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标题: 身高182mm,准备选择大通V90，现在纠结的是： 选择超高顶能站直，通过性差：高顶的不能站直，通过性好。大家说说怎么选择？？ [打印本页]
作者: 花好月圆2 时间: 2021-7-6 15:38
标题: 身高182mm,准备选择大通V90，现在纠结的是： 选择超高顶能站直，通过性差：高顶的不能站直，通过性好。大家说说怎么选择？？
[block][style=body]身高182mm,准备选择大通V90，现在纠结的是： 选择超高顶能站直，通过性差：高顶的不能站直，通过性好。大家说说怎么选择？？
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作者: 红军一号 时间: 2021-7-11 06:02
其实大多时候无需在车内长时间站立的，在车里要么坐着要么躺着，剩下的，外面享受自然
作者: 基佬 时间: 2021-7-11 10:44
这么高的顶有横风心里不发毛？所谓房车只有那几平方真的会经常走来走去？
作者: qq709721358 时间: 2021-7-11 10:45
大多时候无需在车内长时间站立的，在车里要么坐着要么躺着。偶尔需要弯腰站着切个菜，洗澡也可以坐着。高顶的优势在于多几十公分高的储物空间，换洗衣服，杂物都有地方放了。
作者: gao106255 时间: 2021-7-11 15:07
肯定超高顶！
作者: wuxunmba 时间: 2021-7-11 19:36
前驱高顶2.54m，内高1.85，你可以站直，但是目前没有AT，只有AMT。后驱高顶内空矮10cm，你站不直，也只是稍低头，不过有AT，确实很矛盾。前驱市内操纵性好，起步快，油耗低一点，车重4吨以内选前驱。后驱车有重载优势，但是也有后桥漏油、雨雪天气容易打滑的隐患。市内一般限高3m，也有个别限高2.8m，如果做房车，小额头超高顶2.8米以内肯定更好，如果做床车，市内通勤为主，高顶即可。
作者: contax645 时间: 2021-7-11 19:55
能站直不压抑，选超高顶。
作者: 渔夫老宝 时间: 2021-7-13 05:13
255，274，通过性差别不大，限高2.5米都不敢过，地库更不能，限高2.8都可以过。另外超高顶空间大，不压抑，可吊柜，壁挂空调等等，至于横风肯定影响，可以慢一点，所以虽然我个子矮，也是毫不犹豫选择了加长超过。没有丝毫后悔。
作者: 6360 时间: 2021-7-13 14:58
车就是车，房车也是车，主要用途还是跑路。站立不站立不重要，方便行驶才是第一位的。
作者: liurus 时间: 2021-7-14 11:13
有的因为限高进不了中心城区，有的国道途径县城因为限高要去绕外环，有的景区因为限高让你进大客停车场，有的ETC因为限高得去人工窗口。限高造成诸多不便，唯一的**是不高，想想看在车内直立的时间能有多少，限高杆前，车不弯腰，人能弯腰。
作者: contax645 时间: 2021-7-14 14:42
我新世代长高，跑阿里大北线遇强横风，感觉影响不大，方向盘调整一下就好了。
作者: 伟哥A 时间: 2021-7-16 11:46
加长轴好像没有前驱的
作者: 大地之希望 时间: 2021-7-16 21:33
老车友忠告：必须要站直，否则不能叫房车。
作者: Sephiroth1 时间: 2021-7-17 13:10
为什么非要买一体式房车呢?我的就是定制的背驮式，价格还低。光上面那个背驮才5万来块钱
作者: 火车那么大 时间: 2021-7-18 11:27
必须高顶，这样车内才空气好不憋屈，至少睡觉的时候空间越大越舒服
作者: 路上的红狐 时间: 2021-7-19 09:45
可以买升顶的啊，齐星就有前后升顶一样高的，不是三角升顶一边升高的那种。
作者: 远方65 时间: 2021-7-19 16:56
经常外出旅游肯定是超高顶！
作者: Sephiroth1 时间: 2021-7-20 15:49
你买个长城炮 剩下我给你设计。国家专利技术，国内首例背驼式拓展房车，所有车型都可以设计，2.2米的限高额头床升顶后高度可以到90，完全可以坐在床上不碰头
作者: 今生宝贝year 时间: 2021-7-31 00:10
那爬来爬去？
作者: w331397562 时间: 2021-7-31 20:59
人多选超高顶，人少2-3人，高定够用。有些路绕着太麻烦了，原本10公里高定，硬是绕50-60公里。
作者: 等你出现 时间: 2021-8-2 10:28
长期用还是选择长板超高顶的V90.
