无公告模块化改装B款来了，带卫生间，年审或过户时，随时恢复原状，一个人就可以搞掂

江湖相忘

闲逛的爱德华 发表于 2020-8-16 14:34
先声明，我也是小白。但这种改装，第一，不安全；第二，不美观；第三，不合法律法规；第四，使用起来绝对麻 ...

嗯，你不仅是个小白，更是个大喷子

咔咔嘟嘟

csy_222

改的是老款车，座椅有根安全带就行了。途中jc一般是查你拆除座椅没有，所有的大件是否是固定住的… 年审的时候庄位数对就行了。主要是检验车的外观，前后拍照上传到车管所与本车的档案一至就会通过。要是不一至会自动打回整改…

guo989

感谢分享。这种模块化改装，为合法使用车辆提供了一种思路，值得推荐。改不改在已，自己的安全掌握在自己的手里。同样，有旅居车手续的车，也可以做些功能性模块化改装，现在市场上的所谓房车，就是各种家具电器的堆积，狠不得把所有的家具、家电都装上。旅居生活总要有个取舍，RV是一种模式，VANlife也是一种方式 ，看个人喜欢与需求了。一点个人意见：都模块化了，基础车完成保温等内壁工作后，是不是应该做一些模块安装固定的通用锚点，安装轨道之类。在方便安装的基础上，也方便不同模块的连接、组合。如积木一样，实现正在的”模块“化。再次感谢分享。

vgbuhtzsxpli

maxtm

江湖相忘

guo989 发表于 2020-8-26 15:09
感谢分享。这种模块化改装，为合法使用车辆提供了一种思路，值得推荐。改不改在已，自己的安全掌握在自己的 ...

由于重新铺装了地板，在地板做好固定的情况下，我们专门测试过，用快接头固定，完全比不上几个螺丝来得更紧固和安全。

浙C阿定

这个厉害了

asbf2000

想改装的车友，其实车改装和家装基本一样。几点区别：1、车改装要注意隔音和保温，家装一般不做。2、布局设计要合理分配，注意车辆配重，不能一边轻一边重或者前轻后重，不安全。还要注意车辆核载，超重车受不了，人也危险，不是啥都能装的，刹不住车，爬不上坡，急转弯就翻车。一个急刹车，全车一坨坨。3、水电暖的设计要安全，方便检修，特别是电。通风的设计也很重要，我认为侧开口比顶开窗好，轿车天窗都经常出毛病。4、不要总想着多坐几个人，房车不是客车，要在一起住那么多人不现实。先写这些

随风旅行

嗨，房车论坛讨论一款设计优缺点，但是别涉及到人，就好。