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标题: [出游] 杭州MAX陆风越野俱乐部会员大撒野之___野马X8青海新疆万里自驾行（725张照片) [打印本页]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:41
标题: [出游] 杭州MAX陆风越野俱乐部会员大撒野之___野马X8青海新疆万里自驾行（725张照片)
       今年8月初，我和同事两家(各三人)+一个朋友共7人2车自驾游青海新疆，共21天，我的车是陆风X8柴油四驱，另一辆是陆风X6龙腾，出发前和旅途中受到杭州MAX陆风越野俱乐部和卫斯理版主的关照，特别是卫版主在出发前详细提醒该带的随车用品和遇到问题该如何处理，还根据他以前去新疆的经历对某些景点做了提示，在此表示感谢。
    本次总行程12300公里，亲手触摸自然与历史，亲眼看见戈壁荒滩、雅丹地貌、高山湖泊、高山草甸、森林河谷、雪山草原、多彩盐湖、蓝天白云、灿烂星空(还有明亮的流星)、冰川(在独库公路) 等多样化的景色，还两次看到双彩虹、多次看到虚无缥缈的海市蜃楼，近距离观赏了野生动物(马、羊、牛、牦牛、白牦牛、野骆驼、藏獒、雄鹰、天鹅)。
    陆风X8穿越砂石路、碎石路、搓板路、起伏路、鼓包路、泥地、草地、盐碱地、沙漠、河流，经历过强大横风、暴风雨、沙尘、雷暴、蝗虫群，穿越了中国四大盆地中的三个盆地：柴达木盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地。还到河滩里救援了一辆陷在河泥中的长丰猎豹，我的陆风X8居然啥事没有，还真不赖。
    去之前，不少人跟我说，新疆轿车也可以去，无需SUV，更不用四驱。去后，我只能说，轿车是可以去，但很多绝 美的风景就看不到了，或者只能在公路边远眺了。
    我的四驱用了7次，一次草地打滑，一次在沙漠中陷车，二次从烂路冲上高路基(砂石)的公路，二次过河流，一次从河滩里救援另一辆车，都是一用四驱，问题就迎刃而解，非常的爽，真是应了那句话“四驱不是万能的，没有四驱是万万不能的”，关键时刻，四驱可是大显神威啊。

      途中有时日行千里，需要开车10多个小时，虽然是2个人轮流着开，还是很累，到后来睡眠严重不足，体力也严重透支，以致回家后连补了3天睡觉才慢慢恢复。
      我们从杭州出发经过安徽、河南、陕西、甘肃、青海，到新疆，回来时经过甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽，到杭州。
   下面我就按日期循序展开，各位网友也可以看到地貌、景致的逐步变化。先附上一张行程图，手绘的，不精确，大概如此，具体行程见后面文字。


[attach]7918815[/attach]D1：杭州南庄兜上杭宁高速(G104)到湖州、然后转申苏浙皖高速(G318)到宣城，转沪渝高速到芜湖，过芜湖长江大桥，转芜合高速到合肥，再转沪陕高速(G40)到南阳。夜宿南阳。



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终于上路了，开始青海新疆之旅了，爽耶……..


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芜湖的长江，长江在芜湖这里拐了一个弯，由东转北向。这便是因“长江巨埠、皖之中坚”而享誉华夏大地的芜湖。


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芜湖长江大桥，正在维修。



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这是俺的车，从上至下，由里到外都被行李塞的满满的，以致于后来买了一个西瓜都没地方放。

车内后视镜也成了摆设，只能看到行李。幸好我在车屁股上装了一个摄像头，可以观察车后的情况。



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在这样的高速公路上飞驶，真是神清气爽。


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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-11-16 18:28 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:41
D2：从南阳出发，继续走沪陕高速(G40)，开始穿越自西而东绵延一千六百多公里的秦岭(我们没有全部穿越)，秦岭被形容为“纵横捭阖”，是我国地球科学研究中一条重要的界线。在地理上，这座重要的界山是我国的南北方分界线，黄河和长江的分水岭，湿润地区和半湿润地区的分界线，亚热带和暖温带的分界线。
    我们共穿过70多个隧道，而且隧桥相连，出了隧道就是高架桥，穿越秦岭过程中，经历倾盆暴雨，白昼如同黑夜，只能70码左右行驶，车辆特别是货车又很多，基本只能跟车而无法超车，还好有惊无险。
    过了秦岭，雨就停了，过商洛，到西安，在距西安几公里处有个灞桥服务区，卫生环境极差，厕所脏的令人作呕，快餐贵且差。然后我们绕过西安，直奔甘肃。
    到宝鸡路上遭遇修路，堵车，单车道缓慢跟车通行，其中还看到一起车祸，估计是车主觉得跟车太慢了，把车开到逆向车道超车，与对向车相撞了，一辆车头撞烂，另一辆车半个车头撞扁，冲下路基，陷入农田。
    到傍晚时，路况变好。下午6点半进入甘肃界，过了12.29公里长的麦积山隧道(为亚洲第二公路长隧)，然后到天水，夜宿天水。
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开始穿越秦岭，隧道一个接着一个，这个隧道口还有一副画像。


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南阳西峡县的重阳水库


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据说，金丝峡大峡谷荣获“中国最美的十大峡谷”称号，排名第九位，考虑到时间紧迫，我们过而不入。


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在秦岭中穿越，才出隧道，又上高架桥，真正的隧桥相连。

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孤独庙隧道源于该山上有一个孤独庙，上山的石阶修的挺好，应该香火比较旺。


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向西安挺进


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开始下雨了

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秦岭中的铁道线


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大雨滂沱，遇见几十辆运这样长尾巴的车，首尾相连，警车开道，且速度极慢，开始我还以为是风力发电机的叶片，但后来看到风车群中的叶片跟这个不太一样，各位谁知道这是啥？


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在宝鸡西服务区偶遇一车陆风X8，各位喜欢什么颜色，尽管挑。


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高速公路的高架桥上居然搭着盖棚，不会是遮雨的，应该是防止山石掉落的吧


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进入甘肃界了

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小陇山国家森林公园桃花沟景区，位于甘肃省麦积区东岔林场境内、地处秦岭北坡。

