【原创】惊魂未定大仙首穿库布齐 赤手空拳大圣沙漠显神功

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继续等待。。。。。。。。。。。。。。

天马云龙

这只是开场白,重头戏还没上呢

美洲豹美洲豹

装备部分写的很细致！收藏了！

拓拓

大仙姐.尽快发...等不急了...太精彩了...

拓拓

向大圣(明松)学习,真实助人为乐....帮他人实现愿望的好同志...

大仙

（2009年11月26日午后再续）

因为要等小吴抵达以后一起吃晚餐，秋天将晚餐时间定在晚上八点半，而地方呢，当然就是包头最著名的“小肥羊”啦！

入住之后，放下东西，我、大圣和老刘父子，不约而同地都先后下了楼，再次来到酒店的停车场上。

互相一问，我们竟然都是打算要在今晚将车内东西捆扎好，把后备箱里的东西罩起来，以免第二天早上耽误上路的时间。

真可谓“英雄所见略同”啊！

晚上的包头，温度已经降到零下10℃左右了，冻手冻脚的。我的车因为购买了肯尼的车顶行李架，有专门罩行李的行李网，那个行李网非常大而且结实，周围一圈还配备了若干个大钩子，利用这个网子，大圣很快帮我把后备箱里的东西全都牢牢地固定住了——因为沙漠行车经常要翻越沙山，车子前倾后仰都很厉害，动作也比较剧烈，不固定好车内的东西就会四处乱飞，既会把车内搞得一团糟，甚至还会有重大的安全隐患！

而老刘的车没有行李网，只带了结实的专用捆扎带，但是由于车内拆除了后排座椅（他们几辆车都拆除了后排座椅，可以减轻很多重量，这是个好办法，下次去沙漠我也要如法炮制！），后面空间过大（简直像个小房间了！），又缺少挂钩等附着点，要把所有东西细细地捆扎住非常不容易。

夜色中，他们三个人在紧张地忙碌着！

大仙

终于捆扎完毕之后，已经八点了。大圣说“小肥羊”要排号等候，所以我们几人就决定先去占位。

我们选的包头宾馆位置还真不错，走路去“小肥羊”总店只要几分钟的时间。

与寒冷的天气相比，“小肥羊”里面简直堪称“热气腾腾”啦！还好已经过了饭口，有几桌刚刚走人，我们占了一张靠窗的大桌，等待服务员收拾残局。

秋天也很快到了。

人多就是好，点了各种肉、各种豆制品和蔬菜，满满一大桌子！——这一刻，我才感觉真的好饿啊！

小吴的飞机竟然晚点两个多小时，看来，他只能吃俺们的“锅底”啦！

要了包头当地的啤酒，我们开吃！

可口的凉拌菜，滚烫的涮肉，颤巍巍的雪白豆腐，紫红的羔羊血，碧绿的青菜，美味的仿佛放了什么“仙料”的浓汤（几乎不需要小料，我们一桌只要了一小碗麻酱还全剩下了！），香脆的外焦里嫩的芝麻火烧，冰凉的啤酒……

也许是太饿了也太好吃了吧，我们吃得几乎头都不抬。等到终于抬起头来的时候，大家心满意足地对视一笑，都说“吃撑了”～

酒足饭饱，已是快九点半了，小吴同志还没到。秋天决定大部队提前解散回去休息。

出了“小肥羊”的大门，突然觉得不用手套也不用帽子，天气怎么一下子不冷了呢？看来，刚才觉得冷，也是因为肚里没食儿了啊！要不，怎么就说“温饱问题”了呢！

大仙

回到温暖如春的房间，洗了一个舒服的热水澡，才觉得“秋天”决定住包头而不住独贵塔拉是很有道理的。

对于“穿越沙漠”这样的苦差事而言，前一夜好好地睡上一觉，第二天早上好好地吃顿早餐，可比近那么几十公里要重要多了！

坐在桌前，把“沙漠驾驶技巧”又仔细阅读了一遍，突然想起热水壶没有拿上来，我赶紧穿上衣服又下了一趟楼。

已是夜半时分，灯火辉煌的停车场上一片静寂。我拿了热水壶往回走，快进酒店大门时，又回望了一眼远处的“开拓者”——

夜色中的“开拓者”如同一匹威风凛凛的骏马，昂首嘶鸣，整装待发！




（第二丘第一波完）

大仙

第二波：包头——黄河大桥——库布齐沙漠入口

2009年11月21日早上6：45，酒店的“叫早服务”准时到达耳畔。

我一边快速地洗漱，一边用电水壶烧开水。根据我去敦煌的经验，早上现烧的开水到了午后2点左右，还能冲咖啡、冲汤、泡方便面。而我这个大保温水壶，足够冲7个人的汤，和4、5个人的方便面的。即使再冷的天气，人有一碗热咖啡热汤热面下肚，感觉就会很不一样啦！

直到我收拾好了随身行李，才烧好3电水壶的开水，终于将硕大的保温水壶，灌得满满的啦！

匆匆赶到位于2层的海德俱乐部的洗浴中心的自助餐厅，老刘父子和大圣都已经在吃了！自助早餐还是蛮丰盛的，但是由于担心沙漠里“方便”不方便的问题，我坚决地没有喝任何稀的东西，吃了蛋炒饭、包子、小花卷和一些热炒蔬菜——幸亏早餐吃得比较实在，否则平日里一日四餐必须按时按点吃的我，在沙漠中几乎不吃不喝地穿越了8个小时，难保不出什么问题！——荤素凉碟也很多，但我一样没取，也是为了保证不要吃坏肚子。

