第三代《移动宿营箱》

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发布时间: 2019-1-5 16:07

正文摘要:

本帖最后由 西安小何 于 2019-1-5 19:18 编辑 经历第一代的失败 第二代的凑合用 终于完成了第三代 一口吃胖咋就那么难 感谢之前那几个帖子评论区朋友们的支持和鼓励 给予我很多信心和动力 特别鸣谢 “飞鸽骑士“ ...

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西安小何 发表于 2019-4-21 07:22
magicyy002 发表于 2019-4-6 18:14
你好,我也是dmax车主,想看一下你为dmax做的房箱

搜一下皮卡宿营箱
magicyy002 发表于 2019-4-6 18:14
西安小何 发表于 2019-1-19 20:08
最近就在帮车友做皮卡宿营箱 dmax 有兴趣到时候拍几张照片发给你

你好,我也是dmax车主,想看一下你为dmax做的房箱
西安小何 发表于 2019-4-6 16:36
解药zcg 发表于 2019-4-6 10:13

O(∩_∩)O
解药zcg 发表于 2019-4-6 10:13
西安小何 发表于 2019-4-6 10:06
fyqingshan 发表于 2019-4-1 20:31
请问这拓展板材是啥材质的呀?

三明治材料
fyqingshan 发表于 2019-4-1 20:31
请问这拓展板材是啥材质的呀?
西安小何 发表于 2019-1-24 20:04
大好河山2018 发表于 2019-1-19 21:13
做的越快越好。

O(∩_∩)O 现在是挺快的了 因为已经定版 模块化了
西安小何 发表于 2019-1-24 20:03
老了马 发表于 2019-1-20 00:07
伙计,这车撒牌子,内部尺寸是多少。说实话你把这弄得聊炸了???

谢谢乡党夸奖 车是新世代全顺的短轴中顶六座 内部高度也就不到1.6 所以做了宿营箱 又避开了非法改装
西安小何 发表于 2019-1-23 14:10
老王童 发表于 2019-1-22 10:27
要推广这种两用模式

老百姓就图个实惠嘛 一车两用还便宜
老王童 发表于 2019-1-22 10:27
要推广这种两用模式
西安小何 发表于 2019-1-20 22:23
华才 发表于 2019-1-20 01:23
继续努力,争取早日批量化生产。
这种两用房车的需要量会比较大。
祝福:

谢谢支持 安全已经很到位了 每一次改良安全总是第一位 量产还遥远 目前也就一个一个做
西安小何 发表于 2019-1-20 22:21
旅行路上 发表于 2019-1-19 21:57
车子需要拉货又喜欢出去玩,这个方案就很适合。

那是 真正多功能又增加了空间 节省了资金
华才 发表于 2019-1-20 01:23
西安小何 发表于 2019-1-12 17:22
接受定制 这就是我为房车平民化做的努力 感谢支持

继续努力,争取早日批量化生产。
这种两用房车的需要量会比较大。
祝福:
降成本,增实用,保安全(特别是行车安全),上批量。
老了马 发表于 2019-1-20 00:07
伙计,这车撒牌子,内部尺寸是多少。说实话你把这弄得聊炸了???
旅行路上 发表于 2019-1-19 21:57
车子需要拉货又喜欢出去玩,这个方案就很适合。
大好河山2018 发表于 2019-1-19 21:13
做的越快越好。
西安小何 发表于 2019-1-19 20:11
异乡楚客 发表于 2019-1-19 13:47
半退休后,弄个皮卡,钓鱼拖个船,露营拖个房箱,挺好的;貌似小日本对折叠空间利用有一手 ...

折叠空间利用只要多烧脑就行 不差小日本 只是多数国人喜欢大空间
西安小何 发表于 2019-1-19 20:08
异乡楚客 发表于 2019-1-19 13:23
好手艺,能针对排半皮卡设计折叠方箱吗?

最近就在帮车友做皮卡宿营箱 dmax 有兴趣到时候拍几张照片发给你
异乡楚客 发表于 2019-1-19 13:47
半退休后,弄个皮卡,钓鱼拖个船,露营拖个房箱,挺好的;貌似小日本对折叠空间利用有一手

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