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给LC120普拉多(中东版)加装理想的后杠----自制篇

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发表于 2011-7-1 23:16 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直以来都在关注有关普拉多后杠的有关信息,国内鲜有这方面的信息和符合自己心目中理想的后杠,于是开始关注国外一些品牌产品信息,ARB等品牌公司偏偏就没有LC120专用的,KAYMAR公司的比较合符要求,先后写了数封电子邮件求购,也没有得到任何回复!询问有关国内越野改装店该产品的国内交货价要3xxxx元,呵呵,很难接受......
终于一天发现自己的普拉多行驶公里数达到6万,按照当初买车的初衷就是在走完6万公里时小改一下普拉多,其中一项就是加装后杠,瞻前顾后就开始自制后杠的作业......
稍后将记录制作过程的图片逐一上传并及时更新。

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铁手啊力 + 15 制作精细绝对的精品!

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沙发
 楼主| 发表于 2011-7-4 11:25 | 显示全部楼层
制作材料清单:
1、5mm钢板;
2、5mm不锈钢板;
3、1.5mm铁板;
4、NSK轴承;
5、5mm厚60x40方通;
6、3mm厚25x40方通;
7、8x60mm钢板;

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板凳
 楼主| 发表于 2011-7-4 11:28 | 显示全部楼层
原车后视图。
(须拆除原车后包围部分)

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地板
 楼主| 发表于 2011-7-4 11:42 | 显示全部楼层
褪去毛的凤凰不如鸡

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 楼主| 发表于 2011-7-4 11:48 | 显示全部楼层
激光切割5mm不锈钢板,制作胎铃固定件;
NSK轴承用作外挂油桶及备胎支撑架;
线切割胎铃固定承托部件。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 11:54 | 显示全部楼层
2mm钢板激光切割制作外挂油桶架。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 22:43 | 显示全部楼层
激光切割5mm钢板一次成型加拉力焊接,保证多曲面构件贴近普拉多原车后杠造型。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 22:48 | 显示全部楼层
装上后杠部分情形。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 22:51 | 显示全部楼层
再加装原厂脱钩。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 22:55 | 显示全部楼层
两端托架承载轴。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:06 | 显示全部楼层
焊接、打磨承载托架部分。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:12 | 显示全部楼层
大致成型了......

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:15 | 显示全部楼层
尾部承载连接件。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:27 | 显示全部楼层
好事多磨!前些日子工厂一兄弟临时救急将这辆没有尾牌的普拉多开上路......正赶上深圳大运联合执法队检查......
呵呵!友情提醒各位朋友:深圳这种情况是吊销驾照6个月,罚款6千元嘛!!!
下着大雨也一样执法严厉,第三天下午才取回车。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:30 | 显示全部楼层
不锈钢制固定扣件。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:38 | 显示全部楼层
继续接着后续工作,至此工程过半了也到了关键时候了......
承载托架构件部分。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:40 | 显示全部楼层
车辆后视图。

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 楼主| 发表于 2011-7-4 23:47 | 显示全部楼层
再挂上轮胎看看......

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 楼主| 发表于 2011-7-6 22:39 | 显示全部楼层
先进行构件静电喷粉焗底。

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 楼主| 发表于 2011-7-6 22:44 | 显示全部楼层
喷涂二遍底漆。

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