买北汽路霸后的一点感受

宏安

有换车的想法后由于资金问题（20-30万之间)所以决定买北汽的路霸3400，原因是04年借朋友的90跑了趟长途，整体印象非常不错，所以现阶段、这个价格区间，考虑来考虑去也只有路霸比较符合，谁让咱没有其他选择，12月初北京提了车。
说说路霸的感受吧，动力上优于我原先的V73，不过油耗也相应增加。四驱系统由于没有时间比较，感觉上不一定好过73，73上有中锁。底盘、悬挂毕竟系出丰田还大差不差能够接受，只是悬挂太软，准备首保后咔嚓·咔嚓。
最让我接受不了的就是装车质量，细节太差，或者说根本没有细节。堂堂几十年的北汽生产出来的车，围着车转上一圈，再坐进驾驶室眼睛所能看到的不如现在国产5万以下的车。不能不说北汽在质量管理上，配件进货渠道上存在严重问题……
发点照片吧
内饰给人的感觉：廉价、粗糙
说实话拍出来的效果比实际好了不少···不过看看这些缝隙，让人说什么好呢
座椅人造革包的

正驾位置的空调出风口，惨惨惨

还是出风口

宏安

细节还是细节

宏安

车身外观，不想评价，新车镀铬脱落，千万看清不是胶带
原车漆工艺让人遗憾
胶条长度
车身不平整拍不出来，实际看的话……

炼狱天使

什么也不说了！

Michael_Jing

还真是这个，怪不得戴姆勒不愿意跟北汽合作呢。

宏安

就以上而言，我希望我买的是个个例
同时也希望北汽能够在生产环节加强管理，毕竟这是我们自己的汽车制造厂

没法不去

正因为惦记着发动机大小合适，不错的车架，这车我不知去看过多少次我都不记得了，每次映像和楼主发的图片一样，都是败兴而回，如果内饰比现在好上一些，哪怕多加上些钞票也让人想得过啊。也是以前坐别人的车走过川藏线，映象还很好，但当时是北汽组装的第一批车，质量比现在好的多，可惜啊，一代好车遇上那个不争气的“背弃”了！现在总是想问下：如果买后能否换进口的配件？市场上还找得到这些配件不？

没法不去

补充一下：楼主还把它拍的漂亮了，实际手感比图片还差！不知如果市场上有进口配件，能装得上不？

enzowang

原帖由 宏安 于 2009-12-22 13:47 发表
就以上而言，我希望我买的是个个例
同时也希望北汽能够在生产环节加强管理，毕竟这是我们自己的汽车制造厂

估计不是个例，我到我们这里的北汽专卖看路霸3400，我一开门连车都没上就把门关上了，感觉把眼睛给扎了，比2万9千8的夏利做工都要差十万八千里！！！

wfc0829

我也是刚入手一辆，不过是2400，感觉无所谓的，拿它和轿车比内饰肯定气不打一处来，外型的模具也用了够年头了，车型是好的，不过给北汽做！肯定细节不行啊！

ufo飞碟

请车主们多多说说感受

雅俗共赏

请问楼主，这个车现在用几W到几W的机油好！？

山巫

咳！楼主啊，

山巫

咳！楼主要是花四五十万买一辆牧马人回来也得这么唠叨啦！你要是我哥们儿，我一定会对你说：买20系和勇士（包括水陆两用型），要不买别的厂的，在内行眼里北汽就这两种车，纯国货，纯正的硬派越野车，也是军方认可的车型。

至于其它车型不说也罢，更不用说主要满足视觉的装饰工艺……哈哈哈！

贝儿oО○

慢慢收拾 放平心态 严重慰问一下楼主

心多远路多宽

背弃的车都这样,路霸算好的了

没法不去

绝对不是要求一款硬派越野的内饰像轿车，而是陆霸制作质量太差！就拿我的老捷达来说，内饰虽然老气，谈不上舒适温馨时髦，可板正规矩，质感还过得去，因为仪表板是合驾驶者接触最多也是最近的地方，有的面板材料还是软包装的，手感也还可以，该做的做好，至今我不觉得难看。反倒觉得忠实可靠！
   看看G500，牧马人等硬派车的内饰不都是硬帮帮的吗？难道它们做不好曲线、曲面吗？ 越野车也不需要什么流线型曲线，什么“炮筒式”仪表盘等时髦货“飞机仪表盘”甚至还有“航天技术”，我的天！连路上跑的还没做好就跑天上去了！
你就把握好你自己该做工整仔细就不错了。而现在的厂家动不动就来点曲线，爱玩“概念”，结果超出了自己的工艺水平的把控能力。钱花了还没讨到好，是不明智的！

军旗飘飘

最早非常关注路霸，可是现在感觉还是华泰的T9要好一些！！！

[ 本帖最后由 军旗飘飘 于 2009-12-23 14:29 编辑 ]

随身听

T9是不错，就是车头太匾了，如果把车头做圆润点才不错。才复合中国人要求。发动机装上2。7就好了。4驱卖15万内肯定有优势