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亚洲第二公路长隧，12.29公里长的麦积山隧道

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百花服务区非常干净整洁，服务态度好，饭菜质量好，与西安旁边的灞桥服务区形成鲜明对比。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-25 18:36 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:42
D3：从天水出发，有一段是二级公路，中间没有隔离带，货车很多，弯道也很多，我们两辆车就利用车台，前后配后，超过一辆辆大货车，别人不敢超的车我们也敢超，非常惊险刺激。过秦安(路边有很多桃子摊，当地人告诉我们数到第3个可以买，因为那里的价格最实在)。
    过定西，到兰州，高速公路沿兰州绕了一大圈，我们绕过兰州而不入，沿兰西高速直奔西宁，开始慢慢上青藏高原。
    过西宁也没入，一直到达青海省湟源县西南40公里的日月山，有轻微高原反应，气喘，行动有点困难，只敢轻声说话，怕高声说话引起咽喉水肿。
    在日月山景区，看到了牦牛，特别是第一次看到白牦牛，感觉非常的雍容华贵，赶紧下车拍照，当地牧民远远看见，大喊：“不要拍照，不要拍照”，还追了过来。我想不会是要收牦牛肖像费吧，也可能是担心拍照惊了牦牛(如果哪位网友知道，也可以解释一下)，就赶紧收起相机，跳上车子，落荒而逃。
    然后沿109国道前行，过倒淌河镇(倒淌河东距西宁１０２公里，原是一条东流入黄河的外流河，后因日月山隆起河水向西注入青海湖畔的耳海，因众河皆东流，唯此河独向西淌，故名倒淌，传说文成公主进藏，经过此地，洒泪成河)，镇上人比较少，感觉很清净，本地人个个肤色黝黑，应该是紫外线造成的，所以到青海女士一定要擦防晒霜，否则，嘿嘿…….，在镇上用了晚餐，并且这是本次行程中第一次吃牦牛肉，感觉很硬很有嚼头.
    继续沿G109夜走青海湖的南边，路上漆黑一片，偶尔有车交会，从GPS上看青海湖就在我们的右边，可就是太黑看不到湖。晚上10点左右，到达151基地(鸟岛旅游区)，这里旅馆爆满，问了多家，不要说标间了，通铺都没有，终于找到一家旅馆，一个大间，7人统铺，还好里面分隔成两个小间，4位MM住里间，我们3个纯爷们住外间，没有独立卫生间，只有公共卫生间，唉，只好将就了吧。

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一出天水，地貌明显不同，黄土高坡一个接着一个


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秦安的桃子又大又甜


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黄土高坡上有了人工绿化


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“悠悠兰州，九天揽秀”-----兰州快到了

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我们的母亲河----黄河


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有谁知道山中的这些小洞是干什么用的？答案在后面的回复中公布。


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兰州终于到了


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我们在兰州服务区休息


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兰州近郊的民居


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看看这些不同于江南的地貌吧


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耶，我们第一个目标：青海省到了


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青海省湟中县的多巴国家高原体育训练基地，占地约400亩，海拔高度2366米，是我国海拔最高、最适合耐力性项目训练的高原训练基地。


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这三张都是日月山景区的


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白牦牛竟是如此的华丽雅致、雍容华贵


[attach]7937756[/attach]牦牛漫山遍野

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经幡招展，祈求福运隆昌，消灾灭殃。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-27 19:54 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:42
D4：昨晚没睡好，时睡时醒，没有深度睡眠，估计是高原反应引起的。早晨5点半起床，就我们3个纯爷们开着龙腾X6到青海湖边拍照，在公路边发现一个小道通向湖畔，小道边发现有人在草地上搭着帐篷野营，湖边又冷又潮，露营可能够呛。在距湖1公里处小路到尽头，只得下车走，来到湖边，清晨的青海湖非常静谧，晨曦掠过湖面，有一种神秘的朦胧感，湖水“哗哗”地漫过野草，又退了回去，仿佛心灵都得到了荡涤。
    先静静地站了一会儿，来一个心灵的体验，然后拿起相机，一阵狂拍，天慢慢亮了，肚子开始“咕咕”叫了，就开始返回，出来时被村民拦下，说这条小道是村里修的，要交50元过路费，讨价还价后交了20元的，返回旅馆。
    早饭后，沿G109继续西行，过黑马河，翻越橡皮山(海拔3817米)，在茶卡镇转S207，到察汉诺再转G315，过乌兰县，过德令哈市，开始穿越柴达木盆地，到大柴旦镇，夜宿大柴旦镇。


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青海湖，碑石上写着“青海湖”，还系着一条哈达，注意碑石顶上还站着一只小鸟，后面是海军的鱼雷实验平台



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这块区域是青海湖的鸟类保护区，各种鸟不是在头顶上掠过


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这是环青海湖公路的另一面


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有不少运动员在环青海湖公路骑行，为了防太阳辐射，都带了手套、面罩。


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青海湖边的野花，繁华似锦。


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山顶上的字谁认得？


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青海橡皮山顶(海拔3817米)

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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-28 18:41 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:42
还是第4天，继续发照片。

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赫赫有名的青藏铁路


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是谁污染了青海草原纯净的空气？


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原来是它! 悲愤交加啊………….


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多么蓝的天，多么白的云，多么绿的草……..


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向乌兰前进


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接近柴达木盆地，山体开始发生变化

[attach]7943626[/attach]前面荒山，后面青山，很奇特吧，谁能解释其中原因？

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山中的寺院


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遭遇烂泥沙路


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远远望见绿色的盐湖


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石头上写着：德令哈“外星人遗址”，遗址是从公路左边的小路进去，还有几十公里，我们为了赶路，且这个景点属于一般，就没有去。

“外星人遗址”坐落在托素湖南岸，远远望去，高出地面五六十米的黄灰色的山崖有如一座金字塔。在山的正面有三个明显的三角形岩洞，中间一个最大，离地面２米多高，洞深约６米，最高处近８米。

　　洞内有一根直径约４０厘米的管状物的半边管壁从顶部斜通到底。另一根相同口径的管状物从底壁通到地下，只露出管口。在洞口之上，还有１０余根直径大小不一的管子穿入山体之中，管壁与岩石完全吻合，好像是直接将管道插入岩石之中一般。这些管状物无论粗细长短，都呈现出铁锈般的褐红色。在湖边和岩洞周围，散落着大量类似锈铁般的渣片、各种粗细不一的管道和奇形怪状的石块。有些管道甚至延伸到烟波浩淼的托素湖中。

