是不是可以等新能源车再普及几年再折腾

小锤队长 · 发表于 2021-1-14 17:08:33

zonghua2659 发表于 2021-1-13 10:10
关键还有人没搞懂就来锤两田的混动…… 目前真的是混动就只有两种一种两田一种其他 ...

你当日产 e-power是空气？

zonghua2659 · 发表于 2021-1-14 17:10:08

唐寅发表于 2021-1-13 14:45
这种舔丰田真没有意思。

世界上只有2种越野车，一种吉普，一种其他

呵呵……

快乐滴小鸟 · 发表于 2021-1-14 17:13:54

浪子累了发表于 2021-1-14 02:19
楼主看看前些天byd新发布的dmi三剑客，和你说的高度契合呀：
省油他是不是吹等实车评测看看；
低容量自带8 ...

这个可以有！

zonghua2659 · 发表于 2021-1-14 17:32:13

小锤队长发表于 2021-1-14 17:08
你当日产 e-power是空气？

谢谢指教，特地刚刚去学习了一下，貌似还是属于增程式混动，只是性能比传统意义上的要高，回头留意一下等上市后具体看下实际使用结果评测……

小锤队长 · 发表于 2021-1-14 18:22:59

你们需要的国产 powerwall 7-10kwh. 安全轻便的电池组。
做饭:用电/柴油
热水取暖柴油
制冷，电器电

悠苹果 · 发表于 2021-1-14 23:41:50

快乐滴小鸟发表于 2021-1-14 17:13
这个可以有！

我也认可比亚迪唐DMI这条思路电池容量21.5度，电空调，取消了变速箱，馈电油耗5.5,油箱容量49升续航1050公里，非常可以了，这算是比亚迪的黑科技，技术参数远超两田！

今生宝贝year · 发表于 2021-1-15 00:10:33

长城游侠发表于 2021-1-9 17:47
"而增程式，成本比混动的贵不了几个钱，油耗节约比混动强N倍。

纯电动，百公里电耗不超过20度电，以国 ...

你只是想搞动力集中型25型列车吧？使用电传动技术，长途行驶的时候使用内燃机发电，夜间睡觉或者逃跑模式使用纯电模式，抛锚的时候使用岸电系统

今生宝贝year · 发表于 2021-1-15 00:12:02

长城游侠发表于 2021-1-9 17:47
"而增程式，成本比混动的贵不了几个钱，油耗节约比混动强N倍。

纯电动，百公里电耗不超过20度电，以国 ...

玉柴增城器是什么玩意儿~我见过东风增城器，直列12缸，给20节车厢集中供电同时驱动

快乐滴小鸟 · 发表于 2021-1-15 07:27:26

悠苹果发表于 2021-1-14 23:41
我也认可比亚迪唐DMI这条思路电池容量21.5度，电空调，取消了变速箱，馈电油耗5.5,油箱容量49升续航1050 ...

文案写得好

快乐滴小鸟 · 发表于 2021-1-15 07:37:00

悠苹果发表于 2021-1-14 23:41
我也认可比亚迪唐DMI这条思路电池容量21.5度，电空调，取消了变速箱，馈电油耗5.5,油箱容量49升续航1050 ...

比亚迪就是丰田的，他们合作了知道不？