[推荐]看看我的７９年的幸福２５０越野摩托

楼兰小子

   在我们的印象和习惯中，“250”是一个傻数！ 多少年来，我总觉得自己就象傻子一样幸福快乐地生活着，现在很多人的人生态度都是快速高效、捷足通达，但我宁愿象傻子一样去执着、“顽固”的坚持我的梦想。就象在六、七十年代那样艰苦的条件下，我们的祖辈、父辈们不计报酬、不畏辛劳、不惧困难，才使我们的国家，一步步从贫穷落后走向了今天的繁荣富强……就象这“幸福250”，相貌不一定出众、油耗不一定经济、故障也不一定少，但它总是那么“皮实”怎么都能修、怎么都能跑。
  如今，象幸福250这样的摩托车早已从我们视线中消失。楼主的幸福250越野车，是我见过的最古老的国产250越野车，像当年“八一”摩托车队曾用这款车为外国元首表演过摩托特技。

  楼主太幸福了，居然有这么一个幸福的250！

楼兰小子

　1976年，迎来了所有‘八一’队员欢呼雀跃的时刻：经中央军委邓小平批示，恢复‘八一’摩托车队。全队编制88人，男女队员各44人，这次建队还是由装甲兵领导，具体筹建工作由司令部军训处办。当时的训练车是60年代的幸福和长江750摩托车。

楼兰小子

恭喜楼主收到好车！

我认为：后牙盘换小，损失了他的扭矩，车速有所提高，但失去了越野车的乐趣，建议保留后大牙盘。

楼兰小子

QUOTE:

以下是引用极速先锋在2006-7-25 23:15:00的发言：
呵呵，还没有我们同事的成色好，也是７９年的，当时单位配发的，一直他本人骑，后来闲费油就放在家楼下了，上面灰很多，但是成色很好

恐怕不是越野版的，因为越野版的没有批量生产。不过也够幸福了！

楼兰小子

不知道现在车子啥样了？？？？