我想问下，07年之前购车的车友有没有让去报废车？

xsman

我们这边07年7月之前的柴油私家车 08年前的柴油货车都让去报废，不给年检，以后不让进市区 不让上高速！ 现在公安局已经在打电话通知车主，还有路上拦到直接扣车报废！举报还有奖励！                 为什么黄标认定要一刀切，为何不能根据车况，区别对待？          08年7月以前的柴油车，不管你的车况如何，一律认定为黄标车！                                  这是其他省份的！！                                  第          二          问                                                   黄标认定是依据年限，还是依据尾气？          08年7月以前柴油车，不管你的尾气质量好不好，即便你换一个现在刚生产的新发动机也没有用！也是黄标车！真不明白是年限是黄标，还是尾气不合格是黄标？真是笑话 ！                                                             第          三          问                                                   补贴太少，让我们司机怎么活？          国家对黄标车进行补贴的那点钱，不够买一个全车轮胎的钱！老百姓贷款买一个半挂车，几十万，钱还没还上，就被认定黄标车了！不让上路了！银行贷款用不用还呀？！                                                             第          四          问                                                   为什么黄标车不被车企召回整改，要司机自己买单？          车不是老百姓生产的，油也不是老百姓生产的！为什么老百姓买回来的东西，随便一个部门，一个建议，就能把老百姓的东西搞报废了！国外治理机动车排放超标是要车企召回整改，国内为什么车出了问题，都叫老百姓买单！天理何在！                                                             第          五          问                                                   黄改绿，费用高，司机真的承担不起！          什么黄改绿，真是整你没商量，加一个什么过滤器，就要3到4万！国家给补贴后，就算是一个小货车，老百姓也得自己拿1万6千多！那么个破东西，怎么能值那么多钱！                           如果国家有关部门真想给老百姓一个合理的解决方案，那就要制造车的厂家和政府分担改造费用，因为买车时车辆是合格的，车企是赚了钱的，政府也是收了税的！或者给补贴让老百姓换一台新发动机，何必劳民伤财！加那么个废物！                                            第          六          问                                                   买车时明确说有15年的使用权！怎么才6年多就不让跑了？          交警部门有什么权利不让我们老百姓的车上路！每年，年检合格，保险一个半挂车，一年要交几万元，买车的时候明确车有15年的使用权！怎么才6年多就不让跑了！你们当官的就是这么整老百姓的吗！                                                             第          七          问                                                   为什么减排不先从油品和车企的技术改革做起？总拿我们司机开刀！          开车人都是养家糊口的普通老百姓，黄标车提前报废侵犯了老百姓的物权，政府应该从提高油的质量来净化空气污染，不能随便出一个政策就强制黄标车报废。                                                             第          八          问                                                   为什么有了环保标志，年检合格，还是要限行？          环保部门说：“我只是发放环保标志的，黄标也是合格标志，我环保允许你上路，限行是地方政府的事“。可地方政府是依据什么来决定黄标车限行呢？既然合格了，那为啥还要限行呢？不能自圆其说呀！                                                             第          九          问                                                   空气污染也不能说是黄标车造成的，有好多的原因，为什么不查？          要是因为空气不好就要车辆报废，太不合理了。                                                             第          十          问                                                   政府说好要保护公民物权的，难道黄标车司机就不是国家公民？          开车人都是养家糊口的普通老百姓，黄标车提前报废侵犯了老百姓的物权，政策制定真的要考虑大数人的利益，毕竟全国有3000万卡车司机，有3000万个家庭要吃饭！                                  开货车的，都是最底层的老百姓！没有什么法律观念，有很多好好的车都报废了！多可惜呀！希望看到本消息的有权利有能力，有法律意识的朋友，帮帮忙，帮老百姓挽回一点经济损失！全国几百万黄标车车主会感谢你的！【转载自爱卡汽车】

liuzhongli

我们这边07年7月之前的柴油私家车 08年前的柴油货车都让去报废，不给年检，以后不让进市区 不让上高速！ 现在公安局已经在打电话通知车主，还有路上拦到直接扣车报废！举报还有奖励！                 为什么黄标认定要一刀切，为何不能根据车况，区别对待？          08年7月以前的柴油车，不管你的车况如何，一律认定为黄标车！                                  这是其他省份的！！                                  第          二          问                                                   黄标认定是依据年限，还是依据尾气？          08年7月以前柴油车，不管你的尾气质量好不好，即便你换一个现在刚生产的新发动机也没有用！也是黄标车！真不明白是年限是黄标，还是尾气不合格是黄标？真是笑话 ！                                                             第          三          问                                                   补贴太少，让我们司机怎么活？          国家对黄标车进行补贴的那点钱，不够买一个全车轮胎的钱！老百姓贷款买一个半挂车，几十万，钱还没还上，就被认定黄标车了！不让上路了！银行贷款用不用还呀？！                                                             第          四          问                                                   为什么黄标车不被车企召回整改，要司机自己买单？          车不是老百姓生产的，油也不是老百姓生产的！为什么老百姓买回来的东西，随便一个部门，一个建议，就能把老百姓的东西搞报废了！国外治理机动车排放超标是要车企召回整改，国内为什么车出了问题，都叫老百姓买单！天理何在！                                                             第          五          问                                                   黄改绿，费用高，司机真的承担不起！          什么黄改绿，真是整你没商量，加一个什么过滤器，就要3到4万！国家给补贴后，就算是一个小货车，老百姓也得自己拿1万6千多！那么个破东西，怎么能值那么多钱！                           如果国家有关部门真想给老百姓一个合理的解决方案，那就要制造车的厂家和政府分担改造费用，因为买车时车辆是合格的，车企是赚了钱的，政府也是收了税的！或者给补贴让老百姓换一台新发动机，何必劳民伤财！加那么个废物！                                            第          六          问                                                   买车时明确说有15年的使用权！怎么才6年多就不让跑了？          交警部门有什么权利不让我们老百姓的车上路！每年，年检合格，保险一个半挂车，一年要交几万元，买车的时候明确车有15年的使用权！怎么才6年多就不让跑了！你们当官的就是这么整老百姓的吗！                                                             第          七          问                                                   为什么减排不先从油品和车企的技术改革做起？总拿我们司机开刀！          开车人都是养家糊口的普通老百姓，黄标车提前报废侵犯了老百姓的物权，政府应该从提高油的质量来净化空气污染，不能随便出一个政策就强制黄标车报废。                                                             第          八          问                                                   为什么有了环保标志，年检合格，还是要限行？          环保部门说：“我只是发放环保标志的，黄标也是合格标志，我环保允许你上路，限行是地方政府的事“。可地方政府是依据什么来决定黄标车限行呢？既然合格了，那为啥还要限行呢？不能自圆其说呀！                                                             第          九          问                                                   空气污染也不能说是黄标车造成的，有好多的原因，为什么不查？          要是因为空气不好就要车辆报废，太不合理了。                                                             第          十          问                                                   政府说好要保护公民物权的，难道黄标车司机就不是国家公民？          开车人都是养家糊口的普通老百姓，黄标车提前报废侵犯了老百姓的物权，政策制定真的要考虑大数人的利益，毕竟全国有3000万卡车司机，有3000万个家庭要吃饭！                                  开货车的，都是最底层的老百姓！没有什么法律观念，有很多好好的车都报废了！多可惜呀！希望看到本消息的有权利有能力，有法律意识的朋友，帮帮忙，帮老百姓挽回一点经济损失！全国几百万黄标车车主会感谢你的！【转载自爱卡汽车】