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发表于 2021-2-3 18:17:48
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我拆过车子，从结构上来讲，这种做法抗冲击性得慎重
车子的ABC柱设计更多考虑是承受侧撞冲击力，所以是通过底盘、ABC柱、车顶横梁 这种结构组成一个梯形，来承受侧撞的力量，比如说B柱的结构，从剖面来看就是一个 凹 字形，两侧加强可以承受侧撞的力，但没有考虑平行车身的受力，这种撞击力考虑的是通过前后保险杠，底盘，纵梁来承力的，在ABC柱上纵向的拉力没有补强的结构。
另外，这个我从视频看托盘最终结合点貌似是车顶行李架？ 如果是车顶架承受的纵向和横向力会更薄弱，很多城市suv的车顶架起的是个装饰作用，行李架的结合点在车顶靠螺丝锁紧，受力的结构就是车顶那层薄皮和一些加强筋，一个追尾是不是会撕开车顶都不好说。 |
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