是不是可以等新能源车再普及几年再折腾

国家栋梁 · 发表于 2021-1-13 09:30:27

那么深度混合动力才是最适合房车的，续航无忧，提升动力，降低油耗。完美。

zonghua2659 · 发表于 2021-1-13 10:06:04

快乐滴小鸟发表于 2021-1-9 12:16
电动车能耗高排放高尤其是电池的污染严重了，为了保护环境造福子孙后代必须再次淘汰电动车。 ...

我个人非常赞成您的看法

zonghua2659 · 发表于 2021-1-13 10:10:11

小锤队长发表于 2021-1-12 12:19
能源消耗碳排放火电都优于石化。
混动不排斥任何动力，就一变速箱。
本田immd有纯电动，混动，增程，内燃 ...

关键还有人没搞懂就来锤两田的混动…… 目前真的是混动就只有两种一种两田一种其他

唐寅 · 发表于 2021-1-13 14:45:23

zonghua2659 发表于 2021-1-13 10:10
关键还有人没搞懂就来锤两田的混动…… 目前真的是混动就只有两种一种两田一种其他 ...

这种舔丰田真没有意思。

世界上只有2种越野车，一种吉普，一种其他
世界上只有2种电动车，一种特斯拉，一种其他
中国只有2种空调，一种格力，一种其他
世界上只有2种乒乓球，一种中国，一种其他
……
……
能不能有点自己的思想？？？
被日托。被抖音洗脑不是你的错，到论坛来秀智商就不对了

绝对糊涂 · 发表于 2021-1-13 15:32:00

对于房车大家暂缓讨论电池环保，但电池安全是一定能改善。那时候C型房车就可以五菱那样电池整套装备。大幅度提高房车用电可靠性。

浪子累了 · 发表于 2021-1-13 22:25:58

快乐滴小鸟发表于 2021-1-9 12:18
只有不插电依靠燃油的混动才是最好的。

鸟姐对比亚迪刚发布的dmi系统有什么评价吗？那个看起来前景不错呢？

浪子累了 · 发表于 2021-1-14 02:19:10

楼主看看前些天byd新发布的dmi三剑客，和你说的高度契合呀：
省油他是不是吹等实车评测看看；
低容量自带8度电，高容量自带18度，磷酸铁锂刀片电池，理论上安全性不差；
自带电空调，哎呀房车耗电大户有着落了不用增配了；
发动机效率不错，发电续航基本就不这么焦虑了，
剩下就和你说的一样就考虑下床卫的问题了。。。

缺点是底盘下空间基本都给电池占了，但是房车内部的电池和空调的空间又省出来了。还有byd这品牌一般吧。。期待后续其他大厂跟进这种技术，新型房车未来可期哇～