下我的手。虽然我们只有短暂的相识，但是老何影子在后来的行进途中，却给了我们极大的勇气和斗志！

[ 本帖最后由 昆仑纵队 于 2009-11-22 16:41 编辑 ]

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你的梦一定能圆！

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谢谢你的祝福！这是世上最诚挚的祝福！

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是的，真正的困难还在后面，但是昆仑纵队的个个儿都是勇士！

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        这个乱河滩，四驱车轻易过去，我们却又折腾了一个多小时……

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        每一处险境，便留下我们的足迹。走过之后，是一种成功的满足！这就是越野精神！

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谢谢你的鼓励！

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出发前也是这么认为，但是，2008年青藏线全线大修被我赶上，很多情况都是走“便道”，所谓“便道”根本就没有路，过完一处又一处，漫漫青藏线，无穷尽也！

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兄弟批评的是，我是菜鸟级的，令各位XD失望了！

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      昆仑山垭口，当我站立在这4700多米的被称作“亚洲脊梁”的巍巍昆仑时，多少歌词诗赋、多少影视摄影，说尽天下多少英雄事！臆想“大漠孤烟直，长河落日圆”的雄浑与悲壮，更有那“金戈铁马，气吞山河”的壮怀激烈！但是，我更要说：如果没有对昆仑山的无比崇敬，如果没有坚强的意志和战胜的信念，如果没有对巍巍昆仑的那种澎湃的向往和敬仰，如果没有洒脱的越野精神，你是站不到这昆仑山上的！

       昆仑山！我来了！你在我的脚下！

[ 本帖最后由 昆仑纵队 于 2009-11-21 08:23 编辑 ]

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          可可西里的野驴

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        连接西藏与内地的“天路”…

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雁石坪的那个夜晚

         

         不得不说在雁石坪的那个夜晚。通过昆仑山垭口时，由啸天任摄影、我任主持人兼导演，山寨版的《昆仑纵队在昆仑》的游记短片刚刚拍完，一高个儿，操东北口音的哥们从前那辆猎豹走过来，原来这哥们见到我们的车牌是东莞的才过来搭讪的，这哥们来自广州，姓齐。一共俩人，和他一块的是一个湖南小伙。所驾猎豹是从兰州租的，一路开到这里…

        青藏线大修他们也是始料未及的，估计同样没做什么攻略。路十分的难行，排骨路、搓板路、便道（根本不是路）、泥坑路，轮换交织，各有特点：青藏线的排骨路顾名思意就是路象排骨，呈大波浪状，车车走在上面是不断地抬头，翅尾，人在车里也是一样；搓板路可以说是小排骨路，呈小波浪状，所有的人和车最怕走这种路，无论你是快还是慢，一定会震得你两手发麻，不出五公里，足可把你的五脏六腑颠得翻江倒海，苦不堪言。就这样我们两台车一前一后的走着，直到当晚十点，才到唐古拉山脚下的一个长几十米的叫做雁石坪的小镇子（不及一个小村子大）。

        漆黑的夜晚，借着车灯看清了全镇，几十米沿路的两边房子算是街道，横七竖八的停放着各种汽车。融化了一半的雪，形成了大大小小的积水坑。房子里昏暗的灯光十分微弱，月黑风高，少见行人，这就是传说中唐古拉山脚下充满神秘的那个地方。

        两车四人拖着疲惫不堪的身体，分头找店，还是老齐先找到一家。一进门，热炉子边，围着火炉坐的几个是戴着小白帽儿回回，可能是店老板几个人，见来人了忙起身招呼，我们也围绕火炉烤着火，戴着黑头巾的老板娘问我们吃点儿什么，大家看见餐桌上一堆啃过的羊骨头，地上也撒落了一些，老齐问有没有清淡一些的，说今晚不想吃牛羊肉了。我们俩本来无所谓，但自从见得这堆发黑的羊骨头，一下子没了味口，从格尔本到雁石坪600多公路，经历了此行最为考验的一天，从海拨2800米左右的格尔木，到平均海拨4500多米的可可西里，本希望今晚宿营后等待我们的是泡上一个热水澡、吃上一顿大餐，好好地FB一番的！这下可好，最后每人一个红烧牛肉的碗仔面便成了我们唯一的主食。

        晚餐两分钟就解决了，啸天吃完方便面后两眼四处搜索着，我知道他肯定没吃饱。这屋子里除了几个大活人，再也没有什么东西了！

        睡前要交完住店的钱，方便面每个五元，住宿每间十元（间，就是一格，木板隔开的，两人住一间），等于一人五元，也就是说我们今晚吃、住两项合计每人消费十元钱！似乎又回到了改革开放前。剩下的节目就是睡觉，没有水，也不用洗脸洗脚了。我和啸天一间，老齐他俩一间。店老板一间（也不知道他们家有谁，反正店里是三男一女）。床是一个热炕，很暖和。可伸手去拉被子时，差点没喊出声儿，妈妈呀！经热炕一捂，黑黜黜被子成了粘乎乎的一堆，透出一股牛羊肉味儿，还夹杂着一股人体的汗臭味儿！整个一堆散发着奇特臭烘烘的垃圾！

[ 本帖最后由 昆仑纵队 于 2009-11-22 10:40 编辑 ]

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谢谢靓女的祝福！承你吉言，我们一定能凯旋归来！

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谢谢你的祝福！

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啸天从车里拿出我们所有的衣服当被子盖在身上，但是，还是不行，背上热身上冷。半夜我感到头昏脑胀，不断发出痛苦的呻吟声！隔壁的老齐也不停地哼哼，我迷迷糊糊地感到他几乎没睡，几次喊店老板把火炕的火调小一点儿，他说他身下是一个电炉子，火炕就是靠它烧热的，老齐等于睡在电炉子上面，他说后背快烤焦了。喊了几次，可店里的回回就是不理不睬，老齐下炕自个儿在下面捣鼓了一阵子，可能是找开关，好象还是没找见，最后干脆坐起来抽烟，直到快天亮时，店里的回回先后起床了，他们面墙跪成一排，开始祷告起来，啸天也醒了，问我他们在干什么，我说当时可能是穆斯林的斋月，阿拉伯语叫"拉马丹"。老齐趁着他们祷告这功夫，爬到回回的床上睡了起来，估计半个小时后，回回们祷告完了，见老齐睡在他们的床上，大发雷霆，高声斥骂，回回见我们全站起来了，才住口了！

       老齐一脸沮丧，说收拾东西快走，这是一个黑店，再不走说不定被他们整成了人肉包子呢！

[ 本帖最后由 昆仑纵队 于 2009-11-22 16:22 编辑 ]

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          第七天      9月27日

       一切似乎很顺利，装上行李，径直上车发动引擎，捷达总是表现得十分配合，“呜呜”两下发动了！老齐他们的那辆猎豹也很顺利地发动了！没到八点钟，一只狐狸也从山上下来觅食，我们也无暇顾及。不一会儿，我们便逃离了这个叫雁石坪魔鬼般的镇子！

[ 本帖最后由 昆仑纵队 于 2009-11-23 09:59 编辑 ]