楼主: 利群阳光
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我与全国第一台D4D LC78运兵车的日子(每天更新,重温泡坛的感觉)

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 楼主| 发表于 2018-7-20 21:15 | 显示全部楼层
回到装锁环节,底盘装甲还没有干清洗轴承,盆角齿,压环,准备组合ARB差速锁

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 楼主| 发表于 2018-7-21 08:32 | 显示全部楼层
jangbinw 发表于 2018-7-21 08:02
一篇让我们重回论坛的改装好帖!

多少年没有这么写过了

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 楼主| 发表于 2018-7-21 10:43 | 显示全部楼层
ARB气动差速锁,组合完毕,间隙调整完毕。前后桥包清洗完毕。不知道为什么这么新的车怎么原厂桥油这么脏,和大江哥一分析:1原厂差速器磨合中产生的铁屑2车已经出厂1年多停在哪原厂桥油会有点变化。嗯,有道理

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 楼主| 发表于 2018-7-22 10:40 | 显示全部楼层
强人老张 发表于 2018-7-22 09:29
澳洲有卖专门为这车安装的第二级柴油滤清器, 建议干净买一个装上。这个车对油质要求比较高。 ...

好的收到

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 楼主| 发表于 2018-7-22 10:40 | 显示全部楼层
强人老张 发表于 2018-7-22 09:29
澳洲有卖专门为这车安装的第二级柴油滤清器, 建议干净买一个装上。这个车对油质要求比较高。 ...

好的收到

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 楼主| 发表于 2018-7-22 15:22 | 显示全部楼层
jangbinw 发表于 2018-7-22 11:03
兄弟的建议不错,功能毋庸置疑,但安装位置有问题,澳洲右舵非常方便安装,我们左舵机舱内无法安装!有一 ...

可以研究下怎么把位置改变一下

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 楼主| 发表于 2018-7-22 21:36 | 显示全部楼层
差速器安装完毕,所有气管2次保护,车壳和前后桥,最大最小行程计算完毕,保证最大最小行程中不磕,不碰,不异响。考虑以后涉水问题,我们为其前后桥,分动箱加装ARB呼吸器,延长前后桥透气管高度,保障涉水器过程中,前后桥,分动箱不因为原厂透气管过低而进水。也可以解决前后桥良好的透气性和内外温差变化。

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 楼主| 发表于 2018-7-22 21:46 | 显示全部楼层
这次我们为78选配了ARB ome公司最新款的bp51氮气减震,内置双通道回路,6061航空工业级铝制外壳,回弹压缩10段可调,2.2管径。无论做工还是性能舒适度,也是目前最配LC71.76.78.79的,用过的兄弟可以评价一下。前弹簧使用ome2859重载弹簧,后钢板el081r600kg钢板,计算过后面改内部房车重量和钢板具有衰竭性我们为其选择600kg载重过钢板,重了我们可以减,轻了可以加,可以为以后不同载重配套使用。

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 楼主| 发表于 2018-7-23 01:27 | 显示全部楼层
白天太忙刚刚到家,分享一下新款ARB牛栏前杠和侧杠。新款前杠由老款延伸而来,由原来48mm管径加大到现在61mm管径,侧杠也是一样。而且新款侧杠的链接从需要4颗螺丝更改为一颗更粗更大的中心自锁螺母,链接部分由铁件改为合成塑料链接。悄悄地告诉大家一个秘密,这个设计早在3年前由“游牧757”老师向arb公司提出的,为了就是更美观,更方便,更安全。在碰撞过程中不会轻易装到大灯部位,在接下去的改装中,我会一一分享细节图。

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 楼主| 发表于 2018-7-24 02:25 | 显示全部楼层
硬货一波接一波的到来,刚刚澳洲空运回来的LC78加强关刀到咯,热乎乎的。一看做工绝对没得说,从钢材的韧性,胶套的品质,包括拿在手上的质感真不是盖的。澳洲人为了长途穿越的可靠性真的是什么都有。虽然lc76.78.79.包括无处不在的80原厂关刀已经非常牛b了,但也不少玩狠了导致关刀变形,导致方向跑偏。特别是车辆改装后,车身重量大大增加,给原厂关刀压力也增加不少,既然澳洲有这玩意儿,那我们就试试,毕竟国内装这个的还并不多……