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路前面的村庄就是我们今晚住宿的大柴旦镇



[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-28 19:50 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:43
D5：从大柴旦镇出发，沿G215到小柴旦镇后，然后转走G315，原来的国道是从大柴旦镇到鱼卡，经南八仙、茶冷口，到一里坪，这样就要绕一大圈，新315国道直接从沙漠腹地横穿，从小柴旦镇到一里坪，走了一个近乎直线，少走了不少路，而且让我们看到了柴达木盆地中心地带的地貌和风景。
    过小柴旦镇不久，就进入柴达木盆地比较核心的区域，一路都是戈壁和沙漠，基本是寸草不生、鸟不拉屎的高原无人区，开始还有点骆驼草，后来就只有石和沙了，以及大片的盐碱地。
    一路横风很大，一阵阵的，我的车又带了个大帽子(行李箱)，比较危险，有好几次一不留神就被风吹到对向车道，差点翻车，所以虽然车很少，新建的路也非常平整，但不敢飙车，只开到100码左右，看到路上有不少明显的刹车印，估计也是其他车辆被横风骚扰了，司机下意识踩了刹车。
    这段路上有不少上坡下坡，像波浪一样，有的坡非常陡，远远看去，像一堵墙一样，令人畏惧，这时，我的柴油车发挥出它的牛劲，只要上陡坡前把转速提高到3000转，在爬坡时基本能在四档保持住2500转，比较轻松越过，汽油车估计是做不到的(后来碰到其他驴友，他们一般都是3档过坡)。
    这一天收获颇丰，不仅欣赏并触摸了雅丹地貌，还发现惊艳的雪白的一望无际的盐湖(可能是东台吉乃尔湖，不能确定)，我们是发现路边远远一抹白线，当时我就下了决心，一定要零距离触摸她，终于在一个地方发现比较平坦，就下了公路，越野了一把才到了湖边，当我的双脚踩着雪白的盐，看着四周这白茫茫的纯净世界，心里不由得感叹大自然的鬼斧神工，心灵的震撼无以言表，就这一个湖，我这一趟也赚了。当然，一路还看到了其他绿色、红色、橙色等多彩的盐湖，但因有深沟阻隔，且比较远，没有近距离触摸。
    在不到西台吉乃尔湖的地方，遭遇水毁路段，柏油路面已被破坏，基本是烂泥，一个大坑接着一个大坑，车像过山车一般，两边是湖和泥沼，地图上标明是沙漠中的沼泽地，很大的一片(我们只走了其中的一小段)，因此走的很慢，很辛苦，对我的车又是一次检验。
    一个多小时后，终于走出烂路，又上柏油路，在一里坪新、旧315国道合二为一，从这里往西，路面明显陈旧，不是很平整，但基本可以，在这里看到大片白花花的盐碱地，当翻过一个高高的山梁，突然看到下面辽阔的荒漠上一条条白带，非常壮观，赞叹之声不由自主地从心里发出。
    过黄瓜梁，继续走G315，过老茫崖、大乌斯，在油沙山这里看到大片的磕头机，看来油沙山名副其实，这里盛产石油，而且这些磕头机是在山梁上，不是在低处，说明这里的油层构造比较特殊。过花土沟，到茫崖镇，夜宿茫崖镇。

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大柴旦镇还是挺不错的，干净整洁，绿化也不错。


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向格尔木方向前行


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难得在青海遇到隧道，不知道为什么要在这个矮山头建这么一个短隧道。


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沙漠公路犹如波浪起伏。


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绿色的盐湖，青海省的盐湖矿是一个巨大的宝库，有着各种镁、锂、钾盐等。


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戈壁中唯一的绿色生物只有骆驼草


[attach]7949745[/attach][attach]7949746[/attach][attach]7949747[/attach][attach]7949748[/attach]如此陡坡，4档2500转，一冲到顶，柴油发动机还真有劲

[attach]7949749[/attach]固沙用的麦秸秆，固沙真的很辛苦啊

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大家猜猜看，这个红屋顶小房是什么？保证你想不到，呵呵


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沙漠侵蚀公路，注意躲避，否则，横风加细沙，说不定就让你翻车。




[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-29 16:56 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:43
还是第5天，继续发照片。

[attach]7950088[/attach][attach]7950089[/attach]从高坡上望沙漠公路，一直向前、向前，直达天际…….

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开始出现雅丹地貌，这里不展开，我将在下一个填坑，搞一个雅丹地貌的专题照片集


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发现路边远远一抹白线，如此的亮丽，引人入胜，于是我们找一个稍微平坦的路基，下了公路，直奔该白线，看到了“惊艳”的盐湖，这里不展开，我将在下一个填坑，搞一个盐湖的专题照片集


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遭遇泥沼地，我的车上窜下跳，经受考验。


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大片白花花的盐碱地


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翻过一个高高的山梁，突然看到下面辽阔的荒漠上一条条白带，非常壮观，可惜照片不能完全体现这种景象。


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终于又看到绿洲了


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用油桶当隔离带，挺有创意，简单有效，还可以随时调整，呵呵。


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油砂山上的磕头机


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-29 18:44 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:43
标题: 雅丹地貌专题
雅丹地貌是在青海和新疆最有特点，也比较广泛的景色。

雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。由于风的磨蚀作用，小山包的下部往往遭受较强的剥蚀作用，并逐渐形成向里凹的形态。如果小山包上部的岩层比较松散，在重力作用下就容易垮塌形成陡壁，形成雅丹地貌，各种雅丹地貌形状奇异、大小不等、扑朔迷离，给人以无限暇想。


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中间的岩石像不像我的带着车顶行李箱的X8

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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-29 18:42 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:44
标题: 雪白盐湖专题
这个盐湖，可以用“惊艳”来形容，雪白的湖岸，雪白的湖，由于是中午的光线，相机拍的偏黑，实景远比照片漂亮，真是一个梦幻之境，这是本次万里行最震撼的发现。后来遇到一些驴友，他们都过而没入，跟他们说后，他们后悔不已。


