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标题: 新哈佛质量有问题要拆变速箱 [打印本页]

作者: 运动着的狼 时间: 2005-11-5 15:37
标题: 新哈佛质量有问题要拆变速箱
我的哈佛刚买不久出现一个问题，就是换档的时候，离合器非常涩，踩下去不顺畅，去维修站搞了几次，原以为是离合胶垫有问题，经检查排除，加了点油，但都没有好转。前天又去,请师傅仔细检查了一下，他说踩离合的时候会听到分离轴承有点响动，怀疑分离轴承有问题，建议我拆下离合器检查分离轴承，现在心情非常郁闷，刚刚买的新车，就出了这样的质量问题，看来当初朋友劝我长城车不能买的对的，今后还不知道会有什么大问题出现。今天打电话到长城售后服务处，有个姓王的家伙不客气的说换车没可能，只能怪自己倒霉。咨询了一个修车的朋友，他说拆变速箱将来会对车有影响，维修站又说没影响，真不知道该怎么办，是继续凑合开还是维修，哪位dx有高招，请指教一下。

作者: 阿仙奴 时间: 2005-11-5 16:13
非常同情楼主，但想不到长城会用如此态度对待客户，极度失望。我和我现实中跟我一起等精品型的朋友，在考虑放弃哈弗，准备改买韩国起亚的SORENTO(索兰托)2.5，放弃哈弗的最大原因就是它的变速箱。

作者: 天秤 时间: 2005-11-5 16:28

同情楼主，新车就这样，按照国家的有关规定，长城理应无条件为楼主更换新车，并向楼主赔礼道歉，建议楼主咨询一下律师的意见，必要时可以考虑通过法律途径起诉长城汽车。

作者: seawalker 时间: 2005-11-5 16:46
其实这不属于质量问题,离合涩,变速时变速箱有异响我刚开HV时都有,随着慢慢熟练HV的离合和油门的配合后这些都没有问题了.不知道你那个维修站的师傅怎么会这么说,新车磨合期不应该一有什么小声音特别是传动系统方面的声音就拆这个换那个,这样本来一辆没什么问题的磨合期新车会搞的以后问题不断.

提个建议:
换挡时不要把离合完全放掉后再踩油门,这样确实变速箱容易有异响,应该在离合送到3/4处保持,然后逐步加油门,同时也逐步慢慢送离合,这样开的话会感觉非常顺畅,并且加速效果也会非常明显.其实要一下子理解并且操作自如还是挺难的,还是要靠自己的感觉.自己多试试体会一下.而且这样开发动机声音会很好听,非常低沉的声音,朋友都说像跑车的发动机,油门和离合配合的好你会体会到HV的推背感的但是这需要油门和离合配合的天衣无缝.这是我的一些小建议.有什么问题大家可以再交流.

作者: 上校 时间: 2005-11-5 21:03

楼主什么时候拿的驾照？在哪里学的开车？

参考一下http://bbs1.fblife.com/dispbbs.asp?BoardID=47&ID=54548

[此贴子已经被作者于2005-11-6 17:20:17编辑过]

作者: 上校 时间: 2005-11-5 21:11

以下是引用seawalker在2005-11-5 16:46:00的发言： 其实这不属于质量问题,离合涩,变速时变速箱有异响我刚开HV时都有,随着慢慢熟练HV的离合和油门的配合后这些都没有问题了.不知道你那个维修站的师傅怎么会这么说,新车磨合期不应该一有什么小声音特别是传动系统方面的声音就拆这个换那个,这样本来一辆没什么问题的磨合期新车会搞的以后问题不断. 提个建议: 换挡时不要把离合完全放掉后再踩油门,这样确实变速箱容易有异响,应该在离合送到3/4处保持,然后逐步加油门,同时也逐步慢慢送离合,这样开的话会感觉非常顺畅,并且加速效果也会非常明显.其实要一下子理解并且操作自如还是挺难的,还是要靠自己的感觉.自己多试试体会一下.而且这样开发动机声音会很好听,非常低沉的声音,朋友都说像跑车的发动机,油门和离合配合的好你会体会到HV的推背感的但是这需要油门和离合配合的天衣无缝.这是我的一些小建议.有什么问题大家可以再交流.

