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W461(2012)+原厂军杠+PUR顶框+哈金森+KM2......一并上作业

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发表于 2013-4-28 16:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题,这货不好弄,费了不少精力,好似怀胎十月,个中的酸甜苦辣就不提了......
这里例牌要谢天谢地谢人!
谢天:发运前欧洲大雪,德国交通严重受阻,很担心能否赶上汉堡发出的货轮.....好在改用火车运输把车及时送达了港口。航海路线气象稳定,海运一路顺利,安全及时到达祖国怀抱。
谢地:感谢德国对我们这些461粉丝热情招待,有德国咸猪手,啤酒,FKK桑拿......
谢人:这个就多了,先感谢版块吧!在这里完成了从懵懂的初级爱好者到狂热461粉丝的蜕变......在此向版版和各位粉丝致敬!
其次,感谢亚丁湾的海盗,马六甲的船匪高抬贵手,装车货轮没有被劫持,461没有被送到非洲,中东打内战.....
最后还有祖国的各级部门和中间人吧!让461顺利落地生根.....




[ 本帖最后由 原创 于 2013-5-16 17:42 编辑 ]

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解药zcg

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发表于 2018-11-29 13:12 | 只看该作者

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发表于 2018-9-18 22:10 | 只看该作者

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发表于 2018-9-7 14:41 | 只看该作者
各位大侠,你们g300,280都是从何种渠道入的啊 ?中毒啦。
过季

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发表于 2015-1-21 16:04 | 只看该作者
请教钢圈尺寸 轮胎型号!!

300ge也想换此套!!!
终身VIP

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发表于 2014-11-4 15:58 | 只看该作者
很特别的G...最喜欢的G.
铜豌豆
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发表于 2014-10-30 06:32 | 只看该作者
楼主:你好!看到你宝贝300我就中毒太深。每次解毒就的打开你的帖子反复反复的看。我知道这个东西老难弄到的在此我得恭喜你获得这宝贝。还有就是有个疑惑想咨询你一下,保险杠还、顶筐、轮胎轮毂是你后面加上的还是新车出产就带着呢。如果是后面加上的这货好弄吗?期待你的回复同时祝你玩得愉快。
枫霜血叶

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发表于 2014-10-29 13:17 | 只看该作者
怎么不见你的快插绞盘作业

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发表于 2014-10-13 15:51 | 只看该作者
此帖不可沉!

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发表于 2014-9-4 20:04 | 只看该作者
我哭了!我也不知道为什么![

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发表于 2014-8-28 20:29 | 只看该作者
实在是菜

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发表于 2014-6-5 21:11 | 只看该作者
不得不顶·开始存钱不买马了,凑合个轿子先开把。买G啊·买G!
严冬

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发表于 2014-3-10 12:42 | 只看该作者
此生拥有,别无他求了。漂亮,

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发表于 2014-3-6 12:53 | 只看该作者
原创兄pm一下怎么订的这个车吧!谢谢

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发表于 2014-2-19 15:10 | 只看该作者
很漂亮,越看越喜欢了,不知道在德国工厂下订单流程是怎么样的,想请教一下
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发表于 2014-2-19 01:51 | 只看该作者
真专业,自愧不如!

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发表于 2014-1-6 18:00 | 只看该作者
楼主能提供下订车的方法吗?站短也行,谢谢啊!
出去玩儿

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发表于 2014-1-2 06:39 | 只看该作者
单配这个没有意义的,除非是你原车就带这个杠下得绞盘插口,而且车内还配了绞盘控制的3个开关(均在中央控制台仪表板的右上方),最右侧是绞盘电源开关控制,靠近的2个是绞盘使用时发动机转速控制!国内的300基本都没有着几个键!偶尔也就是一个电源开关键。
如果没有,大可不必专门配一个,如果是安装快插式绞盘,还是用绞盘的专用线缆从电瓶直接取电后,将插座装在前杠的右侧后部内是最好的方案!

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发表于 2014-1-2 02:23 | 只看该作者
这是奔驰军版G的配件 母牛应该是这个样子的 这套接头有2个型号300A  公牛母牛都可以搞到 明天白天电话你

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发表于 2013-12-31 09:49 | 只看该作者
水泊梁山于 2013-12-30 23:15 发表在203 楼

谢谢您啊。拖车电气接口比较好找,一般为7/13针,电流也不太大。我在琢磨车头绞盘电源插座,估计得300A.
通过EPC能查到插座的编号A0345450726,但查不到插头的编号。
这个快插比传统的绞盘快接放水性好不少,看着也规矩。
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