把能找到的材料组织了一下，时间跨度很大，材料间可以没有逻辑关系，请各位挑自己感兴趣的内容。
时间：第28届，12月28日报到，12月31日在里斯本开始第一个赛段，2006年1月1日进行第二特殊赛段，晚上装船，开进摩洛哥
路线： 新闻稿上说06年的路线经过几内亚，86年以来的第一次(从另外一份官方资料上看，应该是1996年，共计有5届比赛穿越几内亚，共计6个赛段)。
安全问题：
摩托车赛程的加油间隔由原来的350公里缩短到250公里，这样每个选手可以减少10-20公斤的油料负荷，降低疲劳驾驶的事故发生率。 达喀尔的全程医疗服务将由mutuaid公司负责。
8月3日，毛利塔尼亚(北非古国)发生政变，军方在总统出席沙特王室葬礼的时间发动政变，达喀尔主办方正在和当局协调，保证比赛顺利进行。 06年的比赛中，摩托车组和卡车组速度限制在每小时150公里以下，对于汽车组，主办方正在和各类机构协调，以便在找出一个速度限制，在安全性和观赏性上取得平衡。通过去年的测试，Iritrack定位系统和超车提示系统（哨兵）今年强制执行，在计时赛和过渡赛段都要执行。
费用问题： 车辆的一揽子报名费用均包涵上面2种系统的费用。卫星电话对参赛车辆是选配的，但对后援车是强制配备的。报名费用已经三年保持不变。 06年达喀尔在已经报名的摩托车选手中（9名女性），10辆4轮摩托，3辆3轮摩托。
06的比赛费用如下：说明：车辆费用均包含卫星定位和超车提示系统，下面不分别标明 摩托车组（含四轮摩托和三轮摩托）车辆费用3500欧元，报名费：9500欧元（6月1日-7月18日），11700欧元（7月19日-11月15日），需要说明的是报名费用3年保持不变，呵呵
汽车，卡车组 汽车一揽子费用2800欧元，4x4卡车4100欧元，6x6卡车5100欧元，报名费用也分日期，10000欧元/11700欧元
辅助车辆组 汽车1700欧元，4x4卡车3000欧元，6x6卡车4000欧元，每人报名费分日期，8200欧元/9300欧元
不用合计了，今年的报名已经截至了，呵呵
参赛选手： 有史以来，第一名毛里塔尼亚摩托车选手参赛，显示了非洲车手数量近年来上升的势头 粗略同意，摩托车选手中，67％来自国外，33％来自法国，16％来自西班牙，13％来自荷兰，8％来自意大利 2005年7月12日的新闻稿，标题为：“达喀尔名额，提前6个月爆满”摩托车组6月末开始接受报名开始，350个申请争夺230个名额，汽车，卡车，救援组也是如此，共计180辆汽车，75辆卡车，240辆救援车报名，全部的725辆各类车辆，参赛车车辆共计485辆，参赛人数1700人。
其它花絮：
10月3日，主办方和日产法国联合推出全球范围内的招募爱好者行动，通过全球性的选拔，为获胜者提供参赛必须条件，驾驶日产途乐参赛。
10月13日，葡萄牙著名博彩公司Euromilh?es成为达喀尔官方指定赞助商，全世界的越野爱好者除干巴巴地看比赛，也可以“参与一下”了，呵呵
05，06连续参加比赛的选手Ronn H. Bailey这样评价比赛：参加达喀尔好比驾车从洛杉基开到纽约（东西横穿美国），再返回洛杉基，转道到丹佛市，前提是全程都是越野路面。
由于原油上涨，06年燃料价格将上涨30％，主办方特意说明：燃料都是成本价供应，并未加价。
今年将延续action dakar项目，这项开展于2002年的活动由主办方aso和西非sos牵头，达喀尔主要赞助商参加的，目的是改善沿途的人民生活水平和生产条件，保护当地自然资源，目前已在39个项目上投资了300000欧元， 但是，可但是，面对比赛对沿途脆弱生态环境造成的破坏，没有涉及，呵呵，保护非洲环境的环保组织今年又有事做了，
大家已经看了不少达喀尔比赛，把赛事的主要赞助商说一下，看看都是何方神圣 total,法国，润滑油和车辆燃料（包括车辆和飞机），同时设立奖项奖励表现突出的选手 HENKEL 化工产品巨头 EUROMASTER 轮胎制造，机动车修理 RODANIA 钟表制造，包括达喀尔认定的纪念款，呵呵 RENAULT TRUCKS 雷诺卡车 columbia 户外运动装备 cidon 食品，饮料供应，不过看着中国车队的表情，估计不太适合中国人的口味 vison grand large and serica 会议组织 montaudon 香槟酒厂商 france tv2.3 法国电视2台3台 france info 法国资讯电台 组织者已经分别针对摩托车和汽车爱好者组织了训练营，熟悉比赛方方面面，以下是图片
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