说的没错，打个不恰当的比方，难道新婚的时候因为新娘是第一次，XX困难就要求换一个吗？

作者: 品味 时间: 2005-11-6 00:14

新车都这样吧？开开就好了啊

作者: 阿仙奴 时间: 2005-11-6 01:36
真不明白，长远哈弗为什么不采用欧蓝德的手动变速箱，价钱也相差不了多少，保证比现在的变速箱畅顺得多，欧蓝德的变速箱跟4G64很合配啊。

作者: 老记 时间: 2005-11-6 08:36
对变速箱我也有很大的疑问，一直担心是他们采购部的黄勇吃了回扣~

作者: 六驱魔鬼 时间: 2005-11-6 09:38

以下是引用老记在2005-11-6 8:36:00的发言： 对变速箱我也有很大的疑问，一直担心是他们采购部的黄勇吃了回扣~

作者: 佛法无边 时间: 2005-11-6 09:48
有类似现象，不加油慢慢松离合器应该感觉好点。

作者: 上校 时间: 2005-11-6 10:21

以下是引用阿仙奴在2005-11-6 1:36:00的发言： 真不明白，长远哈弗为什么不采用欧蓝德的手动变速箱，价钱也相差不了多少，保证比现在的变速箱畅顺得多，欧蓝德的变速箱跟4G64很合配啊。

那三菱非发疯不可

作者: 公路坦克 时间: 2005-11-6 12:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 灵魂之舞 时间: 2005-11-6 13:09
我看还是驾驶习惯的问题，新车多少都有这样的情况的

作者: 灵魂之舞 时间: 2005-11-6 13:11

以下是引用公路坦克在2005-11-6 12:05:00的发言：

你小子这样说话也太缺德了吧？人家的车有问题讲讲都不行吗？

赶快向楼主道歉，否则我都看不过眼了。

又是富奇那边的吧，到处捣乱

作者: 公路坦克 时间: 2005-11-6 13:34
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: wardog 时间: 2005-11-6 14:17

装不上……

outlander的发动机又和hover不一样……是横置发动机和变速箱一体化的。hover的4G64S4M是和V31一样的，底盘的发动机和变速器、分动箱的安装排列也是参照猎豹的。

而且outlander的4G69发动机功率和扭矩分别比hover高了22Kw和40Nm……变速器的各级减速比完全和hover不一样……

作者: 青纱帐 时间: 2005-11-6 14:49

请注意，楼主的原话是——“前天又去,请师傅仔细检查了一下，他说踩离合的时候会听到分离轴承有点响动，怀疑分离轴承有问题”。我想说3个问题：

1）这位修理厂师傅在检查的时候肯定是在空挡怠速的情况下踩离合，发现有声音。这和换档的时机没有任何关系。

2）消费者发现有问题，就说人家是托。还建议不要修理，不要更换，甚至在没有经过调查的情况下任意指责人家是新手作不当，我深表莫名！

3）看来这里富奇的托有没有不知道，长城的托有，这是不争的事实。

作者: 上校 时间: 2005-11-6 17:04

以下是引用青纱帐在2005-11-6 14:49:00的发言：

请注意，楼主的原话是——“前天又去,请师傅仔细检查了一下，他说踩离合的时候会听到分离轴承有点响动，怀疑分离轴承有问题”。我想说3个问题：

1）这位修理厂师傅在检查的时候肯定是在空挡怠速的情况下踩离合，发现有声音。这和换档的时机没有任何关系。

2）消费者发现有问题，就说人家是托。还建议不要修理，不要更换，甚至在没有经过调查的情况下任意指责人家是新手作不当，我深表莫名！

3）看来这里富奇的托有没有不知道，长城的托有，这是不争的事实。

谁说谁是托？哪个又是托？不争的事实？你凭什么能下结论？消费者发现问题完全可以直接打电话给厂里，论坛上也只是把问题摆出来让大家讨论分析。如果是特约维修站发现问题会将情况上报给厂里的。

[此贴子已经被作者于2005-11-6 17:19:10编辑过]