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天下路，任我行，高举MAX陆风越野俱乐部的战旗


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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-9-29 18:48 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:44
D6：从茫崖镇出发，继续走G315，出发前，听当地人说若羌县前两天发大水，路被毁了，但听说昨晚有车过来，估计有通车的希望，我们已经走到这里，绕道已经不太可能，只能前行，看情况再说。
    出发没多久，在路上远远看见一座白色的山峰，通体雪白，犹如梦幻一般，走近一看，原来是矿山，有点失望。
    上午10点左右，通过青海新疆分界，在这里有一个检查站，除了登记身份证、驾驶证、行驶证外，还要检查是否有违禁物品，像三节棍、电击棍、砍刀等，一律没收。
    过新疆界后，开始路还不错，但高兴没多久，大约20分钟后就开始走烂路，原因是好路在修涵洞，只能走旁边的泥石路，即颠簸又是满天尘灰，一进新疆就来了一个下马威。
    开始下青藏高原，看着地形图上很陡峭，但实际上基本都是缓坡的，就是弯道比较多。途中还遇到了北京来的一辆车，是撒哈拉jeep，由新疆的朋友开着一辆丰田车接驾后，2辆车往新疆赶，于是我们就一路作伴，4辆车的车台调成一个频率，一路谈笑，由于有新疆本地人介绍，感觉与自己闷头开车就是不一样，长了不少见识。
    下午1点多，开始看见路旁成片的红柳树，撒哈拉jeep上的人下车折红柳枝，说用来串羊肉烤特别香，我们也近距离观赏了红柳树。
    下午3点，在若羌县境，经过水毁路段，一半的道路被水冲掉，旁边就是大片的泥沼和河水，还看见一辆油罐车翻车在道路下。我们只得小心翼翼慢速跟车通过。
    不久，路过新疆建设兵团36团场，就到里面转了一圈，里面绿化植被较好，服务业齐全，像一个集镇，真是荒漠中的绿洲。
    晚上8点到达若羌县，夜宿若羌县，旅馆的房间超大，设备齐全，是启程以来住的最实惠的宾馆。我们当时就说，如果以后的旅馆都这样，那就太棒了。
    稍作休整，就出去逛夜市，来到一个小吃夜市，吃了正宗的烤羊肉，味道真不错。



[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 19:33 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:44
第6天的照片

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梦幻山？

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在青海新疆分界的检查站旁看到一车羊

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刚过青海新疆分界，就看到远处的雪山

[attach]8011841[/attach]进新疆界后不久，开始走烂路

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罗布泊野骆驼保护区，可惜没有看到一只野骆驼


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 19:39 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:45
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向若羌前进


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路上小憩


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撒哈拉jeep，很酷吧，后面还挂着2辆山地自行车
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4辆车同行，像一个车队了


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 19:59 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:45
开始一路下青藏高原

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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 19:46 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:45
看到成片的红柳树，红柳根系发达，直根深入土中，接地下水，最深者可达10余米。侧根多水平分布，甚广阔，且多细根。根株萌发力强，耐沙埋，沙埋后可于根颈处萌发大量纤细的不定根，枝条亦迅速向上生长。由于这种特性，在沙区往往形成高大的柽柳沙堆，成为独特的景观。也耐风蚀，因风蚀而暴露的根系，可萌发出很多新枝条。它还极耐沙害。

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整理红柳枝，准备晚上烤羊肉串

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红柳树苗



[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 19:51 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:45
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遭遇水毁路段

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翻在道路下的一辆油罐车


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 20:05 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:46
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上面几张照片都是新疆建设兵团36团场的，绿树成荫，购物娱乐一应俱全


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进入若羌县城


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若羌县的小吃夜市


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-7 20:16 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:46
D7：从若羌县出发，本来想走且末，穿沙漠公路，但因前方桥塌，只得走G218，过尉梨县，一路上看见成片的胡杨林，进入胡杨林，本来想在里面野炊，但风沙较大，只得作罢，再往树林里面走，我的车陷入沙地，用四驱脱困。
    继续上路，看见著名的红砖路(长5公里的红砖路，这条红砖路是1966年至1968年新疆筑路工人用红砖铺成的102公里长的218国道遗址的一段)。
    下午六点半到库尔勒市，考虑到时间还早，决定继续前行，轮南镇。跟着GPS走了半多小时，发现GPS指引的路在修路，不通，只得绕路，走了一大段泥石路，再转到G314，在30团场处，转石油公路(为了抄近道到轮南镇)，2百多公里的石油公路非常笔直，几乎没有转弯，都可以起降飞机了，所以容易犯困，中间没有隔离带，时速控制在120码，不敢飙车。
    夜里11点多，到达轮南镇，夜宿轮南镇石油基地招待所，普通房，无空调，感觉很热，而且蚊子猖獗，每个房间配发了一个老式的盘式蚊香，用烟熏的，只有公共卫生间，这晚住的比较艰苦。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 09:10 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:46
第7天照片

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早晨，从若羌县城出发


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原准备走且末，穿沙漠公路，但走了一段后，因前方桥塌，只得走G218


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前往库尔勒


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 09:18 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:47
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路上的胡杨林

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进入胡杨林深处


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 09:20 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:47
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著名的红砖路(长5公里的红砖路，这条红砖路是1966年至1968年新疆筑路工人用红砖铺成的102公里长的218国道遗址的一段)，据说当时是砍了很多红柳来烧砖的，真是生态的噩梦。

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这些树有点奇特，不知是什么树



[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 09:24 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:47
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库尔勒市孔雀河边的风帆广场，里面有一个巨大的奥运火炬

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风帆广场中的雕像是谁？

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原来是彭加木塑像，1980年中科院新疆分院院长彭加木失踪在库尔勒境内东南方向三百多公里的罗布泊沙漠，库尔勒人立此雕像，纪念彭加木。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 09:35 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:47
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石油公路入口，这条路大型车辆进不去，所以用横杆挡着

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石油公路非常笔直，绝对是喜欢开快车者的圣地。

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在石油公路边停车是一件非常危险的事，身边的汽车都是呼啸而过，有的估计有180码。



[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 09:41 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:48
D8(8月7日)：早上5点半起床，为了拍清晨的胡杨林，黑夜中走沙漠公路，路上一片漆黑，车辆也很少，天蒙蒙亮时，经过塔里木胡杨林公园，发现公园门还未开，于是继续往前，想看一下塔克拉玛干沙漠上的大沙丘，开了一个多小时，还是没有发现大沙丘，倒是在附近发现大片枯死的胡杨林，非常壮观，千姿百态，有如雕塑，于是狂拍照。我女儿玩沙玩的很开心，又是挖沙，又是滑沙，一个多小时后，开始返程。
    返回途中，遭遇沙尘，遮天蔽日，沙极细，我把车窗全部关死，还是有沙漏进来，路上还遇见一辆出了故障的中巴车，它的水箱破了，我们又没法修，就载了他们的驾驶员到前方一个停车场找救援。
    再次经过胡杨林公园，从门外看里面的胡杨林和路边差不多，而门票搭售里面的交通费，比较贵，就不进去了，省点钱，嘿嘿。
    然后经过著名的塔里木河，来的时候由于是天黑，没看见，现在终于看清楚了，现在是丰水期，所以河道比较宽，河中也有不少植物，估计在枯水期这些植物应该是在岸边。
    上午11点多回到轮南镇石油基地招待所，吃了早饭兼中饭，拿上行李，沿来路返回库尔勒市，由于昨晚睡的迟，今晨又起的早，中午再次走石油公路时，瞌睡连连，以半醒半睡状态，以120码时速飞奔，车上其他人都睡着了，没人跟我聊天，我只能一会儿拉拉自己的脸，一会儿拍拍自己的额头，尽量不让自己意识模糊，现在想来都有点后怕。
    到库尔勒市后，就到江铃维修站给车做检查，因为过新疆界到若羌的烂路上，有2次轻微托底，检查底盘，无事，紧了手刹，吹了空滤，收费30元。然后到隔壁的洗车店洗车，这家洗车店洗得非常仔细，还把里面擦得很干净，我的车又焕发了青春，很满意，收费20元。
    江铃维修站夜的隔壁就有一家酒店，还不错，就住下了，同行的ouyang夫人用电饭煲煮了一大锅绿豆汤，每人2碗，清凉解毒，吃后非常舒服，出远门带一个电饭煲，这是一个不错的注意，可以自己煮一些东西，今后我也要带一个。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 14:47 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:48
第8天照片

