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标题: [出游] X8西藏之行顺利返回（精华开始于52楼） [打印本页]

作者: 逸茗轩 时间: 2010-5-27 19:43
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作者: 长春昌荣汽配 时间: 2010-5-27 19:46
恭喜...

作者: X8情结 时间: 2010-5-27 19:47
楼主太棒了，狂顶。上PP撒。

作者: 流氓兔6729 时间: 2010-5-27 19:49
楼主请把细节细细道来，尤其是车在高原上的动力表现，也让我们大伙分享分享

作者: yjjwlp 时间: 2010-5-27 19:50
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作者: TheSaviour 时间: 2010-5-27 20:24
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作者: 逸茗轩 时间: 2010-5-27 20:52
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作者: jxaucell 时间: 2010-5-27 20:59
恭喜!有时间给我们分享作业啊!

作者: zjqqq2000 时间: 2010-5-27 21:02
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作者: 一1米阳光 时间: 2010-5-27 21:04
作业太简单了,有没图呀.......

童鞋...........认识发图,写心得..........不要呼悠我们.............

作者: 苏州陆风XX 时间: 2010-5-27 21:05
期待楼主精彩的作业

作者: 好人如书 时间: 2010-5-27 21:10
标题: 真滴假滴？
新藏线也能进？

作者: 天毅 时间: 2010-5-27 21:24
兄弟俺顶你，尤其对进藏的X8

简单说说也OK也，关键几点，别吊着众多兄弟

减震、轮胎、弯道稳定性、油品。。。。。

作者: 天毅 时间: 2010-5-27 21:52
顶上去，顶上去，大片即将出演

作者: sarry 时间: 2010-5-27 22:00
这就没了？我可是带着“精华”进来看帖的，别让我又带出去……

作者: 章丘大葱 时间: 2010-5-27 22:11
恭喜平安凯旋！！！！请上片片，并说说X8的情况！

作者: 刘杨和 时间: 2010-5-27 22:11
标题: 柴2可否进藏哟？
俺是X8柴2，可否进藏哟？！请教，请教!

作者: 刘杨和 时间: 2010-5-27 22:13
标题: 柴2可否进藏哟？
俺是柴2，可否进藏哟？请教一下！

作者: whcbedu 时间: 2010-5-27 22:14
坐等新藏千处境，恭喜x8凯歌还！

作者: 班超骑士 时间: 2010-5-27 22:39
强烈的赞一个！！！

期待精彩的作业，期待ING、、、、、、、、、、

作者: 万难寻 时间: 2010-5-27 22:51
看了半天！一张图片都没有！！

作者: 桂A两条柴 时间: 2010-5-27 23:52
四大进藏线，其中新藏线难度最高。恭喜楼主！

作者: 游山玩水2009 时间: 2010-5-27 23:59
期待上PP 体会和X8的表现

作者: 风的相貌 时间: 2010-5-28 00:19
怎不见作业

作者: 虔州X8 时间: 2010-5-28 00:24
X8还是好样的。等精彩作业。

作者: fhj520 时间: 2010-5-28 00:27
不会是忽悠吧

作者: kingofcq 时间: 2010-5-28 00:59

原帖由 zjqqq2000 于 2010-5-27 21:02 发表
楼主应该是X8进藏第一人了吧！
实际上我的一位客户在第一批柴油X8供货后，他就进藏了，而且他一直没有下来过。

一直没下来过？连车带人一块冻在山上了吗？无图无真相，强烈要求上图。

作者: 卫斯理 时间: 2010-5-28 01:01
别TJ了,期待详细作业哦,呵呵~~

作者: ryoyee 时间: 2010-5-28 02:04
同为柴四，严重关注中

作者: 梦旅光影 时间: 2010-5-28 05:24
呵呵，楼主不要吊人胃口，赶紧写个详细的作业罢

作者: 儒野达人 时间: 2010-5-28 08:26
楼主不地道，交个详细作业也好。这边哈辣子老长了。

作者: 古城奇兵 时间: 2010-5-28 09:17
期待楼主的大作，希望多上PP，详细介绍一下柴8在高原、低温、各种路况上的表现以及新藏线和川藏线的最新路况!

