大地的阶梯

拉秀

一个地方对一颗心灵的召唤，离去之后可能才听得更清楚。

拉秀

赶在忘记之前，把走过的路记下来。

【请在此乘坐直达电梯至你要去的楼层】

2010.7.14.    成都 - 新都桥

2010.7.15.    新都桥 - 巴塘

2010.7.16.    巴塘 - 左贡

2010.7.17     左贡 - 邦达

2010.7.18.    邦达镇

2010.7.19.    邦达 - 昌都

2010.7.20.    昌都 - 囊谦

2010.7.21.    囊谦 - 曲麻河

2010.7.22.    曲麻河 - 那曲

2010.7.23.    那曲 - 拉萨

2010.7.24.-7.25.      拉萨

2010.7.26.    拉萨 - 日喀则

2010.7.27.    日喀则 - 珠峰大本营

2010.7.28.    珠峰大本营 - 拉萨

2010.7.30.-7.31. 拉萨 - 格尔木

2010.8.1.      格尔木

2010.8.2.      格尔木 - 若羌

2010.8.3.      若羌 - 三十五团甘草连

2010.8.4.      三十五团甘草连 - 罗布泊西北 - 库尔勒

2010.8.5.      库尔勒 - 吐鲁番

2010.8.6.      吐鲁番 - 迪坎儿

2010.8.7.      迪坎儿 - 龙城

2010.8.8.      龙城 - 黑山口

2010.8.9.      黑山口 - 敦煌

2010.8.10.    敦煌

2010.8.11.    敦煌 - 嘉峪关

2010.8.12.    嘉峪关 - 七一冰川 - 酒泉

2010.8.14. 酒泉 - 张掖

2010.8.15. 张掖 - 祁连县

2010.8.16. 祁连县 - 西宁

2010.8.17.- 8.21. 西宁 - 湖北

2010.8.22.- 8.24. 成都

2010.8.25. 成都 - 丹巴

2010.8.26. 丹巴 - 丹东 - 银恩乡雀儿沟

2010.8.27. 雀儿沟 – 道孚 – 炉霍 – 甘孜

2010.8.28. 甘孜 - 亚青

2010.8.29. 亚青 - 德格

2010.8.30. 德格 - 江达

2010.8.31. 江达 - 昌都 - 八宿

2010.9.1.  八宿 - 然乌 - 米堆

2010.9.2.  米堆 -  八一

2010.9.3.  八一 - 拉萨

2010.9.8.  拉萨 - 日喀则

2010.9.9.  日喀则 - 佩枯措

2010.9.10. 佩枯措 - 萨嘎

2010.9.11. 萨嘎 - 马攸桥

2010.9.12. 马攸桥 - 普兰

2010.9.13. 普兰 - 塔钦

（待续）

[ 本帖最后由 拉秀 于 2012-7-29 13:50 编辑 ]

拉秀

2010年7月14日

成都 - 新都桥
约390公里
最高海拔 4414米（折多山）

巡路者

坐等大片

拉秀

从多营出口下了成雅高速公路，踏上了心向神往的国道318。

多营地属名山县。当年的雅州府、今天的雅安，下辖名山、荥经、芦山、清溪和天全。

既属雅安，必与茶有渊源。

据说雅安天漏，其中心就在名山县蒙顶山上空。“漏天难见蔚蓝明，十日曾无一日晴。刚得曦阳来借照，阴云又已漫空生。”有一天，茶祖吴理真来到天漏的中心，种下了世间第一株茶树，才有了这"束帛不能易一斤先春蒙茶"。

也就有了这千百年来,在中国横断山脉的崇山峻岭和深幽峡谷之间,经天全翻越二郎山而与雪域康巴紧紧相连的古道，一条纵横在青藏高原和内地之间的古老通道，一条文明传播的，完全用人和马的脚力踩出的道路。

“青衣出蜀岳，二郎耸西羌。湍流共险峰，盘踞阻汉藏。为开茶马市，商旅走苍莽。”

拉秀

“古道依旧在，几度夕阳红”

我从来不觉得，今人比古人更智慧。我们所做的，只是重复历史。

就像这条茶马古道。踏上它，向西、向北、向天边而去，也向两千多年的历史深处走去。

今天，当论及川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线、唐蕃古道乃至喀喇昆仑公路、丝绸之路南道之时，只要回望茶马古道就都能找到他们全部的身影。