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黑夜中走塔里木沙漠公路

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沙漠中的胡杨林

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胡杨林的根系非常发达，一颗胡杨树的根要延伸几百平米，这是枯死的胡杨树根

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沙尘渐起

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看，有一只变色龙，它的颜色与沙漠是如此的相像


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 14:55 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:48
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塔里木河中的植物

[attach]8022596[/attach]塔里木河

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塔里木胡杨林公园游览图


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 14:59 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-9-25 06:49
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返回库尔勒


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在半


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返回轮南镇石油基地招待所


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在石油公路返回的入口边，有很多瓜摊，我们也买了几只哈密瓜和西瓜
    由于本帖第一页有近200张照片，导致显示缓慢，看来我原来设想的把每天行程的照片放在一个坑不太合适，因此后面我就每个坑少放几张照片，因此25个坑就不够用了，各位网友，我将在49楼开始继续本次游记，请继续关注，在49楼我将首先发一个关于胡杨林的专题。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 15:13 编辑 ]
作者: magic_seek    时间: 2010-9-25 08:07
支持楼主。

想我出生在新疆，却没玩过什么地方，现在对新疆的记忆已经模糊了，都不知道什么时候才能再回去一次了。
作者: 卫斯理    时间: 2010-9-25 08:25
野马，版面置顶栏上有发图片的教程，可以参考下。如有需要请联系我。
期待兄的精采大作。
作者: 快乐e家    时间: 2010-9-25 08:26
先顶，慢慢等着看野马怎么玩
作者: 泥手    时间: 2010-9-25 08:28
有大戏看了
作者: 紫貂LF    时间: 2010-9-25 15:11
期待着楼主的精彩大片，速度，别让我们等太久喽
作者: 我心永远    时间: 2010-9-25 16:25
x8就是野马同学跨下的雪汗宝马，驰骋缰场，没有它不敢去的地方，也没有它过不去的地方，正所谓“有路就有陆风车“，哈哈！爽！
作者: 刀剑行    时间: 2010-9-25 20:25
有路就有陆风车，哈哈！爽！
作者: 去玩去野    时间: 2010-9-25 23:12
不错，期待大作
作者: 卫斯理    时间: 2010-9-26 11:28
野马的此趟行程是蛮紧凑的，跑得有点辛苦，呵呵~~
作者: bbc527    时间: 2010-9-26 12:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 孙广建    时间: 2010-9-26 13:44
顶起来好看！
作者: 黄河越野    时间: 2010-9-26 14:39
期待着楼主的精彩大片。。。。。。。。。。
作者: 班超骑士    时间: 2010-9-26 23:09
原帖由 易野马 于 2010-9-25 06:41 发表
D2：从南阳出发，继续走沪陕高速(G40)，开始穿越自西而东绵延一千六百多公里的秦岭(我们没有全部穿越)，秦岭被形容为“纵横捭阖”，是我国地球科学研究中一条重要的界线。在地理上，这座重要的界山是我国的南北方分界 ...


大雨滂沱，遇见几十辆运这样长尾巴的车，首尾相连，警车开道，且速度极慢，开始我还以为是风力发电机的叶片，但后来看到风车群中的叶片跟这个不太一样，各位谁知道这是啥？
就是风力发电机的叶片，多数是拉到甘肃的安西--玉门，新疆也有制造的也往那边拉呢，这个叶片在地上的时候看着很大的，驾到塔上看起来就小了，视觉差的影响！！！
欢迎到美丽的新疆来旅游，新疆旅游资源还是不错的！！！！
作者: 旋律    时间: 2010-9-27 01:02
期待楼主尽快把坑填满
作者: 大海杭州柴2X8    时间: 2010-9-27 11:33
标题: 好，野马好样的
填坑的速度可否快点？
作者: 二萝卜的马甲    时间: 2010-9-27 11:52
野马啊。。。最近不上课啊。。你也该快点了。。
作者: 我心永远    时间: 2010-9-27 16:26
野马，加油。要用你开x8有新疆的速度发PP
作者: sysyoovv    时间: 2010-9-27 17:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: nbxu    时间: 2010-9-27 19:45
原帖由 我心永远 于 2010-9-27 16:26 发表
野马，加油。要用你开x8有新疆的速度发PP


顶一下！
作者: 易野马    时间: 2010-9-27 20:06
原帖由 二萝卜的马甲 于 2010-9-27 11:52 发表
野马啊。。。最近不上课啊。。你也该快点了。。

       萝卜兄，你怎么知道最近不上课啊？看来，我们要拥戴你当校长了，然后你给我休课，我立马驾车出游，去过真正的野人生活，先去圈一块野地，然后遍种萝卜，收获后，送你一大筐，呵呵。
      说实话，发贴，尤其是发长贴，还真是有点累，先要看着照片写回忆录，然后挑选合适的照片，再缩小尺寸，然后上传到网上，再写说明，有时一次还不成功，只得再来一遍。
      有点后悔挖了怎么多坑，但看到众多网友车友如此的支持，总要把坑填好，填实在了。
     多谢各位，不一一回复了。
作者: 毛竹梢头    时间: 2010-9-28 12:35
有个神人,杭州出发3天就到新疆了.估计很多人都知道这是哪路神仙!
作者: 易野马    时间: 2010-9-29 13:46
原帖由 班超骑士 于 2010-9-26 23:09 发表

就是风力发电机的叶片，多数是拉到甘肃的安西--玉门，新疆也有制造的也往那边拉呢，这个叶片在地上的时候看着很大的，驾到塔上看起来就小了，视觉差的影响！！！
欢迎到美丽的新疆来旅游，新疆旅游资源还是不错的！！！！