作者: shanniu 时间: 2010-5-28 09:46
上图上细节。快快快！！！

作者: thiredeye 时间: 2010-5-28 10:01
关注X8的新疆西藏之行！关注X8表现！

作者: 风雷动 时间: 2010-5-28 10:28

原帖由 儒野达人 于 2010-5-28 08:26 发表
楼主不地道，交个详细作业也好。这边哈辣子老长了。

答答不要流口水，后年搭伴去吧俺孩子正好初中毕业俺休个年假20多天如何再不去老喽

作者: 海戈 时间: 2010-5-28 10:41
能详细的吗

X8上高原的经历和车的性能，能被很多准车主们作为参考。

作者: tyg0145 时间: 2010-5-28 10:51
千里走单骑！牛！

作者: 秦风鲁韵 时间: 2010-5-28 12:08
期待完美大作

作者: 旋律 时间: 2010-5-28 12:41
15天新藏进川藏出？日夜兼程吗？

作者: 凌云模型 时间: 2010-5-28 12:41
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作者: SUV门徒 时间: 2010-5-28 14:28

LZ发的是“讥渴帖”.....

作者: ailife 时间: 2010-5-28 16:31

原帖由 zjqqq2000 于 2010-5-27 21:02 发表
楼主应该是X8进藏第一人了吧！
实际上我的一位客户在第一批柴油X8供货后，他就进藏了，而且他一直没有下来过。

你这话很吓人

作者: 城市猎人490 时间: 2010-5-28 16:44
标题: 回复 1楼逸茗轩的帖子
这么多人希望你上片片和说说感受，你一直在摆弄风情可恶。

作者: aruan 时间: 2010-5-28 17:51
悠悠

作者: 好人如书 时间: 2010-5-28 23:55
看来是忽悠的，本人意见决定9月开X8去西藏了，到时候我给一定大家一个满意的帖子

作者: 梦旅光影 时间: 2010-5-29 09:33
呵呵，好人兄，我大概也在9月进藏，到时再联系！

作者: 水电费 时间: 2010-5-29 10:32
标题。。。掉胃口的

作者: 天毅 时间: 2010-5-29 10:54
老梦，我也是，希望能在路途相遇

作者: 梦旅光影 时间: 2010-5-29 11:52

原帖由天毅于 2010-5-29 10:54 发表
老梦，我也是，希望能在路途相遇

哈哈，那样就至少有3辆车在9月份进藏，是否应该另开个帖子统计一下？

作者: 天毅 时间: 2010-5-29 11:55
好主意，老梦起个头吧

作者: 开心小子 时间: 2010-5-29 13:57
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作者: 逸茗轩 时间: 2010-5-29 16:40
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作者: 逸茗轩 时间: 2010-5-29 16:44
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作者: oicqpxb 时间: 2010-5-29 16:47
绝望的时候，又有希望了

作者: 阿山狼 时间: 2010-5-29 17:16
！！！！

作者: 小耳man 时间: 2010-5-29 17:16
期待中，憧憬我明、后年的西藏之旅中，楼上三位可以约到一起去嘛，互相有个照应

作者: thiredeye 时间: 2010-5-29 17:38

原帖由 逸茗轩 于 2010-5-29 16:44 发表
因为照片还在整理中，后面会把片片上传上来。
回来的路上遇到了从四川陡步到新疆的谭家国，有合影为证http://bbs1.sxcm.net/viewthread.php?tid=102155&extra=&page=119

没有人怀疑了，快上作业，非常关注柴4X8的高原反应！！！

作者: 秦风鲁韵 时间: 2010-5-29 17:59
快上作业，非常关注X8的高原反应

作者: zhaoyi506 时间: 2010-5-30 04:33
恭喜了！有详细一些的X8表现介绍就更好了！

作者: 后防撞钢梁 时间: 2010-5-30 11:07
高原反应和夏天用柴油在低温状况的表现。。。

作者: 风飘影 时间: 2010-5-30 15:39
恭喜了！有详细一些的X8表现介绍就更好了！

作者: 梦旅光影 时间: 2010-5-30 17:57
继续等待楼主！

作者: 证明相对论 时间: 2010-5-30 19:05
等待花儿都谢了...........