真正意义上的茶马古道的历史可追溯到唐朝。从唐后期开始到五代十国南北朝，北方及中原的经年战乱为茶马古道渲染了大的历史背景。一方面，战乱频仍，需要从藏区采购很多战马，而当时的gov-ern-ment也希望籍助茶叶贸易加強与藏区各部路的政治关系。同时，盛唐时期在青海创设的互市也因北方的战乱而需要南移。

茶马古道东起云南和四川，会合于昌都，穿越西藏中南部，通经南亚、西亚诸国。

大致说来，一是从云南的普洱茶原产地出发，经大理、丽江、中甸、德钦到西藏的左贡、邦达、然乌、察隅或昌都、洛隆、边坝、嘉黎、工布江达、拉萨，再经由江孜、亚东分别到缅甸、尼泊尔、印度；另一是从四川的雅安出发，经泸定、康定、理塘、巴塘、昌都（或从康定到甘孜德格、昌都），与上述线路重合，到拉萨，再到尼泊尔、印度；或经阿里西行克什米尔。

宋朝，在雅安设立茶马互市口岸，专门供应藏区茶叶。大量的川茶是从川西的邛崃、名山、雅安和乐山等地经成都、松潘，过甘南，输入青海东南部，然后分运至西藏、青海各地。

明朝，为了缩短运距、方便茶运，朱棣命四川官府劈山开道，开辟了自天全，经泸定，逾大渡河至康定的茶道。于是，四川不仅是边茶的主要生产地，而且成为了互市的最主要贸易区，集中了雅安、天全、泸定和松潘等主要口岸。而此时，如大树长出的枝桠一般，茶马古道也以康定为基础，进一步发展出"南路"。

南路由雅安至康定段又分为两路：一路由雅安经荥经，逾大相岭至雅安汉源县，经泸定沈村、磨西，越雅加埂至打箭炉。另一条是自雅安经天全两河口，越二郎山，经泸定，过大渡河，至康定。鼎盛时期，雍正设置打箭炉（今康定）厅，从此康定成为南路边茶总汇。

雨后的古道，二郎山顶，深吸一口气，似乎闻到了那阵阵悠远的茶香、听到了由远而近清脆的马蹄。

我已经准备好了穿越千年。

[ 本帖最后由 拉秀 于 2011-6-23 02:47 编辑 ]

拉秀

面前的大渡河绕过泸定，缓缓流去。很难将它跟历史上诸多惨烈的时刻联系起来。

泸定桥在史书上如此浓墨重彩，使得这条贸易之路看似单纯却又并非如此。

没有桥，那泸定还能是泸定吗？

1706年前的大渡河上还真没有桥，贸易物质的交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。

1700年发生了一件事，让远在京城的康熙爷在1705年亲自指示四川巡抚，修建泸定桥。开工后，前后只用了一年多就建成了。

1700年，泸定以西的康定发生叛乱，四川提督奉命平叛。到了大渡河边，大队人马被阻隔了数日。兵贵神速，怪不得康熙爷不能再忍了。

之前，泸定并不叫这名字，就是因为皇帝老儿造了这桥，取其在“泸水”之侧，又希望籍它为起点平定占领西藏的准噶尔叛军。后来，才地从桥名。

此后，无论是康熙、雍正还是乾隆对西藏的历次用兵，北以西宁为中军大营，南路则从四川经泸定、康定长驱直入藏区，南北呼应，马到功成。

1718年，清军出兵西藏讨伐占领西藏的准噶尔蒙古人，结果在黑河全军覆没。1720年，康熙再次出兵讨逆。这次，允禵坐镇西宁指挥，北路仍从西宁出发；南路岳钟琪率滇川楚浙官兵，自康定、经昌都直趋拉萨。四月出兵，八月即一举挫败叛军。九月，清gov-ern-ment借机扶植和册封了七世达赖，并首次直接建立了西藏行政体系 --- 噶伦gov-ern-ment。

[ 本帖最后由 拉秀 于 2011-6-23 02:48 编辑 ]

拉秀

也就是在那一年，历史上第一次中央gov-ern-ment将全国的驿道覆盖到了藏区。从此，真正奠定了现在的川藏、滇藏和青藏线的基础。

特别说说康藏驿道，大略的也就是今天的川藏线。从康定到拉萨，全程2490公里，一路上共设类似驿站兵站粮台一百多处，每处均有若干守备。

最急一等应驿文书传递为600里，昼夜兼程，风雪无阻。驿卒（不是e族）背负黄剝氇公文包，手携悬有三个响铃的长毛，策马飞奔，途中无视警铃挡道者，以矛刺之。

当年京师万岁爷的诸多十万火急谕旨就是这样传递到了拉萨驻藏大臣手里。史载，六百里加急从北京到成都10天，成都到康定4天，康定到拉萨11天，全程13000余里，共25天。即使跟今天的速度比，也不能算慢了。