多谢班超兄，架到塔上的风车好像没有颜色，而且曲线也没有路上看到的这个优美，故而怀疑，也许我看到的架到塔上的风车是旧款，车上运的是新款，呵呵。
作者: 易野马    时间: 2010-10-8 15:17
标题: 胡杨林专题
    在塔里木盆地的沙漠公里边有多个一望无际的胡杨林坟场，一片肃杀萧条苍茫之气，胡杨林有“一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不朽”的传说，3千年光阴见证了多少人间沧桑，世事更替，遥想这里曾经的成片的胡杨林海洋，春天的嫩绿，秋天的金黄，那是一个怎样的童话世界………。

    枯死的胡杨林也同样展现出它的魅力，千姿百态，让人浮想联翩，各位网友可以想象一下她们分别像什么？


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少女的侧影？

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谁使我枯死，我要呐喊！

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大象？

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身着披风的女巫？

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指点江山？

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枯死的胡杨树枝


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-8 16:06 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-9 15:52
D9：从库尔勒市出发，过孔雀河大桥，继续走G218，过巴润哈尔莫敦镇，在开都河大桥上观景(这是一个有名的观景点，当地村民说有很多摄影师喜欢在这里摄影)，远处就是南天山脉，山顶上可以看见积雪。
    过巴伦台镇，中午进入南北天山的峡谷，开始穿越天山，遭遇卡口，由于G218的巴伦台至反修桥路段(551—408km)前两天发生重大车祸，听说有7人死亡，所以交警给每车都签发一个行车单，限制车速，要求在3小时20分以上时间通过143公里，即时速只有40多码。
    为了避免浪费时间，我们在路上，在天山峡谷的河流边，找了一块河滩地，搭起柴油炉野炊，用新疆的番茄和大白菜(很新鲜，刚从地里买的)煮面条吃，刚开始煮，突然就下阵雨，我们4个人撑起防雨布，继续烧，10分钟后雨停，天山的雨真是来得快去的也快，一会儿番茄大白菜面煮好了，感觉非常的鲜美，新疆的番茄味道真是不错。
    继续上路。来到巴音布鲁克草原，这里风大气温也低，我们路过一小群牧民居住地，就停车进了一个牧民家，喝了真正牧民家刚挤的新鲜牛奶，带着淡淡的清香，没有超市牛奶那种香浓，还带一点膻味，又买了干奶酪(当地牧民称为奶疙瘩)，随手送了几块巧克力给牧民小孩，他们非常好奇且开心，好像以前没有吃过，休息了半个多小时后，就继续上路。
    到艾肯达坂后有分岔口，向左转，进入泥沙路，车开过后，就是满天灰沙，不久，发现一个蒙古包客栈，当时想住下，晚上可以看星星，但后来看到卫生条件不佳，只好作罢。
    下午八点多(因为天还很亮，只能称为下午了)，看到了著名天鹅湖，有一群真正的天鹅在湖中游弋，但距天鹅湖100多米处，就被铁丝网保护住，游人不能入内，只能拿出长焦镜头，拍了几张照片，不能近距离观赏。
    下午九点多，看到了九曲十八弯，国家地理杂志有一张照片就是在这里拍的，非常漂亮，但需要爬到对面的小山上，才能看到全貌，可惜，我们为了在天黑前赶到住宿地，没有停车，在车上拍了2张，效果不好。晚上10点多到达巴音布鲁克区公所，夜宿。
作者: 贡噶多吉    时间: 2010-10-9 21:35
杭州的车友不错啊，明年有空来走走川藏线，一定令你更惬意！好帖顶一个
作者: 易野马    时间: 2010-10-10 19:53
原帖由 贡噶多吉 于 2010-10-9 21:35 发表
杭州的车友不错啊，明年有空来走走川藏线，一定令你更惬意！好帖顶一个


多谢贡嘎多吉，我们是有走川藏线的想法，届时再向您请教。
作者: 易野马    时间: 2010-10-11 13:55
第九天照片

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过孔雀河大桥

    孔雀河属于库尔勒市的河流。又称饮马河，传说东汉班超曾饮马于此，故称。孔雀河是罕见的无支流水系，其唯一源头来自博斯湖后,又从湖的西部溢出，故名孔雀河。 它流经塔什市，穿越铁门关峡谷，进入库尔勒市，再经尉犁，沿库鲁克山东流，最后，注入罗布泊，全程786公里。孔雀河中上游之河水,由于经过博斯腾湖的沉淀，清澈见底，浪花朵朵，宛如孔雀开屏一般优美动人。

    孔雀河大桥是314国道跨越孔雀河上目前最大的桥梁，桥跨150米，宽24。5米，是我国西北地区最大的一处拱形钢桥，河面无桥墩，它是孔雀河在库尔勒市区的一处重要景观，是孔雀河滨风景旅游带上一道独特风景线。


[attach]8061180[/attach]终于又见高速公路，但只走了20分钟就下了。

[attach]8061181[/attach][attach]8061182[/attach]往巴仑台方向

[attach]8061183[/attach][ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-11 13:57 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-11 14:27
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典型的新疆小毛驴拉车


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开都河

    开都河源出天山山系的阿尔明山，流淌在水草肥美的尤尔多斯盆地中，在焉耆回族自治县西会合，称开都河，东南流注博斯腾湖，全长530千米，该河就是《西游记》中传说的“子母河”，充满神秘气息，全国闻名的巴音布鲁克天鹅湖保护区就位于该河上游的高山盆地中。春天，河两岸杨柳发新，草吐新绿，是踏青的好时节，夏天，两岸树林葱茏，绿水盈盈，水天一色，片片沙洲像镶嵌在碧波中的翡翠，沙洲上灌木芳草，密集丛生，飞鸟飘落，唧唧相鸣，妙趣横生。这里是夏日休闲纳闵的好去处。到了冬季，开都河河面成了天然“溜冰场”，活跃着一群群喜爱滑冰的男女老幼，冰面上一派热气腾腾的景象，别有一番情趣。


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开都河大桥，当地有名的观景点，是摄影爱好者喜爱之地


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我这个摄影菜鸟也站在桥上，装模作样拍一张，但效果实在有点汗颜，远处就是南天山脉

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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-11 14:32 编辑 ]
作者: younghl    时间: 2010-10-11 15:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 易野马    时间: 2010-10-11 18:28
原帖由 younghl 于 2010-10-11 15:13 发表
明年有计划，不知道成行了不？

呵呵，有想法，但川藏线远比青海新疆的风险大，所以还得筹划，最好有多辆车，且每辆车上有多个驾驶员，也不能太赶，否则太累，本次青海新疆行，到后面觉得体力严重透支。
作者: 易野马    时间: 2010-10-11 18:31
继续上PP

