分动箱高4脱档的维修

dbcai

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5月接手这部大竞时，车主给我说分动箱高4脱档，由于我以前拆过分动箱，估计没有什么大不了的事，就没当回事，也请教过BANDIT，他说他拍挡修的，是拔叉变形引起的，我感觉这个可能性较大，也一直没有修。

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上次活动去沙溪，挂上高4爬坡，前驱一用上力，走上2米就砰的一声，4驱脱档了，用低4就不会脱，回来后一想，修吧，最多换个拔叉。

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这次作业很不规范，我是在修理厂借升降机升起来后，自已动手修的，手太脏，相机也没有电，没有照片。遗憾。借张以前的照片，还有高老财的结构图，大概还是能说明问题的。
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拆掉后传，拆掉分动箱后盖（不用把波箱从车上拆下来）

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发现拔叉没有变形，怪了，郁闷了，从高老财空间下个结构图，发现55号齿轮在轴上晃动(D就是55号齿轮），轴向间隙大，齿轮左右也能晃动，高4同步齿环正常，分析脱档的原因是：55号齿轮晃动，让高4同步齿环从55号齿轮上脱掉。

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用拔轮器拔掉80号轴承，以为轴向间隙大是少个垫片，拆下后与结构图对比，发现不缺少零件。

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重新装上55号齿轮还是晃动，这次拆下55号齿轮，发现78号滚针轴承磨损较大，珠子已散架，造成55号齿轮在79号轴套上晃动，
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几十块购买一78号，发现新轴承间隙小，55号齿轮不晃动了，重新装上后壳及传动轴。
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修理厂老板说，一般会修理厂不会让你在车上拆这些东西，要抬下波箱的，估计在好几百块，呵呵，就拆个后盖，拔个轴承，给人家点工费。
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今天再次试车，高4不脱档了，
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故障原因：78号滚针轴承磨损会造成高速4驱脱档。

[ 本帖最后由 dbcai 于 2012-11-29 11:54 编辑 ]

dbcai

维修很简单，我自已照的图片上（小竞的)标注D的就是55号齿轮，外面的是80号轴承，拆掉卡簧，拔下80号轴承，再用拔轮器拔下79号轴套，就能取下55号齿轮了，齿轮里面是78号轴承。

chenzhe0912

土豆啊土豆，没有过程图片太遗憾了不说，你还把沙发占了，我都只能坐板凳回帖，你技术真的到家了。

[ 本帖最后由 chenzhe0912 于 2012-11-29 12:19 编辑 ]

四脚漫游

顶

高佬才

顶你土豆，自己动手丰衣足食，学习了。

BD1NNG

高手~~~佩服~~~~

将错就错

好帖子，要顶起来

nan7077

自己动手丰衣足食！！

嘟嘟越野车来啦

四驱大白鲨

自力更生   丰衣足食   

海棠纹身

技术帖, 加精华！

开拓迷

是什么原因引起的磨损呢?

blueflash

厉害！你这贴早出就好了！去年我的就是高四跳档，修理厂说要拆下来打开看，我嫌麻烦，在论坛发帖求助也没什么收获，我就直接换了一个分动箱，要早有这贴就好了呀！学习了，谢谢楼主的分享呀！

网上无名

谢谢朋友分享！

学习了。

我的也是高四脱档，没敢弄，只用低四。

自由基地

很难看到拆检变速箱和分动箱的帖子；兄弟维修过程完整，思路清晰，学习了。

当鱼爱上猫

楼主厉害  

又学了一回  

dbcai

原帖由 开拓迷 于 2012-11-29 19:51 发表
是什么原因引起的磨损呢?

我接手时换分动箱油时发现油很脏，我感觉象是长期不换油，有人可能以为不用4驱，就长期不换分动箱油，其实这些齿轮在2驱时一直在转动，轴承只是磨损了，也没有异响，就是慢慢的把轴承的滚针磨细了，间隙变大。

dbcai

原帖由 自由基地 于 2012-11-29 21:33 发表
很难看到拆检变速箱和分动箱的帖子；兄弟维修过程完整，思路清晰，学习了。

基地，我也没有办法，我小竞坏过一次，现在买的大竞又是坏的，逼的我学习，还好高老财给我结构图，这个分动箱很简单，结构很合理。但一定要定期换油。

dbcai

原帖由 网上无名 于 2012-11-29 21:21 发表
谢谢朋友分享！

学习了。

我的也是高四脱档，没敢弄，只用低四。

不要抬波箱下来，就把车升起来，传动轴拆掉，分动箱后壳拆掉，拔下轴承就行了。
我觉得拔叉很难变形，你的故障与我的相同，就是轴承松了，那个齿轮在那里左右晃动，受力时一晃，同步齿环就从齿轮上晃掉了。

穿越的火鸟