作者: 好人如书 时间: 2010-5-30 22:14
光影兄弟，你什么地方的，如果能一起行走的话，大家都方便很多

作者: yts 时间: 2010-5-30 23:18
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作者: 微笑的板砖 时间: 2010-5-30 23:22

楼主，你上图啊你

作者: 挚爱欢欢 时间: 2010-5-31 09:09
难道楼主跟厂家没谈好价格？

作者: hwg 时间: 2010-5-31 09:17
期待楼主详细作业！

作者: 老Ｊ 时间: 2010-5-31 10:40
关注。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 老胡狼69 时间: 2010-5-31 12:17
这个一定要顶哟！特别是计划的行程，可真是仔细啊！

作者: 梦旅光影 时间: 2010-5-31 12:51

原帖由 好人如书 于 2010-5-30 22:14 发表
光影兄弟，你什么地方的，如果能一起行走的话，大家都方便很多

呵呵，回好兄的话，我是上海的，离你不远，按说可以一同走的，但是时间上可能凑不到一起。参见我的帖：
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1215582&extra=page%3D2

作者: 逸茗轩 时间: 2010-5-31 23:18
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作者: 逸茗轩 时间: 2010-5-31 23:24
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作者: 旋律 时间: 2010-5-31 23:49

原帖由 逸茗轩 于 2010-5-27 19:43 发表
X8柴四，4人，新藏线进川藏线出，15天行程8800多公里，人、车无事顺利返回。

看了这几张照片才明白！呵呵~~是青藏线进，川藏线出的对吧？

作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-1 00:02
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作者: 挡不住的风 时间: 2010-6-1 07:53
终于有图文作业了，哈哈，不错，慢慢审阅。

作者: 天毅 时间: 2010-6-1 09:34
顶你，兄弟，相信不会让大家失望，为什么，因为X8的兄弟们都爷们

作者: 鲨鱼111 时间: 2010-6-1 12:47
楼主是　后劲型的，期待中。。。。

作者: 小耳man 时间: 2010-6-1 19:49
期待中

作者: 梦旅光影 时间: 2010-6-1 20:30
期待！

作者: 天毅 时间: 2010-6-1 20:56
继续呀，兄弟！！写的不错，片子也好

作者: 流氓兔6729 时间: 2010-6-1 21:13
楼主继续啊，作业要善始善终，否则师奶斑竹这个精华射不出来会憋坏的

作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-1 22:54
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作者: 天毅 时间: 2010-6-1 23:06
不忍心打断你，兄弟继续

作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-1 23:50
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作者: 天毅 时间: 2010-6-1 23:56
是不是也和起的太早，没有休息好有点关系，有惊无险

作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-2 00:24
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作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-2 00:27
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作者: 梦旅光影 时间: 2010-6-2 07:24
谢谢楼主的报道。
问一下，楼主带的是多大的氧气瓶啊？

作者: 天毅 时间: 2010-6-2 08:38
一旦吸氧，会在以后的路途中产生依赖吗？

作者: 南京老张 时间: 2010-6-2 08:59
好贴，支持。

作者: TTTTIGER 时间: 2010-6-2 11:37
我本人到了2千米以上就有高山反应，不过适应一两天后好了，关键是身体自主供血能力的问题。

作者: whcbedu 时间: 2010-6-2 12:03
好贴！高反出现呕吐要注意！一般的高反是头疼，踹气！呕吐就是比较严重的！休息好特别重要！

作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-2 13:28
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作者: 逸茗轩 时间: 2010-6-2 13:30
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作者: 天毅 时间: 2010-6-2 14:32
宝贵经验，收藏了

作者: yaoyi112 时间: 2010-6-2 16:28

原帖由 zjqqq2000 于 2010-5-27 21:02 发表
楼主应该是X8进藏第一人了吧！
实际上我的一位客户在第一批柴油X8供货后，他就进藏了，而且他一直没有下来过。

一直没有下来过是永远。。。了吗？

作者: 证明相对论 时间: 2010-6-2 20:54
老郭，乂8独立团的兄弟们姓了你的邪！

作者: 证明相对论 时间: 2010-6-2 20:56
老郭，乂8独立团的兄弟们信了你的邪！

作者: X8情结 时间: 2010-6-2 21:01
同样的帖发两遍，属于灌水吧？小心和板砖做伴哦

。

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