我们的爱车在使用过程中，制动系统对行驶安全有着很重要的作用。我查阅了相关资料后总结了一些我们小切经常出现的一些问题，供大家参考。 一 制动踏板发软 1 制动系统中有空气，形成气堵。简单的检查方法就是多踩几脚，看刹车行程是否有变化 2 制动液比较脏，应更换制动液 二 制动器顶脚 1 制动器调整不当 2 刹车片或制动蹄块磨损 3 制动管路变形 4 真空助力器损坏 5 发动机真空度低 三 制动踏板“哧”的一脚到底 1 制动系统某处露气 2 制动失调 四制动力不足 1 制动系统中有空气 2 制动液不对 3 总泵或分泵露油 4 管路有泄露 五制动踏板过低 1 制动系统中有空气 2 总泵或分泵活塞磨损 3 制动蹄片与轮毂间隙过大或间隙自调装置损坏 4 制动鼓或制动盘磨损 5 总泵皮碗或密封圈损坏 6 制动蹄片磨损严重 六 制动发咬或提前抱死 1 手刹调整不当 2 制动蹄片回位弹簧弹力过弱 3 制动管路堵塞，回油不畅 4 制动蹄片与轮毂的间隙过小 七踩刹车全车打摆 1 刹车片损坏 2 制动鼓失圆 3 制动盘摇摆 4 制动鼓有裂缝 八 制动跑偏 1 胎压不一至（上次换31胎时，我的车上100公里后发跳，经检查发现胎压不一至，故胎压也是一个不容忽视的问题，应定期检查） 2 刹车片沾油 3 刹车片磨损 4 卡钳磨损 5 前轮定位 九制动抱死 1 卡钳松动 2 制动鼓或刹车盘损伤 3 手刹过紧 4 制动器回位弹簧损坏 十车辆滑行阻力忽然增大（老何的经验之谈） 1前刹车蹄片单面磨损严重 2 传动轴变形或十字轴头磨损 3 缺黄油 以上这些有一部分是我从《修车380问》一书中摘录的，还有一部分是经验之谈，希望对大家有帮助。可能有不准确或不全面的地方，也请大家见谅。 补充：我现在改装了丰田佳美车用制动系统，蹄片为BENDIX，制动效果极其显著，建议大家效仿
刚才切大队论坛拜读N遍~
转贴线圈大哥的心得
点火线圈2976 关键是要换刹车盘,因盘已经变形了换片已不能解决问题.
造成的原因:
前分泵是靠泵内的矩型橡胶圈来完成刹车片回位的,当踩下刹车时橡胶变形,抬脚后橡胶恢复变形使泵芯回位,这间隙是很小
的.要想完全不与盘磨擦是不可能的,只是程度罢了.
我开这车8年了,就前刹的问题基本都遇到过,给你个建议:
换就将盘换了,否则没用!前分泵一定换原厂的修理包,包括:橡胶圈2个;防尘防水罩2个.橡胶圈外圈要有一段桔红色或蓝色
的标记为真品,长度约8MM.
防尘防水罩是很关键的东西,它的安装与寿命是关键,防尘防水罩如果不严或老化,将在洗车或下雨等时进水,泵缸内就会因
生锈而阻滞泵芯的回位,严重的就不回位.
盘变形是因热而突然遇冷造成,你可想出很多种情况,比如洗车等.换盘要用辽宁“森迪”的，哪个厂我忘了，红白相间的外
包装。除了进口的我认为最好的，你试试吧。我几乎是一年多就换。
盘是否已变形严重可以简单一试：高速约100公里以上时，用力踩下刹车，如果踏板有脉动的顶脚，说明盘摆了！
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北京“飞乐多”总代理海德行的经理告诉我
我们买十套送一套
每套前后蹄片是230元
今天在雨中侧滑，又体验了一回生死两重天！
地点：330国道缙云段
人物：TOYO1980，还有浙KA0？？？大货
事件：20雨中侧滑，险与东风大货接吻！
结局：TOYO1980还在打字，应该无生命危险！
珍爱生命！安全至上！
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