作者: 卡卡老K 时间: 2021-8-7 11:09
我选的话就是低顶+需要的位置开天窗?，选高选低没对错，各有各需求
作者: 大驰智能房车刘 时间: 2021-8-10 14:16
你可以关注一下大驰智能房车，它的自行式房车内部空间1.98，完全适合你的大个子。
作者: 今生宝贝year 时间: 2021-8-29 05:23
我觉得会，等你买了你就知道了，必须站直
作者: 今生宝贝year 时间: 2021-8-29 05:28
大通有6米前驱
作者: 铁锈军刀 时间: 2021-9-10 15:56
如果是开惯货车的老司机，要高顶；如果准备旅行而非旅游，要高顶；如果爱享受、爱下厨，要高顶；如果没这些需求，要低顶。
四海为家，四海才是家，车只是个载具，能带你四海为家就行。
所以，以你甚至你喝醉后的代驾能轻松驾驭为限。
另，升顶是个选择，也是有必要才选。
作者: 里海的清晨 时间: 2021-10-13 20:32
说得太到位了。
作者: 潇爷 时间: 2021-10-14 16:40
看个人需求和个人习惯吧，别人的意见也是从别人的需求和喜好出发，只能供你参考。
如果是我的话，肯定是低顶的。首先它哪里都能去。每个人都向往诗和远方，可我也离不开红尘俗世市井烟火，很多地方的好吃的都藏在市井深巷，这样的诱惑我无法抵挡。
要说低顶的缺点，个人认为完全可以接受。房车最重要的是水和电。如果不是天天往无人区跑，厨房和厕所真的就是在极端情况下应个急，到一个地方不尝尝当地美食能对得起自己？所谓极端情况比如说堵在高速上，或者到了一个前不着村后不着店的地方，或者露营的时候气候恶劣，这时候厨房就显得弥足珍贵了，哪怕只有一个灶，煮个饺子煮个面煮个火锅，不香吗？这样的烹饪坐着也能完成。洗澡的话坐着也能洗，站不直不要紧啊，B型车本来也不大，挪挪屁股就过去了。再说真长途旅行，行李被子肯定堆得满满的，也没啥空间给你走动。一个人的话无所谓，如果带着老婆孩子，天天住车里你能忍心？还是要隔三差五住一回酒店，可以好好洗个热水澡，可以肆无忌惮地翻翻身。
对我来说，B型车肯定要兼顾平时通勤的，平时朋友聚会、走亲访友、周末短途周边游、规格不高的接待活动……B型车就是个多功能车，肯定是一车多用，物尽其用。我这个家庭条件还不允许专门弄一辆房车每年只拿出一个月甚至十几天去旅游。
如果是野外摄影、探险等工作需求，还是上越野房车吧，曼卡最合适了。
C型个人不喜欢，总感觉车体强度太差，虽然买车不是为了撞的……
作者: csy_222 时间: 2021-10-24 16:46
作者: 长德 时间: 2021-10-25 11:51
建议选择大通V90 （5.9米）B型房车，原车底盘尺寸长宽高5940*2062*2740（内高1980），国内公路限高大都2.8米或3.2米，建议可考虑装底置空调，保证整车高度补充2.8米。另从房车使用来说，车内能站直舒适性会高点。
作者: 风景001 时间: 2021-10-26 09:19
长时间出行还是选能站直的好。出行时间不长，就随便弄一个。至于限高，大多数地方限高是2.2,2.5,2.8.高顶和超高顶通过性相差不大。
作者: 小青瓦 时间: 2021-11-13 15:56
说得对，想一台房车，又室内通勤，又远途兼用，肯定有缺陷。
作者: printggggg 时间: 2021-11-13 19:56
五菱s300考虑一下，内部高度184cm
作者: 昆虫01 时间: 2021-11-21 18:03
超高顶。
作者: qq709721358 时间: 2021-11-22 08:02
这玩意的噪音是太大了。
作者: supergoal 时间: 2021-11-22 10:25
用新全顺吧，把原车内饰顶子换掉，182应该正好顶头，车高2米4
作者: 马头虎尾 时间: 2021-11-22 18:43
房车就是有限的范围内进行各项要素权衡，最终选择一个适合自己的相对方案。
作者: 花好月圆2 时间: 2021-11-23 08:34
谢谢各位兄弟姐妹们的经验之谈。特别是潇爷(UID: 2104507)兄弟，打了那么多字，费心了。
作者: 花好月圆2 时间: 2021-11-23 08:47
[block][style=body]V90宣传资料摘录[/style]
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作者: 花好月圆2 时间: 2021-11-23 08:49
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作者: 齐星蒋靖 时间: 2021-12-4 10:46
正解！内外双升顶的，行车时2.15米，驻车时升顶内高2米。
作者: 李文9001 时间: 2021-12-28 10:27
大通v90超高顶没问题，全国4.5米限高
作者: 花好月圆2 时间: 2022-3-22 15:03
谢谢各位的回答。
作者: qq709721358 时间: 2022-3-23 17:23
西部山区很多地方不是4.5M限高。有些路就强制一刀切2.5米，只走小车，不让大车过。
作者: 荒漠狼 时间: 2022-4-1 10:07
关注背驮很久，拜托透个风！
作者: BG7BFG 时间: 2022-4-10 16:38
身高182毫米？你确定吗
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