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改个古董露营车

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楼主
发表于 2020-10-20 21:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是1993年出厂的奔驰T1,原先以为是四驱的,实际上是后驱柴油手动5挡的。
工厂虽然还没有全都完备,已经可以开始干一点小活了。所以先做这个定制。




拆下的座椅

贴点扫描

一开始要先做客车顶配版V90的(这个版本有自适应巡航,主动刹车),后来V90说是要等很久,所以又买了DMAX单排四驱6AT皮卡,皮卡到了没多久这个T1就到了,人手有限,所以先把T1做掉。

三年前3万多买的戴尔移动工作站不行了,又4万多买了新的戴尔移动工作站。电脑比较好,能够打开很大的文件,所以跳过逆向,直接使用网格面文件。





与车主沟通,做了好几版的方案。

木工做简易模型




床要升降并且可以拓展

边柜做薄,加小桌板

毕竟是93年的古董,全都拆空以后发现很多地方都上锈了,特别是2个轮包上,都烂穿了。

看,很大的窟窿1

锈蚀不严重的地方

锈穿的地方切掉,然后抽时间开到外面汽修厂去做钣金。

这是保温,里面还有一层隔音减震。

这是吸音保温,很多地方车主不想动,希望保持原样,所以只是中门、尾门、墙板、地板这几个地方做隔音保温吸音处理。

敲一下,声音区别挺大的。

开回去,第二天上午送到汽修厂去。毕竟是1993年的古董,不敢开快,所以慢腾腾的,最快就开70。这个车的回头率那是相当的高!


这个小三角玻璃也可以打开

大灯开关在这

我的车位很大,与我的车背靠背停也不影响别人通行。

这是正式版的布局




升降床模块

边柜模块

座椅模块

抽拉式冰箱底座

座椅底座储物格


主副驾驶后面的隔断柜

车外做饭用的抽拉式料理台

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发表于 2020-10-20 23:36 | 只看该作者

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发表于 2020-10-21 01:33 | 只看该作者
马住 准备欣赏大作~
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发表于 2020-10-21 16:42 | 只看该作者

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发表于 2020-10-21 20:35 | 只看该作者
这车终于开搞了,坐等最终结果呈现

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发表于 2020-10-21 21:54 | 只看该作者
这车可以上路?环保可以达标?

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发表于 2020-10-22 09:44 | 只看该作者
这车应该有公告吧?现在的条件下,是不是半年一检,还有三年就要报废了?

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发表于 2020-10-22 12:57 | 只看该作者
追更,观摩学习!这车很骚气,我曾经一度很迷这威雷车,可惜太贵,也太少见只能偶然见到二手的退役专项作业车,而且长轴的要黄牌。

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发表于 2020-10-22 17:04 | 只看该作者
漂亮坐等高手大作

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发表于 2020-10-23 21:56 来自手机 | 只看该作者
等顶配版V90与DMAX单排四驱6AT皮卡作业

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发表于 2020-10-24 11:57 | 只看该作者
观摩学习!
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发表于 2020-10-25 14:20 | 只看该作者
这车方案可移植到大众T6四驱上 等作业   
等顶配版V90与DMAX单排四驱6AT皮也不错

LZ你这是在那?心心念想着换四驱房车

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发表于 2020-10-26 07:35 | 只看该作者
非常精细的图,成品我见过楼主的路虎露营车,期待v90的图

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 楼主| 发表于 2020-10-29 23:57 | 只看该作者
外协的钣金做好了,钣金师父的技术很好,轮包上的2个大窟窿修补得相当到位!

底板和轮包全都重新做了漆

这盖板是拆下来除锈以后单独喷漆的


大窟窿不见了

连加强筋凹槽都完美复刻了

凸起的地方也完美复刻

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 楼主| 发表于 2020-10-29 23:58 | 只看该作者
隔音、保温、吸音继续做一下




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发表于 2020-10-30 11:25 | 只看该作者
好手艺。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2020-10-30 13:53 | 只看该作者
这设计这工艺太牛了,请教楼主这抽拉式料理台能否移置上新全顺上?
BG7DAS

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发表于 2020-10-30 13:59 | 只看该作者
另外想把中门处坐椅下的空间利用起来,因为用的是途睿欧的翻转坐椅下面有弹簧之类,不知能否把下面改成箱体是否还能原样放倒

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 楼主| 发表于 2020-10-30 17:06 来自手机 | 只看该作者
抽拉式料理台可以用在新全顺上

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 楼主| 发表于 2020-11-1 23:49 | 只看该作者
文氓1 发表于 2020-10-30 13:59
另外想把中门处坐椅下的空间利用起来,因为用的是途睿欧的翻转坐椅下面有弹簧之类,不知能否把下面改成箱体 ...

你意思只要在下面再想办法做储物格?
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