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标题: DIY地线 [打印本页]

作者: rockway    时间: 2004-6-13 23:03
标题: DIY地线

早就听说加地线可以改进车子的性能,前几日买了几米4号线和若干铜鼻子,DIY了地线。总共增加了3条,一条从电瓶到车体,一条从车体到排气歧管,一条从车体到机头前部分电器附近。

安装后感觉在1500转以上发动机反应较以前灵敏,一踩油门就有感觉。

车体接地点:


作者: 星驰神往    时间: 2004-6-14 11:50
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作者: 红印    时间: 2004-6-16 00:18

我觉得用音响的线材,银的,应该是最好的吧

不懂改地线为什么会对发动机产生效果,应该只是对电路部分有改善吧,最明显的是,音响的声音清醒了,电路部分的迷流少了

个人瞎琢磨的,请dx门指正


作者: rockway    时间: 2004-6-16 00:30
以下是引用红印在2004-6-16 0:18:00的发言:

我觉得用音响的线材,银的,应该是最好的吧

不懂改地线为什么会对发动机产生效果,应该只是对电路部分有改善吧,最明显的是,音响的声音清醒了,电路部分的迷流少了

个人瞎琢磨的,请dx门指正

银的音响线材估计价格不菲吧其实是不是银的并不重要,关键要保证很小的电阻,用粗一点的铜线应该就可以了。

改装地线可以降低火花塞电流回流阻抗,提高点火效率,同时降低火花塞对其他电路的干扰。应该能提高少许性能吧


作者: 长腿    时间: 2004-6-16 00:40
银线不见得就好,音响上面,银线一般是调速度的,银线的速度一般比铜线在听感上要“快”一点。比如马兰士的CD机,比较典型,就是“慢”,用银的信号线来调整,就比较合适一点。更多的信号线和喇叭线,都是铜的,只是在结构上,编织上(甚至单支单股单晶铜)有不同。也得看和整个系统的搭配。
作者: 星驰神往    时间: 2004-6-16 13:38
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作者: 长腿    时间: 2004-6-16 13:54
ROCKWAY说的,粗线径,小电阻。
作者: 蒋波    时间: 2004-6-16 14:30
以下是引用长腿在2004-6-16 0:40:00的发言: 银线不见得就好,音响上面,银线一般是调速度的,银线的速度一般比铜线在听感上要“快”一点。比如马兰士的CD机,比较典型,就是“慢”,用银的信号线来调整,就比较合适一点。更多的信号线和喇叭线,都是铜的,只是在结构上,编织上(甚至单支单股单晶铜)有不同。也得看和整个系统的搭配。
终于找到你个道同之人 .. 偶也很喜欢音响滴 ... 发烧的时候还搞到一台300B啦
作者: 长腿    时间: 2004-6-16 18:55
以下是引用蒋波在2004-6-16 14:30:00的发言: 。 终于找到你个道同之人 .. 偶也很喜欢音响滴 ... 发烧的时候还搞到一台300B啦

看来也是高烧,都300B了,我还在用845单端,声音有点粗,想弄台2A3。

老兄在徐州吧,看来再回家的时候,一定要往上走走,去拜访拜访,我家人都在镇江。


作者: 野鲨    时间: 2004-6-17 00:40
以下是引用长腿在2004-6-16 0:40:00的发言: 银线不见得就好,音响上面,银线一般是调速度的,银线的速度一般比铜线在听感上要“快”一点。比如马兰士的CD机,比较典型,就是“慢”,用银的信号线来调整,就比较合适一点。更多的信号线和喇叭线,都是铜的,只是在结构上,编织上(甚至单支单股单晶铜)有不同。也得看和整个系统的搭配。

HOHO,卧虎长龙啊。。。。。

大学的时候淘二手管搞胆后级,结果变换器线圈漏电把手指给烧焦了一个小疤。。。。。

后来上班干专业修电脑的,银耳朵堕落成铁耳朵了。。。。。


作者: 长腿    时间: 2004-6-17 00:46
鲨版的耳朵,给柴油机闹的吧,哈哈。
作者: 野鲨    时间: 2004-6-17 08:35
汗。。。。。
作者: caniggia    时间: 2004-6-17 11:18
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作者: 豆子    时间: 2004-6-17 12:09
不用DIY吧,市面上有80元一套的,质量也不错
作者: eric    时间: 2004-6-17 17:37
以下是引用野鲨在2004-6-17 0:40:00的发言:

HOHO,卧虎长龙啊。。。。。

大学的时候淘二手管搞胆后级,结果变换器线圈漏电把手指给烧焦了一个小疤。。。。。

后来上班干专业修电脑的,银耳朵堕落成铁耳朵了。。。。。

想不到啊!!? 我的经历也是如此,大学学的就是无线电,毕业在省电子研究所,还整过一篇音响芯片TDA 1541 的负反馈修改文章在电子报上,为了打一套音响拆过家里二块床板加一床棉絮,为了搞一个暗室又拆了一幅。我的第一套音响连壳子都没用,后级的输出变压器是我自己绕的。不过我没被它打过,到是被3000伏的龙门刨继电器打过。设计过国内强5战斗机的自动加油控制器,电路控制部分没拦住我,为了将程序塞进MCS51的自带存储器里,我整整一个月没怎么睡觉。95年去美国读的也是Double E (电子工程),又开始喜欢大功率机车了,不过没机车小子那么疯,最快也就刚过120,是迈不是公里。经常在60多时放开双手站起来,还左右晃,吓的旁边的车猛鸣喇叭担心撞死我,不要说一块裂缝会要我的命,我碰到过一块石头,刚想猫腰扶车把,想不到它动了一下就自己快速回正,过去了。真怀念那时的身板于胆量,现在我开着毫无路感的BUICK,旁边来一只猫我都出一身冷汗。

冷不防,坛子里怎么都是这样一帮人!!??


作者: 机车小子    时间: 2004-6-17 17:51
那么我不明白了,柴油车有必要加强地线嘛?
作者: eric    时间: 2004-6-17 18:02
音响加强接地,一方面是是减少高频寄生振荡对声音的影响,第二方面是加强电流的承载能力(降低阻抗),车的线材修改方面,我在国外看:主要是电源、引擎等方面,这方面的意义比地线高。
作者: eric    时间: 2004-6-17 21:25
以下是引用caniggia在2004-6-17 11:18:00的发言:

竟然想到用银线!

金子的导电性更好呢!试试?

不过听到对音质有好处,我也决定DIY一条试试,因为我的车静噪不小.谢谢赐教.

下面分别是20 度时不同金属的电阻率:

银:1.586 铜:1.678 金:2.40 铝:2.6548

可见金的导电率好于铝但差于铜与银,但发烧友也会用纯金,不过不是做线,而是接线柱(不会氧化)与机器底部的锥形避震杆,烧包的厉害吧!! 90%是心理具备某种叫做偏执的据说还比较好的毛病。


作者: 长腿    时间: 2004-6-17 21:45
以下是引用eric在2004-6-17 21:25:00的发言: >

下面分别是20 度时不同金属的电阻率:

银:1.586 铜:1.678 金:2.40 铝:2.6548

可见金的导电率好于铝但差于铜与银,但发烧友也会用纯金,不过不是做线,而是接线柱(不会氧化)与机器底部的锥形避震杆,烧包的厉害吧!! 90%是心理具备某种叫做偏执的据说还比较好的毛病。

所以啊,我一般就建议盲听AB对比。
作者: 野鲨    时间: 2004-6-17 22:35

哈哈,eric兄,我大学也是Double E专业的。^_^ 不过擅长在面包板上通宵焊MCS51的外围电路而不会错乱,但是编程则稀里糊涂,没搞清醒过。

想来你们都是老大哥了,小弟我是2001年大学毕业的。


作者: eric    时间: 2004-6-17 23:33
以下是引用野鲨在2004-6-17 22:35:00的发言:

哈哈,eric兄,我大学也是Double E专业的。^_^ 不过擅长在面包板上通宵焊MCS51的外围电路而不会错乱,但是编程则稀里糊涂,没搞清醒过。

想来你们都是老大哥了,小弟我是2001年大学毕业的。

鲨版年轻有为啊!! 我是91年就大学毕业了,通宵焊电路!!?2000年后的毕业生还有这样的好青年??相比我现在公司的毕业生,真希望象你一样!!
作者: 长腿    时间: 2004-6-18 00:11
01年毕业就这么弓虽!PF一个。我是96年毕业的。
作者: 野鲨    时间: 2004-6-18 08:47

XIXI,ERIC兄可不能这么说,每年都有不少对Double E兴趣浓厚的学子厂家全国大学生电子设计制作大赛以及各分赛区比赛,北京上海等有条件的城市更还有大学生机器人比赛什么地。

当年最开始通宵焊电路,是参加第一届全国大学生电子设计制作大赛的事,后来发现,通宵干活白天睡觉焊线路比较不会犯错误,就都这么看了。


作者: 虎骨酒    时间: 2007-10-7 11:33
看了半天没看出什么名堂,怎么都不靠谱哇?说点有用的行不行?
作者: bjx    时间: 2007-10-7 13:29
比较深奥。我也就会焊焊受音机,电视机的线路板。
作者: corpos    时间: 2007-10-7 16:35
电流经过导体时,主要是经由导体的表面传导的。也就是说如不考虑铜线的单体强度等原因,肯定是多芯线比单芯线的电阻要小,这样的话铜编织线肯定是最好用的了。铜编织线可以自己做接头,而且用热收缩套管封一下会更耐用。




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