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向天山进发


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终于靠近天山了
作者: 易野马    时间: 2010-10-11 18:33
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从吐鲁番到喀什的火车线，这是在和静县内。

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近观南天山

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作者: 易野马    时间: 2010-10-11 18:38
馕是维吾尔族群众日常生活中不可缺少的最主要的食品，也是维吾尔族饮食文化中别具特色的一种食品。维吾尔族食用馕的历史很悠久。馕的一般做法跟汉族烤烧饼很相似。在面粉(或精粉)中加少许盐水和酵面，和匀，揉透，稍发，即可用馕坑(吐努尔)烤制，馕坑呈圆形，以土烧制而成。
[attach]8064154[/attach][attach]8064155[/attach]馕坑(吐努尔)

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卖馕的小姑娘
作者: 易野马    时间: 2010-10-11 18:44
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沿着天山峡谷中的河流，两边开始有比较茂密的绿色植物


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就是这个卡口，交警登记了驾驶证、行驶证，给每车都签发一个行车单，限制车速，要求在3小时20分以上时间通过143公里。

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天山峡谷中的铁道线


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作者: 易野马    时间: 2010-10-11 18:49
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我们找到了一个野炊地


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野炊地边有一条清澈的河流，这可是天山雪水啊


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搭起柴油炉，准备野炊


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那颗树下正好可以作为餐厅


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车也要休息一下了
作者: 旋律    时间: 2010-10-11 22:32
开车辛苦，发帖更辛苦！顶~~
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:25
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蓝天、白云、天山

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天山脚下的农场，蔬菜的个头好大

[attach]8075412[/attach][ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-12 18:29 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:31
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逐步离开天山峡谷

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接近巴音布鲁克高山草原

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雄鹰展翅

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牧羊人
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:37
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满山遍野的羊群

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海拔3280米的察汉努尔达坂

[attach]8075495[/attach]巴音布鲁克草原
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:40
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巴音布鲁克草原牧民的家

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我们造访了牧民的家

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远处山顶有积雪
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:42
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牧民的坐骑

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牧民养的马和牦牛
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:43
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牧民家的可爱小孩
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:46
巴音布鲁克草原风光
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作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:50
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前往巴音布鲁克区公所

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开始走烂路前往天鹅湖，这条路碎石很多，尘土很大
作者: 易野马    时间: 2010-10-12 18:53
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发现一个蒙古包客栈，但卫生条件不佳，打消了在此住宿的念头

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在巴音布鲁克草原的山边流连忘返
作者: 班超骑士    时间: 2010-10-12 19:57
野马这次出游同行会开车的太少了，在大西北跑长途路远、路直太累了，一人就更加的累了，辛苦啦！！！！

出发前的作业还是不够，有处路线有折返了，德令哈--老芒崖可以不过大柴旦的，应该在花土沟住宿，那里的条件比芒崖的要好的多（新版的地图一直没有这条路，可是这条路07年已经修好了）
在大西北不要太相信GPS，还是要经常问路的，最好问修车的和大车司机。
作者: 风雷动    时间: 2010-10-12 20:10
楼主用心
作者: orange_zcl    时间: 2010-10-12 20:23
想问下LZ···你们带的东西连车带人一起载重有多少啊？耗油多少？车子在路上有没有毛病啊？
作者: 易野马    时间: 2010-10-13 08:25
原帖由 班超骑士 于 2010-10-12 19:57 发表
野马这次出游同行会开车的太少了，在大西北跑长途路远、路直太累了，一人就更加的累了，辛苦啦！！！！

出发前的作业还是不够，有处路线有折返了，德令哈--老芒崖可以不过大柴旦的，应该在花土沟住宿，那里的条件 ...


感谢班超骑士，我的车还有一个驾驶员，是个技术高超的老驾驶员，不过2个人开还是比较累。
另外，我的帖子您看得非常仔细，“德令哈--老芒崖可以不过大柴旦的”，您说的非常正确，当时我们的GPS上没有这条直穿沙漠的新路，也没有注意看纸质地图，太相信GPS了，呵呵，到了大柴旦后，准备第2天行程时，看纸质地图时发现了，多走一段路，不过，还好路不长，就算到大柴旦一游吧。
您对道路很熟嘛，看样子是驴友高手，再次感谢您。
作者: 易野马    时间: 2010-10-13 08:36
原帖由 orange_zcl 于 2010-10-12 20:23 发表
想问下LZ···你们带的东西连车带人一起载重有多少啊？耗油多少？车子在路上有没有毛病啊？

我们一车四人，后备箱一直塞到天花板，还加了一个车顶行李厢，也是塞满的，但开起来，没有一点动力不足的感觉，很陡的坡4档一冲到顶，至于油耗，我们基本全程开空调，也走了不少烂路，平均下来8升左右。
通过本次新疆行，我觉得当初决定买柴油四驱是一个正确的选择，开长途肯定是柴油的好，动力强，油耗低。
又是走烂路，又是当拖车(拖车的故事在下一天就会讲到)，过沙漠、河流、盐碱地，车子在路上基本没有毛病，只做了一次保养，和我同行的老驾驶员都把这款车大大赞了一通，也许我的运气比较好吧，至少目前为止是如此。
作者: fish0055    时间: 2010-10-13 10:14
实践是检验真理的唯一标准！
多次实践证明了X8是值得信赖的！是无悔的选择！
当然了陆风旗下的越野车都是值得信赖的！
另外，加油方便不？柴油和汽油都很好加？
作者: 易野马    时间: 2010-10-13 16:59
原帖由 fish0055 于 2010-10-13 10:14 发表
实践是检验真理的唯一标准！
多次实践证明了X8是值得信赖的！是无悔的选择！
当然了陆风旗下的越野车都是值得信赖的！
另外，加油方便不？柴油和汽油都很好加？