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 楼主| 发表于 2018-7-25 00:43 | 显示全部楼层
澳洲顶级ikamper车顶帐篷远道而来,目前国内我还是第一次看见。考虑78不想切顶安装45度帐篷,那就买个最靠谱的,配合澳洲犀牛行李架使用,明天上午持续更新,这几天实在是太忙了,天气炎热兄弟们先吃点瓜,大片即刻上映

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 楼主| 发表于 2018-7-25 21:49 | 显示全部楼层
兄弟们久等啦,外观大片陆续曝光。ARB前杠加k lWARN quelr 绞盘加arb加强拖车锚点施工。为什么会耽误这么久呢,因为该绞盘是配合一体前杠使用,普遍给牧马人前杠标配,考虑此绞盘的性能和稳定性要把这款绞盘移到78前杠上面还是需要一点点时间,所以兄弟们久等啦,别拍砖啊

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 楼主| 发表于 2018-7-26 13:39 | 显示全部楼层
澳洲进口78座椅也到了,考虑长途穿越2个人出行,原厂座椅实在是难受,副驾驶位置还不能完全放到,所以从澳洲专门为7系手工定制的座椅公司定了2个前排座椅,带腰部支撑,考虑简单可靠性,我们还是用手动的,澳洲也有电动的。没有装车前,我先试试,可以说是处女座吧,不错包裹性很强,而且不硬,看上去像赛车座椅一样,但是非常舒服,像现在哪种按摩沙发一样

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 楼主| 发表于 2018-7-26 21:05 | 显示全部楼层
加班进行中,因为澳洲lc78新款ARB侧杠还没有正式投放市场,目前国内有的只有lc76新款侧杠,又不想耽误时间,团队们讨论决定拿lc76侧杠来改,如果不成功等于报废一套侧杠兄弟们你们有考虑过老板的感受吗不过对于敢挑战敢尝试的勇气和精神,还是要给予点赞的,改装就是这样,把不可能变成可能。

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 楼主| 发表于 2018-7-26 21:11 | 显示全部楼层
一次次测量,一次次修改。抬上抬下,买材料,切.割.折.焊。没有标准自己设计标准,修改这2个字被发挥的淋漓尽致,怎么不影响大梁管路,不改变原车结构。尽可能动附加的东西也不破坏原车。

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 楼主| 发表于 2018-7-27 23:43 | 显示全部楼层
LC76ARB侧杠与LC78车体完美结合,虽然切割焊了,但是强度还是可以的,拿千斤顶顶侧杠,车体抬升,侧杠不变形,不走位,焊接部分全部防锈处理,不敢说多少年不生锈,5年还是没有问题,保证极限状态下侧面的撞击,牢牢保护车门,a柱.b柱不受严重损坏,希望老司机来检验

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 楼主| 发表于 2018-7-29 00:36 | 显示全部楼层
前杠和侧杠完美结合,和澳洲官方照片几乎一样,我去,太漂亮了,换上米奇汤姆森baja轮胎配合锻造fuel轮毂,一下子78有威武许多,仔仔细细认认真真看了半个小时小时,看不够啊接下来就是电器部分,又是一堆细活等着干呢……

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 楼主| 发表于 2018-7-29 13:20 | 显示全部楼层
原厂关刀对比澳洲super pro加强关刀,真粗壮哉。

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 楼主| 发表于 2018-7-29 23:35 | 显示全部楼层
澳洲进口jotenr示宽LED辅助转向灯到了,该灯后照射面45度,考虑以后78拖房车,拖船用,可以提醒后面车型转向辅助,灯的一周均有闪光效果,非常漂亮,做工也是相当精致的,一个小东西立马提升几个档次的感觉和效果,关键还非常实用哦

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 楼主| 发表于 2018-7-30 23:40 | 显示全部楼层
78安装澳洲进口真皮大沙发今天安装这个沙发就弄了一天时间,因为澳洲座椅和国内座椅是反的,一个左舵一个右舵,所以安装特别麻烦,秉承能动改装件不动原厂件原则,光座椅支架修改了无数遍,安装坐姿舒适度,前后移动,座椅距离,左右座椅距离,考虑安装中间冰箱,所这个座椅整整2个人一天时间,不过真的值的,安装成功,坐着非常舒服,带腰部支撑,可以180度放到,大大缓解长度自驾游的驾驶乘坐的舒适度,就像办公室的大沙发一样,柔软,又不失包裹性,值得拥有的好东西。
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