楼主: 傻大刀

汽车尾气温差发电系统,为什么没有厂家来做这个产品?

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发表于 2020-2-25 16:31:43 | 显示全部楼层

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发表于 2020-2-25 20:20:15 | 显示全部楼层
引用楼主说法,峰值功率300W。假设实际正常发电300W,排气阻力对发动机功率影响忽略不计,此设备正常运转需加冷却水泵一个,估计功率要40-50W,需加散热风扇电机一个,估计功率要40-50W 另外系统重量大概保守估计需要5-7公斤,感觉安装在车上投入成本和产生的效益应该不成比例,如若能开发功率大一些转换效率高一些,以油为燃料一超静音发电机,假如一升油能发2度电,感觉应该能有一定的市场需求

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发表于 2020-2-26 12:35:17 | 显示全部楼层
这个装置本质上还是要使用发动机作为输入能源,跟原车发电机比效率还低,为啥没人用还不明白么。

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发表于 2020-2-29 22:58:18 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-1 07:23:39 | 显示全部楼层
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