楼主: rand1986

48V4000瓦工频逆变器,双容量设计,待机功耗3瓦,最大支持功率4500瓦。当年自己选的牛,含着泪也要吹上天去。

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 楼主| 发表于 2020-8-29 21:55:23 | 显示全部楼层

精简版的体积比较小,高度降低了5CM,考虑到里面毕竟是两台逆变器,体积暂时难于大幅度缩小。

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 楼主| 发表于 2020-8-29 21:59:47 | 显示全部楼层
指北针71 发表于 2020-7-31 10:39
房车,除了冰箱空调,还有啥大功率电器能用到3/4千瓦,低功率节能才是王道 ...

是的,房车最大的用电大户是空调,最省电的空调家用变频空调,家用变频空调最省电的功率范围是在100到200瓦的低频运转范围内,我们的逆变器因为采用了新日铁铁芯的小逆变器,在200瓦以内的功率负载范围内,效率表现比同行业高5%到10%大约在70瓦左右,效率就可以达到90左右了。

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 楼主| 发表于 2020-8-29 22:02:07 | 显示全部楼层
camper 发表于 2020-8-6 06:03
房车为了配重,两块胶体电池左右各一块,换锂电也得这样,逆变器应该如何放置? ...

配重只要大概均匀就可以了,毕竟人的体重比逆变器重很多的,总不能乘坐不同的人数时还得重新配算一下重量吧

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发表于 2020-8-30 00:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
这个理论推导下来,就是科技一直在退步!只有老的东西才是好的!那现在的碳化硅,氮化镓器件都是白花钱徒劳的!用dsp做不好么!

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 楼主| 发表于 2020-8-30 11:37:47 | 显示全部楼层
anker99 发表于 2020-8-30 00:13
这个理论推导下来,就是科技一直在退步!只有老的东西才是好的!那现在的碳化硅,氮化镓器件都是白花钱徒劳 ...

不知所云,用芯片造逆变器挺有创意的

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发表于 2020-8-30 11:55:27 | 显示全部楼层

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发表于 2020-9-3 11:04:17 | 显示全部楼层
充逆变一体的吗?太阳能充电、市电充电、行车发电机充电?

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 楼主| 发表于 2020-9-3 16:57:07 | 显示全部楼层
自游党 发表于 2020-9-3 11:04
充逆变一体的吗?太阳能充电、市电充电、行车发电机充电?

只支持市电充电,太阳能与行车发电机充电都有了成熟的专业的产品了,我们不愿意将这些集成到我们的产品中,因为功能做得越多,故障率就肯定越高。
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