感觉，新能源房车应该开始要上市了。

qq709721358

代表无产阶级 发表于 2022-6-1 15:31
吉利那款车，25.9度电+60升油箱，汽油，官方说续航里程500+，可以算算看，1升油发3度电，合计200度电，房车 ...

数据来自车友驾驶RE500，超过5000公里实测：……re500, 这里要详细讲解了，虽然发电机是60千瓦的, 但是停车充电的时候,功率大概是20千瓦或者多-点。60千瓦的峰值功率呢，是有条件的,就是开车时候，电池电量在20%以下，发电机才会运行在60千瓦，如果高于25%，发电机又会降低到20千瓦的速度充电。这样的设定,我个人理解，是为了减少电池的循环次数。比如当你电多的时候，如果发电机用60千瓦去发电，那么就会反复给电池充电,但是如果用20千瓦的功率呢，这20千瓦就直接给了电机，不经过电池,不影响电池的循环次数，电机的需求由电池加发电机同时供给。当电量降低到20%以下，说明你这一路上基本保持较高车速,消耗功率大,此时发电机全速发电,全部供给电机，如果有多余的，就会冲进电池，我高速一路开下来,基本上时速95，电机输出功率在45 -75千瓦之间变动，十小时开下来,感觉就是电池电量基本一致就是20%, 偶尔多2% ,很少时间会低于16%。

qq709721358

大力支持全国人民买电车

qq709721358

谁难受，谁知道

canxjg

目前市面上有款吉利 远程 glr ,有54度电，关键是铁锂电池，带增程发电机，这是最理想的新能源底盘，适合房车慢生活，有油无限续航。就是底盘价格比较贵，如果有房车厂完成上装，预计超过60万。远程GLR增程式轻卡采用54度电量电池，在纯电模式下最高可满足140公里续航里程，如果运营中需要增程补电或电量低至设定极限时，发动机可手动控制、可自动控制启动，带动发电机为电池充电，确保车辆持续行驶。据了解，在电池满电，60L燃油箱满油的状况下，远程GLR总续航里程可实现600公里

my-pass

老唐买来试试吧，做做视频分享一下，我们给你三连顶加关注！

正正设计

真正的房车底盘是客车底盘改装的，类宇通CL6，增程式的，现在的房车底盘太差了

qq709721358

canxjg 发表于 2022-6-4 13:44
目前市面上有款吉利 远程 glr ,有54度电，关键是铁锂电池，带增程发电机，这是最理想的新能源底盘，适合房 ...

数据来自车友驾驶RE500，超过5000公里实测：……re500, 这里要详细讲解了，虽然发电机是60千瓦的, 但是停车充电的时候,功率大概是20千瓦或者多-点。60千瓦的峰值功率呢，是有条件的,就是开车时候，电池电量在20%以下，发电机才会运行在60千瓦，如果高于25%，发电机又会降低到20千瓦的速度充电。这样的设定,我个人理解，是为了减少电池的循环次数。比如当你电多的时候，如果发电机用60千瓦去发电，那么就会反复给电池充电,但是如果用20千瓦的功率呢，这20千瓦就直接给了电机，不经过电池,不影响电池的循环次数，电机的需求由电池加发电机同时供给。当电量降低到20%以下，说明你这一路上基本保持较高车速,消耗功率大,此时发电机全速发电,全部供给电机，如果有多余的，就会冲进电池，我高速一路开下来,基本上时速95，电机输出功率在45 -75千瓦之间变动，十小时开下来,感觉就是电池电量基本一致就是20%, 偶尔多2% ,很少时间会低于16%。

唐寅

my-pass 发表于 2022-6-4 23:04
老唐买来试试吧，做做视频分享一下，我们给你三连顶加关注！

没有房车厂区申请公告，个人只能买没有公告的，没法玩。
若是有公告的车，且电池是铁锂，我会买。

在每条大街上

深圳老吉

我的大通玩了五年了，正常油耗百公里柴油大概8-10个。已快十万公里了。