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wzjwwwww · 发表于 2020-6-19 06:31:54

底盘结构预留做好后铺设地板，把设计好雕刻好的墙体板做好结构性胶合，这个墙体内部得设计好铝合金骨架，保温层隔热层内饰板，看似简单的墙体板，其实学问很大，好的材料和板材隔音保温隔热很多看不到的因素，决定后期使用的寿命和品质，结构连接这方面更有用心做好预埋工作，它决定了车辆的安全性和使用寿命，这一切都准备好就是施工者的匠心精神，必须精益求精，看似简单的装配工艺，蕴含着劳动的智慧，后箱体板外面是装饰板，后装饰板不仅是美观，我们在施工中用点式打胶连接，后墙板就成了防撞墙，缓解减轻被追尾的撞击力度提供安全性，组装好后用模具定妆，保证车辆的施工精度和胶合的强度，有些误差是看不出来的，但车辆行驶使用中又是真实

wzjwwwww · 发表于 2020-6-19 06:33:15

但车辆行驶使用中又是真实存在的不安全因素，喜欢一个东西就希望她是完美的，用心去雕刻她，让她成为艺术品，看着实现完美的过程就是一种快乐，其实快乐很简单，就是把所有心思用到做喜欢的事上去，烦躁的生活中让心静下来，我以前喜欢摩托车，直到现在听到机车的轰鸣声还心潮澎湃特兴奋，后来喜欢上了房车，房车会让我安静下来，累了的时候海边夜宿听听歌喝喝茶非常惬意，约约朋友一起户外野餐聚会，带着家人四海为家！生活本如然，慢下脚步风景很美！

zhongtizhr · 发表于 2020-6-19 13:52:40

加速。。。

正正设计 · 发表于 2020-6-19 14:20:58

国内真正的房车底盘应该是客车底盘，然后做成欧洲的小A形式的房车（6米内）

wzjwwwww · 发表于 2020-6-19 18:12:44

wzjwwwww · 发表于 2020-6-19 18:21:44

箱体合好后开始安装窗户门额头部分驾驶室3脚垫地革接缝打胶美缝，重点说说门窗的问题，窗户我选用的是合世壁品牌的，价格有点贵，但这个车窗是我第一台使用过的，有一次车窗把大巴车的后视镜刮掉不少漆，车窗一点划痕都没留下，韧性和质量还是不错的，好东西可能就是价格贵点，其它没毛病所以改车就一直选用这个车窗了，现在有很多车窗厂了，也许有比这个厂的质量更好，车友也可以推荐探讨，有经验的老车友会常说，买车不要只看功能，要看配件的品牌，是不是进口品牌，在房车配件这一块来说，国内配件的质量还是和国外有一定差距的，毕竟欧美都有百年房车历史，而国内才刚刚起步，但最近国内配件的品质还是有所提升，

wzjwwwww · 发表于 2020-6-19 18:22:44

车门选择的是发泡门在国内也算最好的了吧！我做车的理念有第一不选第二，努力做到极品！因为喜欢所以追求完美，驾驶室额头床部分都是做好框架，模具定位做好隔音止震保暖，这些看不到的地方一定做好，否则很多小细节就毁了品质和舒适度！

楼冲刘 · 发表于 2020-6-19 20:59:41

XXBO · 发表于 2020-6-20 23:57:38

够详细，期待下文！