下月要走新藏了,很担心LC80的后备胎架子能不能禁得起长途颠簸,可是有没有LC80专用的顶胎器,要自己作很麻烦;想把后备胎放在车顶,又担心防雨槽受不了。
现在用的是百路驰的轮胎,非常好,好像在那儿听说西藏的司机说过:这种轮胎,一个备胎足够了!真的吗?如果真的这样好,我就只带一个备胎了。
听听大侠得意见。
一 个足够了,我去年单车走的川藏,一个备胎都没用上,注意胎压,及时放汽,带个气泵,点烟器用的那种
祝顺利
川藏跟新藏还是没有太大的可比性,毕竟川藏的柏油路面占多数,而新藏95%都是沙石搓板路,一旦搓起来你就爱把车速提起来,虽然是感觉上不颠了,但大事故及扎胎的可能性就大多了,百路驰在西藏有售,相信想狮泉河应该能找到,很多当地的4500都装上了BF,备胎最好的办法是平放在后备箱里,可以用轮胎固定绳索稍微带上点劲,总之一条胎不是不可以跑,关键看你怎么跑,撒开了跑在加上倒霉的运气,三条备胎也不够你躁的。
走新藏线还是带两个备胎安全,虽然我们带了两个,只用了一个,还是在唐蕃古道上,但阿里的路上尖石头片很多,万一坏了,有可能要搭车去很远的地方才能有补胎的,有人在那里为了一条胎,耗资3030元,30补胎,3000路费,两天时间。呵呵,也可以说是一段经历,增加了旅途的精彩。
这话说的对,要么侧面一条大口子,要么胎面一个三角口,钢筋直接断掉,我的在西藏与新疆交界处扎的,直到叶城才补上,但最多只能在城市里做个备胎,基本就是废了。
走新藏线还是带两个备胎安全,虽然我们带了两个,只用了一个,还是在唐蕃古道上,但阿里的路上尖石头片很多,万一坏了,有可能要搭车去很远的地方才能有补胎的,有人在那里为了一条胎,耗资3030元,30补胎,3000路费,两天时间。呵呵,也可以说是一段经历,增加了旅途的精彩。
说得很对,备胎的意义也在于此, 尤其是口子, 加 内胎都不行
单车还是带吧
只能祝一路顺风加好运了。。。等你回来时的PP!!!
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