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[求助] 为啥水温5格升2档打齿?

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发表于 2010-12-27 10:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚保养换油后300km,冷车1档升2档难挂挡,水温起来后没有问题了,基本上就是1档加点油到1500转,然后挂2档,很顺滑。但是到4格水温开一段时间,1档升2档之前踩点油门,立即挂挡就会打齿,空档放一下或者车一动不踩油门就挂挡,不会打齿。这是什么道理呢?

[ 本帖最后由 rybird 于 2010-12-27 10:06 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 11:41 | 只看该作者
又来一个打齿的。LZ的是汽的还是柴的?

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 楼主| 发表于 2010-12-27 13:15 | 只看该作者
柴油的。。。
木头脑袋

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发表于 2010-12-27 13:25 | 只看该作者
我的感觉也是,车一动,就上2档。如果晚了点,就顿挫感。
感觉二档是很低速度才行。
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发表于 2010-12-27 13:39 | 只看该作者
学开车时,老师好像对我说的,升档不加油,减档轰脚油!!!!!

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 楼主| 发表于 2010-12-27 13:46 | 只看该作者
原帖由 长春昌荣汽配 于 2010-12-27 13:39 发表
学开车时,老师好像对我说的,升档不加油,减档轰脚油!!!!!


呵呵,匹配问题吧。升档的时候,发动机和输出齿轮的转速是匹配的,所以不用加油。减档时,发动机的转速掉下来了,但是输出齿轮的转速还很高,所以需要加油提高发动机转速。不知道理解对不对。

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发表于 2010-12-27 15:00 | 只看该作者
我有过一两次打齿,是离合没踩到底。

按楼主说的,貌似同步器不够灵敏。

还有,楼主说“1档升2档之前踩点油门,立即挂挡就会打齿,”,会不会换挡期间油门也踩着?我经常一挡踩油门加速、换挡过程中松油门立即换二档,不打齿。

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 楼主| 发表于 2010-12-27 16:02 | 只看该作者

回复 7楼 lion_wng 的帖子

1档升2档换档之前肯定松开油门了。同步器不灵敏应该这么搞?
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