因为我们几乎都是一个人住一间，而标间是含“双早”的，所以临走时，我请服务员给那位“莫须有”的同屋打包一份早饭，打了一盒蛋糕、一盒火腿肠和一盒小花卷——昨夜只把一些水拿上楼了，而吃的东西全在车里，经过一个那般寒冷的夜晚，估计面包、大饼什么的，早就冻得结结实实足可以做打架工具了！

退了房，大家出去装车。

一走出宾馆，我被吓了一大跳，从我停车的方向，吹过来的冷风中夹杂着刺鼻的机油味儿，冒起一片巨大的蓝烟，几乎将小半个停车场笼罩啦！我飞奔下去，拐过楼角一看，原来是离我车不远的一台破桑塔纳，正在热车呢，浓烟弥漫简直就像是快自燃了。

等我上楼再取一趟东西出来，烟已经渐渐消散，桑塔纳也已经不见了踪影。呵呵，内蒙这地方就是牛人多啊！

大约8：10我着了车，刚刚打开车台，就听见“秋天”大侠的呼喊声了，说他已经先行一步，让我们快速跟上，到黄河大桥边的加油站集合！

因为，前夜“秋天”给大家规定的出发时间是早上8点整！

其实，从头一天集结的时刻起，“秋天”大侠就又一次表现出了他“严格遵守时间”的一贯风格，并且一直坚持到底。即使是在出沙漠的时候，他也是到时间就走，绝不迁就任何人的“无故拖延”或“磨蹭懒散”的毛病！正是做为总指挥的他的这种意志，才最终保证了整个车队的行进速度和成功的完美穿越！

谢谢总指挥！！！

大仙

不过，我当时听了“秋大侠”那一声喊，可有些晕啦！——包头俺是第一次来，昨晚又是跟着车队黑灯瞎火地进来的，俺怎么知道他让我们集结的黄河大桥是哪一座、又在什么地方呢？

赶紧向“大圣”求助吧，“大圣”在台子里稳稳地回了一句“没事儿，跟着我走吧！”，这才让我吃下了一颗“定心丸”。

2009年11月21日早上8：18，“大圣”的开拓者领头，老刘的大白收尾，我夹在中间，三辆车相跟着开出了包头宾馆的大院。

早上的天气，真是比北京冷多了！铺着毛垫的座椅也是冰冷的。刚上了马路，我的前车窗就已经被我自己呼出的哈气给染白了，几乎什么也看不见啦！打开吹风拼命地吹也不管用，我只能歪着头从副驾驶的窗子向外找路。最后，都走出去将近5公里了，眼前竟然还是挂着一层白白的纱帘！我忍无可忍，用手上戴着的骑行手套上去就是一顿胡噜，咳，你别说，还真管用了，窗子立马就豁然开朗了起来——有时候，土招也有土招的用武之地啊！

在“秋天”车台的指挥下，我们很快到达了黄河大桥边的加油站，全体人员加油！

将“开拓者”不到70升的油箱完全加满之后，看着后备箱中那只装了27升油的铁桶，我曾经暗暗祈祷了一下：库布齐沙漠里的诸神啊，保佑我用这仅有的90多升油完成穿越吧！！！

当我们在漆黑的夜色中离开沙漠边缘踏上公路的时候，我又看了一下油表，我的车里仅余不到八分之一的油啦！

感谢库布齐沙漠里的诸神！！！

大仙

上午九点整，五辆车列队离开了加油站，向着库布齐沙漠，进发！！！

大仙

“秋天”的黑色200为首，小吴的天蓝色FJ第二，老刘的白色200居中，我紧随老刘的白色身影，“大圣”的墨绿色开拓者压阵。

[ 本帖最后由 大仙 于 2009-11-27 08:56 编辑 ]

大仙

蓝天下的荒野上，惟有那一条黑色的公路伸向地平线的远方，伸向我们无边的梦想……

大仙

路随风转，向左一弯，再向右一弯；

心与车动，向上一蹦，又向下一蹦。

大仙

只为了贪看几眼左边树梢上那颗玲珑的鸟窝，我被大白落下了不小的一段距离。

“开拓者”跟着小切车队在高速上奔跑时不断踩刹车的痛苦感，这一次，拱手奉送给了同行的3辆丰田！

大仙

9：54，车队通过某收费站。

那的确，是我们为他们建设的“富裕通道”！

大仙

而10：01，土路的出现，预示着沙漠的不再遥远，也让我彻底放弃了“闲情逸致”。

大仙

10：50，前车溅起的硝烟，使某种如古战场般的萧瑟感，笼罩了我的全部身心。

超级怠速

太棒了，不只是文章啊。这次大仙表现超级棒，完全超越自我啊。

希望，继续改装到位，来年再闯库不齐啊。

玩沙子真是上瘾的。

好车好人！

大仙

我再次在心中默念那些“沙漠驾驶技巧”。

面带微笑，心如弯弓，这就是那一刻的我的情形——兴奋与紧张交织在一起，一忽儿兴奋压倒了紧张，一忽儿紧张又击败了兴奋。

当然，不管我兴奋还是紧张，美丽而神秘的库布齐沙漠的边缘，突然间就呈现在了我们的面前！！！

（第二丘完）

[ 本帖最后由 大仙 于 2009-11-27 09:51 编辑 ]