改造原厂途睿欧马可波罗升顶房车。

ihahe · 发表于 2021-2-4 00:50:27

兄弟，赞，但是氩弧焊焊镀锌板，不是好选择
感觉气量不够，至少要，5升/分钟

jylx · 发表于 2021-2-4 20:32:40

ihahe 发表于 2021-2-4 00:50
兄弟，赞，但是氩弧焊焊镀锌板，不是好选择
感觉气量不够，至少要，5升/分钟 ...

有些自身掌控范围外的活都还是在摸索中，还挺难。

jylx · 发表于 2021-2-4 21:44:34

xsqmzj · 发表于 2021-2-5 15:32:32

这是江铃福特原厂的露营车吧，记得还有一款旅居车，有厕所，有厨房，就是下面的床短了一点

信锐哥 · 发表于 2021-2-11 21:51:34

xsqmzj 发表于 2021-2-5 15:32
这是江铃福特原厂的露营车吧，记得还有一款旅居车，有厕所，有厨房，就是下面的床短了一点 ...

应该就是那个湖光，现在叫乔翔，

qgdydy · 发表于 2021-2-12 23:04:16

从隐蔽工程来看，这个厂确实没有把质量看作是企业生存的核心，品控与质量监督都在表面上，都自以为是自欺欺人，一个改车企业每改一台车，只有当做是改自己的车，才不会这样

jylx · 发表于 2021-2-14 12:52:51

扬州发哥 · 发表于 2021-2-14 13:06:34

信锐哥发表于 2021-2-11 21:51
应该就是那个湖光，现在叫乔翔，

对头，我也有一台一样的，从浙江桐庐转到常州来了

jylx · 发表于 2021-2-25 12:43:03

jylx · 发表于 2021-2-25 12:51:57

扬州发哥发表于 2021-2-14 13:06
对头，我也有一台一样的，从浙江桐庐转到常州来了

换了个庙，念的是不是一个经，反正拆除前考虑再三，现在看到这个工艺，就没什么遗憾，而且自己也不会考虑成品房车了。除了设计方面之外，隐蔽工程太多了。国内好多厂家有了好的设计和借鉴后又止步于成本。