加油没有问题，柴油除了在回程时在酒泉遇到柴油断供，其他地方都很顺利，汽油我没加过，应该也没问题。
作者: 易野马    时间: 2010-10-13 17:04
巴音布鲁克草原的羊群，注意羊背上有各家的标记
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作者: 易野马    时间: 2010-10-13 17:06
巴音布鲁克草原的骆驼，猜猜是家养的还是野生的？
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作者: 易野马    时间: 2010-10-13 17:07
巴音布鲁克草原的天鹅湖，真正的天鹅在水中嬉戏。
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作者: 易野马    时间: 2010-10-13 17:09
草原上的孤车独烟
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作者: 易野马    时间: 2010-10-13 17:11
    巴音布鲁克草原位于天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，海拔约2500米，面积22000平方公里，是我国第二大草原，仅次于内蒙古额尔多斯草原，被国家地理杂志评为我国最美的湿地草原第二名。
    开都河的九曲十八弯，是在是奇景，尤其是日落时分，夕阳的余晖洒在每道河的河湾上，美丽万分。据当地人说，最美的时候，可以倒映出九个太阳。
    著名的天鹅湖就坐落在草原东南部，是草原的核心区域。境内有旅游避暑胜地巩乃斯林区，区内林木葱郁，繁花似景，溪流潺潺，怪石青苔遍布，景色极为优美。
    天鹅湖，是由多个小水域组成的多沼湖，分布在九曲十八弯的各个岔口中，大部分在距离道路3-5公里的草原中，由当地蒙古族夏牧场的放牧点提供骑马至各个小的湖面里观看天鹅，骑马由当地人带领。
    天鹅湖水潆洄如带，清澈见底。湖中水草丛生，四周群山环抱，绿草如茵，高山雪岭倒映其中，天鹅、雁鸥成群结队，时而欢腾湖中，时而击水腾起，妙趣横生。
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著名的九曲十八弯，要爬到右面的小山上，才能看到全貌，我们为了在天黑前赶到住宿地，没有停车



[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-13 17:13 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-15 07:57
D10：早起，买了几个牛肉包子当早饭，味道不错，一口气吃了5个。从巴音布鲁克区公所出发，上路后阳光在云层中探头探脑，从云层的夹缝中射出一缕阳光，难道这就是所谓的“一米阳光”。
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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-15 08:10 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:09
    不久，进入G217的著名独库公路(独山子—库车)中部一小段，刚进入，就遭遇困难，因为修路改便道，刚下便道就发现前方有一条河流挡路，我们在傍边观察几辆大型工程车过河，看着河水浸过半个大车轮胎稍多的高度，也没有发现突然的深坑，经过商量，决定冒险涉水，由陆风龙腾X6开路，河水到了大半个轮胎的高度，顺利冲过，于是，一咬牙，上，我的车挂低速4驱，也一气冲过，终于知道了X8涉水时，水淹没过大半个车轮应该没有问题，再深的我就不知道了，呵呵。
    过河后有一施工卡口，工头不让过，好说歹说，他基本同意了，可是这时来了不少其他的货车，如果给我们过，其他货车肯定也会跟着过，工头于是又不肯了，因为估计他是想向货车司机收过路费，但货车司机不愿出。
这时来了一辆本地车(长丰猎豹)，也不能过，那个司机有点懊恼，说草原上有的是路，掉头就走，我们赶紧上前询问，他说肯定有路可以绕过去，于是我们只得再返回过河，由这辆长丰猎豹带路在无路的草原上绕路。
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就是这条河流挡路，我们就是沿着这个车辙冲过去的，可惜当时太紧张，没有让同行朋友把过河的照片拍下来，悔啊。


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开始在草原上绕路


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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-15 08:18 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:16
草原上并不都是草，有很多碎石，以及干枯的河床，我们绕了一大圈，眼看就要到了，不料在过一个浅河滩时，长丰猎豹车陷入河泥，不能行动(它没有4驱)，而不巧的是由于陆风龙腾X6的电池出现故障，不能熄火，拖车重担就只能由我的X8承担，这可是我的车第一次当拖车，心里也没底，好在我的X8大显神威，开到河中，系好拖绳(看着车屁股的挂钩比较脆弱，有着十多年驾龄持B照的同行朋友建议把拖车绳绑在后大梁上)，挂低速4驱，踩油门，一把就把长丰猎豹车拖了出来，大家一阵欢呼。而后再上了一个高坡后，终于走上了独库公路。


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装好拖车带，准备拖车


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终于走上了独库公路。


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-15 08:19 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:22
独库公路正在修路，基本都是泥沙路和碎石路，一路颠簸，灰尘也很大，但不妨碍我们欣赏路边的美丽风景，路边有着典型的高山草甸的风光，天山云杉参天耸立，郁郁葱葱，峡谷连连。山上绿草如茵，羊群在松树林间和绿草地上觅草，在湛蓝的天空和洁白的云朵下，一片生机盎然的山地牧场。还看到了冰川，只不过比较小，而且黑乎乎的有点脏。


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作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:25
绕着山的独库公路

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作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:27
独库公路边的高山草甸，还有云杉，非常的赏心悦目

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作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:29
停车赏景
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作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:30
有遍地的野花，还有未融化的冰川，看上去有点脏
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作者: 易野马    时间: 2010-10-15 08:32
有秀美的山峦，还有乌鸦
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作者: 二萝卜的马甲    时间: 2010-10-15 16:39
赶路啊。。。

不过风景很好。。=。
作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:15
独库公路边牧民的小木屋和帐篷
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作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:17
开始走出独库公路，上了好路，小河边就是一个小山村

作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:19
    下午2点半，走出烂路，看到一个小村庄，我们来到路边的一个小饭店，买了一只羊腿，让店主用肉烤羊肉串，骨头用高压锅煮汤，傍边有几家卖蜂蜜的小摊，趁着店主在烧的时候，几位女士就去买蜂蜜，我到店的后面逛了一圈，店的后面有一条湍急的河流，河水清澈汹涌，可能是巩乃斯河。
    半个小时后开饭了，店主端上来一盘又一盆的烤羊肉串，根据我们的要求，有的撒了孜然，有的涂了蜂蜜，我们是一串接着一串，大快朵颐，我是第一次一口气吃了这么多羊肉串，太过瘾了，接着又上了羊骨头汤，真是鲜美，我们个个都吃的肚子滚圆，最后实在吃不下了，就把剩余的羊肉串打包带走。
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饮食店的后面的河流


[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-16 08:21 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:24
    继续前行，转G218，路况非常好，宽宽的柏油路，过那拉提镇，在那拉提国家森林公园边，我们停车赏景，这里有几个牧民在租马，2位女士就去骑马拍照，我正在拍照时，一个哈萨克族男子主动要求和我们的一位女士合影，我还以为是他热情好客，哪知道，拍完后，他操着生硬的普通话，要收费5元，只能给了。

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那拉提国家森林公园，白马王子在此，灰姑娘何在？


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[ 本帖最后由 易野马 于 2010-10-16 08:26 编辑 ]
作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:27
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哈萨克族的小孩，从小就过马背上的生活
作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:30
继续沿G218前行，这里沿途都是农场，估计这一片的土地肥沃。
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鹅、鹅、鹅，曲颈向天歌，居然在国道上晃悠，胜似闲庭散步
作者: 易野马    时间: 2010-10-16 08:32
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当代阿凡提大叔？不骑驴，改骑马了？




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