双龙车的配件供应保障

忠诚药 · 发表于 2009-7-3 17:03

代表您好，我是双龙车的新用户，6月12日才购置一辆爱腾汽油款，2驱，展车，主要原因喜欢车型。现开着的感觉尚可，主要担心双龙公司目前的焦灼状况还要持续多久，是否会影响将来的维修，特别是备品备件的供应。希望能得到恢复，多谢。
另外，该2驱车是前轮驱动还是后轮驱动，不同网站说法不一，也请告知。

打倒汉奸 · 发表于 2009-7-3 19:43

保障油路干净，畅通没什么大问题。不然够你受，费钱又失面子

双龙汽车 · 发表于 2009-7-3 19:50

爱腾汽油版2驱的是前置发动起前轮驱动的
汽油版的燃油选择推荐97号汽油，因为爱腾发动机的压缩比超过了10：1，所以请选择97号汽油
双龙的配件供应请放心，目前双龙中国的配件库存价值超过3000万元，并且仍在不断更新中

很黑 · 发表于 2009-7-5 11:22

配件俺有

有问题QQ我 811237967

葬夜之瞳 · 发表于 2009-7-5 14:23

原帖由 双龙汽车 于 2009-7-3 19:50 发表
爱腾汽油版2驱的是前置发动起前轮驱动的
汽油版的燃油选择推荐97号汽油，因为爱腾发动机的压缩比超过了10：1，所以请选择97号汽油
双龙的配件供应请放心，目前双龙中国的配件库存价值超过3000万元，并且仍在不断更 ...

前驱？我开了这么久。。怎么看都像后驱的，代表复习下再来回答，这个东西我也不懂，希望知道真相而已

忠诚药 · 发表于 2009-7-6 21:58

原帖由 葬夜之瞳 于 2009-7-5 14:23 发表

前驱？我开了这么久。。怎么看都像后驱的，代表复习下再来回答，这个东西我也不懂，希望知道真相而已

非常感谢,很希望从您那里获得一些使用的心得,不知可否赐教.

葬夜之瞳 · 发表于 2009-7-7 03:37

没啥心得，跑高速，100后就么什么力气加速了，毕竟汽油的也就这样了，高速算起来大概控制好一点我算了下是4毛5左右/公里，
平时市内开空调是9毛~~1块左右，比较耗油，动力在市内是绝对的凑合，看个人要求了，我自己是感觉凑合过的去。
越野方面么2驱的别要求太高，不过基本我也越不到什么真正的野，爬爬人行道，走走烂路，那是绝对的没问题，这车底盘高，有次我在路阻中直接爬过隔离带，估计有2个普通的人行道高度，在身后一片羡慕的目光中调头离开了
车内空间不大，不过包裹性还不错，全黑内饰比较喜欢
如果舍得给油，用P档开那还是满不错的
保养方面就比较黑了。。机油我估计一次要6~7升左右，加工时一次要800以上了
这鬼奔驰老掉牙发动机传说就是性能差点，还是比较可靠。。。。有实力的自己加个涡轮玩玩

双龙汽车 · 发表于 2009-7-7 07:57

更正：爱腾为前置发动机后轮驱动

田野杭州 · 发表于 2009-7-9 15:56

双龙的配件供应请放心，目前双龙中国的配件库存价值超过3000万元，并且仍在不断更新中/
这句话真的有点吹牛了。你如果有这么多配件那么多车主不用等上几个月都没有配件。反尔去外面自己买的到。你就是有3000万的库存查查是什么配件怎么配备的。造计划的人肯定有问题。

忠诚药 · 发表于 2009-7-9 17:34

原帖由 田野杭州 于 2009-7-9 15:56 发表
双龙的配件供应请放心，目前双龙中国的配件库存价值超过3000万元，并且仍在不断更新中/
这句话真的有点吹牛了。你如果有这么多配件那么多车主不用等上几个月都没有配件。反尔去外面自己买的到。你就是有3000万的库存 ...

如果配件供应真的如此，后果确实可怕，我真的很担心。非常谢谢！

双龙汽车 · 发表于 2009-7-9 18:36

原帖由 田野杭州 于 2009-7-9 15:56 发表
双龙的配件供应请放心，目前双龙中国的配件库存价值超过3000万元，并且仍在不断更新中/
这句话真的有点吹牛了。你如果有这么多配件那么多车主不用等上几个月都没有配件。反尔去外面自己买的到。你就是有3000万的库存 ...

双龙配件的市值是售后部配件负责人再三确认过的，配件仓库我也去过，仓库储存量的确是非常大的，配件种类也很齐全
至于配件供应慢应该还是由于管理体系和流程的关系，目前也正在着力优化

大花老虎 · 发表于 2009-7-9 18:55

你们的那么多配件，我们能不能直接购买呀。

爱疼 · 发表于 2009-7-9 22:51

我在新时代去修车时总是要我等配件说没有货服务也差说有个什么东西坏了要等货我等了两个星期都没有到，最后打听到田野那里去看看结果别人检查了一下就是说线路不好很快就修好什么配件都没有换车就修好了。田老师那里服务也好价格还比新时代4S便宜。现在我怎么也不会去双龙的新时代4S站去修车，修也修不好车我现在都在田老师那里去修。

很黑 · 发表于 2009-7-13 11:09

双龙配件库里东西是不少，经常是好卖的没有，不好卖的倒是有一堆，到货非常的慢，据说是专车配送，一个月不到是很正常的，大家体谅一下大公司程序太多，不像咱做配件的讲的是周转率

三只脚乌鸦 · 发表于 2009-7-14 13:50

油价太高了，开不起吉田了。想换个爱腾柴油车~~~

kenchina · 发表于 2009-7-15 01:09

我顶田野。

我开着雷斯特已经川藏进藏走阿里新藏路到喀什，然后喀什经库尔勒吐鲁番哈密到甘肃，目前还没发现大问题，右前方向拉杆在拉萨换掉了，底盘和大梁之间的螺丝有一颗划丝的，其它车辆问题还没发现，但是，双龙的售后问题确实让我头疼，为什么？拉萨的售后就是个摆设！人家经理当着我和田野面都说了，只卖双龙不修双龙，我问为什么，人家经理很牛的说我们保险业务都忙不过来！我就奇怪了，双龙的垃圾维修站怎么这么多！苏州的我就不说了，我在苏州维修站发生的事情差点上中央二套！不上电视800不给处理，要上电视了，利马儿的给处理了！拉萨的也这么垃圾！三滤都不齐！配件我和田野自己去配件市场找人从成都发的快运！一天到货！

上汽！你整个就一垃圾！你做通用没美国人监督你做不到这样子！我还老话！当初韩国人做售后的时候，和你们一个天一个地！

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