换轮胎和处理手刹的恢复

潇洒天涯 · 发表于 2020-9-22 11:42:27

在朋友的轮胎店订了四条轮胎已经到了朋友通知我去换，早几天见有空闲去换轮胎顺便把鸡肋手刹处理
18年年中买的16款车，手动驱汽油五座豪华版一直都使用恰当，无论在油耗和使用中都比较友好也没有出现过什么事。
就那个鸡肋手刹在每次使用都想用锤子砸掉它，两年多来跑5万公里轮胎也磨平了，只好次性换掉四个轮胎，而两年来停车都用档位来挂档停车，看烦心用闹心。
这次趁换轮胎就把手刹处理一下看还能不能用。
首先固稳车辆撑起两个后轮卸掉左右轮胎，然后把手刹放松再把车底手刹线也放到最松（螺母13号扳手）再将刹车卡钳（17号梅花扳手）刹车碟片拆开把碟片取出来，用字螺丝刀（后左）把手刹皮松紧螺丝往上撬，撬到一定间隙（大概在3厘/5厘）视车辆使用的时间区分间隙多少，每撬到一定的距离就把刹车碟片安装上去试试转动情况，手动带有一点点的小摩擦就好。
右后轮手刹皮调试往下撬，方法按右后轮手刹皮调试方法调试。
然后调整完成后把车底手刹线螺母上紧，每紧几就反复次试拉手刹柄，调试到自己合用为止就好。
现在手刹已经回复到当初完美状态了，在等红灯时松档慢车时候拉手刹就能把车后轮锁死。
因为当然在捣鼓时候，手太脏又晒又热没有拍照只照有拆装轮胎照片，只把过程用文字发上来，希望能帮助到自己DIY能力车友们分享。

这是原车玛吉斯的轮胎。

这是科马仕CF1100轮胎。

当时中队有族友推荐用KO2，我都想啊，兜里不争气，只好用国产CF100。
最后祝大家用车愉快，平安是福。