|
|
发表于 2021-1-18 00:56:54
|
显示全部楼层
并不是,比亚迪的技术更进了一步,我这有个转帖发过来大家看一看,国产车的技术真的在突飞猛进中。
转个帖子:
1、在国内卖车里面最压缩比,而且加92就行!!
2、连taycan扁线电机都没实现量产!还人工组装!比亚迪能够年产几万台!
3、其他电机厂还处于规划状态!!明年或者后年,换个别电机厂宣布有这技术,股价天!!
4、传统变速箱齿轮浸泡在油里面,比亚迪实现喷油技术,减阻力还提散热,提电机功率!
5、dm-i单档减速器比丰田行星齿轮传动效率,加省油
6、划重点,比亚迪全面抠细节,别人50分到65分,比亚迪90分到98分!
7、dm-i版刀片电池实现承受电压,有点期待纯电刀片电池2.0版本!
8、电池加热黑科技,行业首创脉冲自加热,电池内部生热效率,成本
9、首创使用冷媒直冷技术,跳过中间商,氟直接给电池降温!效率,速度快!成本
10、能承受电流,比汉ev还强
11、使用混动模式,部分情况增程模式,但最特点在于,他发动机会参与驱动!!加速并联,速直驱!
12、划重点,这车馈电会影响加速!
13、划重点,丰田只通过行星齿轮加强传动效率达到降油耗,电控部分辅助比较!容量电池才能支持驱动电机强输出,还能储存能量回收,比亚迪倍率电池再电都能100%吃
14、划重点:dm-i电池寿命衰减会,比亚迪根本用担心你会换电池!新车保值率要天!
15、丰田做梦都没想到自己如此复杂行星齿轮就被比亚迪单档结构给打败,传动效率实现油耗。部分区间都电机驱动,发动机只需要个档位介入即可!
16、连电池都抠细节,冲放电效率,可以减充电时间,给普通燃油车使用也能省油!
17、划重点,比亚迪两年前就研究dm-i,天晓比亚迪手头还有那些可怕技术藏掖,随便拿出来就能碾压全场
18、dm-i技术,或者单单只说能在变速箱里面加个电机技术,全世界只有家,你也找到第家会!别提生产,光研究都几年时间!
19、划重点,丰田混动车为省油只有几秒加速,而比亚迪仅比他油耗,还有7秒级加速!!
20、如果说丰田玩燃油王者,那么,比亚迪仅玩电王者水平,现在连玩燃油车水平也追来!!而且能把燃油车电动车技术融为体,现在或者未来,也就这么家!
|
|