正因以驿路和驿站为依托，加之驻防官兵、商旅民人、朝贡者、香客的往来增多，在“人家比星散”百里渺无人烟的康藏地区才渐渐出现了一批城镇村落，如现在的康定、巴塘等。




[ 本帖最后由 拉秀 于 2011-6-23 02:48 编辑 ]

拉秀

西边日出东边雨。

出康定即翻越折多山。

论海拔，折多山才4000多米，远不如此后一路上渐渐爬升的其他高山。但它在地理意义上，却地位显赫。站在折多山口，告别东面潮湿温润的亚热带气候，向西跨入高山大河、峡谷深切的高原地带。两侧生活的人群民族、文化差异，也开始渐渐呈现过渡的状态。

美丽的新都桥之夜，我竟然没有高反。

拉秀

原帖由 巡路者 于 2011-6-20 00:30 发表
坐等大片

不好意思，没什么大片。

獒鼠

好帖，等更新

准心

不错。。。。。。。。。。。。。。。

拉秀

7月15日

新都桥 - 巴塘
约367公里
最高海拔 4677米（海子山）

拉秀

“一山放出一山拦”

拉秀

摊开中国地图，目光不由自主的被西南部如同芒果状的一个地带所吸引 --- 青藏高原。

这颗芒果的东南缘有一个美丽的弧形。

当横亘在青藏高原的数列超大型山系由西向东延伸两千多公里到这里时，好像被一只在此等候多时的手一把抓住，然后用力捏了捏紧，并顺势往南一拧，这些山集体的就变成了南北走向，朝南逶迤而去。

书上说，这是横断山脉。

从成都飞往拉萨的飞机上，俯瞰横断山区时，只见万山攒动，峰岭相连， 冰雪披沥而下，山间江河蜿蜒如细丝。在这东西不过６０公里的宽度中，数列山脉和数条大江比肩而行。高密度的山阵，在相对狭窄的空间造成了横断山区大面积的群山高耸，河谷深切，此景举世无双。

横断自东而西为岷山（岷江）、邛崃山 （大渡河）、大雪山即贡嘎山（雅砻江）、云岭－沙鲁里山（金沙江）、宁静山即芒康山（澜沧江）、他念他翁山（怒江）、伯舒拉岭－高黎贡山。蜀山之王贡嘎以海拔７５５６米的高度，统领横断群山。

昨天，我们已经踏上了大地的最初几级台阶，跨过了横断东缘的邛崃山脉。它分割了四川盆地和青藏高原，是岷江与大渡河的分水岭。最南峰夹金山， 主峰四姑娘山。

接下来数天，我们还将继续如坐云霄飞车般的起伏于高山大河之间，并且越飞越高。

[ 本帖最后由 拉秀 于 2011-6-23 02:49 编辑 ]

拉秀

行走在横断山区，变化显著的并不只有高度；从炎热到严寒的温度改变也只在几十公里间。

更有意思的是，横断山区几乎无一例外的山上下雨山下晴。

来自太平洋和孟加拉湾的温暖湿润气流随印度洋季风，沿着横断山区的三江这一天然水汽输送通道，由西南向东北一路爬升。当暖湿气流在高山上部迎面遇上干冷的空气时，凝结大量降落。

如果气流来势凶猛，还能越山而去，一直深入作用到青藏高原内部的念青唐古拉山南麓，甚至向东北而去，在历史上带来过陕南川北的特大暴雨。

这听似干巴乏味的抽象描述，却在最形象的细微处表现的淋漓尽致。

冰峰雪岭间一泊泊天蓝色冰川湖隐约可见。纵贯高山上下、呈垂直分布的自然带景致，是峡谷中郁闭的原始森林，覆盖着红杜鹃和绿草地的山原坡地，还有山梁河谷中星散的村落农田，藏在山褶谷丛中的人类生活。

[ 本帖最后由 拉秀 于 2011-6-23 02:49 编辑 ]

拉秀

一上一下，四季已过。

拉秀

原帖由 獒鼠 于 2011-6-20 07:22 发表
好帖，等更新

呵呵，谢谢鼓励。

拉秀

原帖由 准心 于 2011-6-20 21:14 发表
不错。。。。。。。。。。。。。。。

谢谢！

拉秀

看来码字花的时间比在路上还多。