先来个虚的。
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15你啊来进藏一直是我的一个梦想。打2002年中了越野e族和色影无忌的毒后,就日思夜想。着迷于艰难的路况,通透的风景和淳朴的人文,一晃15年过去了,才圆了我的进藏梦。之间帕拉丁开了5年,知道卖了也没能如愿。
先说说车吧,车是租的。很便宜400一天,成都租的。
本来对于房车有关注,C型比较适合带一家四口出去。机缘巧合租到了B型车。
大通2.5T柴油V80.对于这个售价车的性价比很高。
变速箱是AMT的电子液压辅助手动挡变速箱,我喜欢这么叫这种箱子。
前轮驱动,空重2.5吨,满载3.7吨。
一路下来,没撂什么挑子。
一直以来以为只有硬派四驱车能进,想想现在改革开放也快40年了,4万亿也投了好多个了。前轮驱动应该也行吧。事实证明的确如此,不下路,没问题。
动力总成基本符合预期,2.5T菜油加AMT,加速基本和1.6升的自然吸气配液力变矩器行星齿轮箱子差不多。
高速从格尔木跑兰州的一段跑过170,高速超平稳,远超我的预期。
油耗,不知道邮箱多大,反正能跑个700公里一箱,也就300多块吧。
通过性,在越野e族不聊通过性,那是没文化。这车加了电动踏板,通过角差些意思。打个比方,比轿车强,比SUV弱,2驱SUV没强太多。四驱的SUV肯定比这个好很多。和越野车那就没法比了,毕竟用途也不同么。
在理塘由于修路,要走便道,托过一次底,卡在了电动踏板上。但是,油门狠点后来自行脱困了,心中无数草泥马。
舒适性,大通的车的通病,由于成本原因,隔音做的不好,但是,比切诺基强。开过V80和G10。
房车的主要部分,居住。
其实超过我的预期。
1. 空间。由于车高,坐着完全不压抑。而且我180还能站立。牛。
2. 车载空调,行驶时用的发动机驱动的空调,给力。完全胜任高温天气。可惜,驻车时用不了。
3. 床,两个部分的床,车尾一个,客厅的沙发拼起来又一个。车尾那个舒适度没问题。就是太窄,我要斜着才能不顶脚。客厅那个,由于是座椅拼的,铺平后不平。晚上睡,硌得慌。
4. 灶具, 有液化气的灶台,这次没体验。
5. 卫生间,满意,小时小点,但五脏俱全。尤其是淋雨设施。很有创造力。利用了厨房的公共部分,形成一个隔断。洗澡很舒服。热水。采用了电热丝和发动机水箱同时加热的方法。比较满意。马桶,大号就没使用,就不表了。
6. 电源插座,车尾,客厅,和驾驶室都有。绝对够用。AC功率1000w,用个小电器也没问题。
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