作者: 上校 时间: 2005-11-6 17:08

几位说话不负责任的人，看看这篇老帖吧

http://bbs1.fblife.com/dispbbs.asp?BoardID=47&ID=54548

作者: 上校 时间: 2005-11-6 17:10

以下是引用公路坦克在2005-11-6 12:05:00的发言：

你这样说话也太刻薄了吧？人家的车有问题讲讲都不行吗？

赶快向楼主道歉。

本来那句话就是说笑，新车磨合期内离合不好掌握在国产车不是少数

作者: 虎啸丛林 时间: 2005-11-6 18:10
如果判定是质量有问题，坚决要求换车，可以诉诸法律，不要姑息养奸。我的03款新赛弗提车时感觉发动机有杂音，特约和销售商都说新车磨合一段就好了，我听信了他们，结果磨合到1000公里时。。发动机报废，至今未被告知是何问题。切记！！！

作者: 天秤 时间: 2005-11-7 02:44
从哈弗上市至今被发现的所有或潜在毛病，长城都改进了哪些？每天进步一点点？靠！

作者: 老记 时间: 2005-11-7 08:07

以下是引用青纱帐在2005-11-6 14:49:00的发言：

请注意，楼主的原话是——“前天又去,请师傅仔细检查了一下，他说踩离合的时候会听到分离轴承有点响动，怀疑分离轴承有问题”。我想说3个问题：

1）这位修理厂师傅在检查的时候肯定是在空挡怠速的情况下踩离合，发现有声音。这和换档的时机没有任何关系。

2）消费者发现有问题，就说人家是托。还建议不要修理，不要更换，甚至在没有经过调查的情况下任意指责人家是新手作不当，我深表莫名！

3）看来这里富奇的托有没有不知道，长城的托有，这是不争的事实。

上校可是地地道道的车主，晕，最好先翻翻老贴在说话

作者: 老记 时间: 2005-11-7 08:09

以下是引用天秤在2005-11-7 2:44:00的发言： 从哈弗上市至今被发现的所有或潜在毛病，长城都改进了哪些？每天进步一点点？靠！

改进了不少了，从天线到b柱到油箱。。不少

作者: 神行者 时间: 2005-11-7 11:15

以下是引用公路坦克在2005-11-6 12:05:00的发言：

你这样说话也太刻薄了吧？人家的车有问题讲讲都不行吗？

赶快向楼主道歉。

作者: seawalker 时间: 2005-11-7 13:14

以下是引用青纱帐在2005-11-6 14:49:00的发言：

请注意，楼主的原话是——“前天又去,请师傅仔细检查了一下，他说踩离合的时候会听到分离轴承有点响动，怀疑分离轴承有问题”。我想说3个问题：

1）这位修理厂师傅在检查的时候肯定是在空挡怠速的情况下踩离合，发现有声音。这和换档的时机没有任何关系。

2）消费者发现有问题，就说人家是托。还建议不要修理，不要更换，甚至在没有经过调查的情况下任意指责人家是新手作不当，我深表莫名！

3）看来这里富奇的托有没有不知道，长城的托有，这是不争的事实。

呵呵，我想我们应该想想你是哪里来的托吧(大于90%的可能性是隔壁富奇的托)?至少我和上校都是名副其实的哈弗车主,我想我们说的比你说的要更有说服力吧?我们什么时候说楼主是托了?我们只是根据自己开哈弗的经验给楼主提出一些合理性的建议. 你这样的人真是莫名其妙.存心在中间挑拨.

作者: 乱发 时间: 2005-11-7 14:18

首先声明——俺开的是陆风，所以，俺是陆风的托

其次，国产车装配质量不稳定，俺想，不可能HV的传动系统的合格率是100%吧

即便有几台有问题也没什么大不了的~~能修就修，不能修就换

维修人员的水平也参差不齐，就跟大夫一样，也有误诊。不确信换个大夫看看就是了，也没什么大不了吧

行驶期间脚踏离合的，新老司机都有，俺就认得几个老司机，为了换档时候车辆平稳，拉长半离合时间，就他们说，也就损失点蹄片，也没什么大不了吧，

这玩意，换掉不说明HV烂、没换也不说明HV好

LZ只是要大家探讨一下，没必要上纲上线吧~~~~~~~~~~

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