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几年前在切队时写的有关油耗方面

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现代渔夫

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发表于 2010-1-12 19:31 | 只看该作者
知识贴。。。。顶
飞鹰 应急救援0096

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发表于 2010-1-12 19:51 | 只看该作者
学习学习,技术贴必顶
原名apollo13

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发表于 2010-1-12 19:59 | 只看该作者
现在学习也不晚,高人啊

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发表于 2010-1-12 20:27 | 只看该作者
收藏了,一遍没看懂,慢慢学

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发表于 2010-1-12 20:29 | 只看该作者
有阿凡达的精彩
山里人

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发表于 2010-1-12 21:12 | 只看该作者
好贴,学习了!
谢谢楼主!
另外,问一个小问题,后轮不做定位,换胎后要不要做动平衡?
我换了胎,换胎的老板说不用做动平衡,我有点疑惑
谢谢!
动酷基地

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发表于 2010-1-12 21:50 | 只看该作者
顶贴!!!好贴学习了!!!
吉普大德

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发表于 2010-1-12 22:01 | 只看该作者
精品好贴   不定不是哥们了
秦哥

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 楼主| 发表于 2010-1-13 08:25 | 只看该作者
原帖由 张家界小切 于 2010-1-12 21:12 发表
好贴,学习了!
谢谢楼主!
另外,问一个小问题,后轮不做定位,换胎后要不要做动平衡?
我换了胎,换胎的老板说不用做动平衡,我有点疑惑
谢谢!

动平衡是要做 它与定位没关系 后轮的平衡一般不会像前轮那样表现出来 但轮胎的不平衡会对轴承 半轴等发生载荷上的变化 造成不必要的磨损
山里人

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发表于 2010-1-13 08:47 | 只看该作者
谢谢楼主!
秦哥

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 楼主| 发表于 2010-1-13 08:51 | 只看该作者
原帖由 16气门 于 2010-1-12 18:31 发表
说说喷油嘴漏油的问题,还有方向跑不直回轮无力的治疗方法呗。
6缸车。

喷油嘴哪里漏油?前列腺?还是密封圈?
开惯了小车是会不习惯小切的方向 不只是自由行程大 而且一般都是回轮不好 回轮无力主要是在主销后倾角上 尤其是升高后 受上下支臂的限制主销后倾角就会发生变化 所以市面上就出现了可调上下支臂 小切的上下支臂是钢板冲压成型 看上去很单薄 目的是在碰撞时它先变形以保护驾驶人 市面上可调的上下支臂看上去太结实了 实在不敢用 基于它的安装结构 如果发生严重的碰撞 估计一准穿过车体直奔你的下三路
方向跑不直的原因很多 比较典型的是方向机间隙过大 再有转向拉杆 横拉杆球头磨损 轴头 立人轴磨损等 定位也很关键 如果松开方向总向一侧跑偏 在排除刹车系统问题后你可以用盒尺量一下两侧前后轮的距离 看看前后轴是否有差值
亦林

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发表于 2010-1-13 09:14 | 只看该作者
原帖由 点火线圈2976 于 2010-1-13 08:51 发表

喷油嘴哪里漏油?前列腺?还是密封圈?
开惯了小车是会不习惯小切的方向 不只是自由行程大 而且一般都是回轮不好 回轮无力主要是在主销后倾角上 尤其是升高后 受上下支臂的限制主销后倾角就会发生变化 所以市面上 ...

下肢臂那个太逗了,我都笑翻了!
亦林

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发表于 2010-1-13 09:15 | 只看该作者
秦哥,带簧的转向减震,是不是能帮助加大回正力?
菜鸟

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发表于 2010-1-13 12:16 | 只看该作者
在学习一下呀


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发表于 2010-1-13 12:49 | 只看该作者
这帖子不顶有罪
出来炸道

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发表于 2010-1-13 13:34 | 只看该作者
抓紧学习。机械方面的东西总是摸不着头脑。
CY
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发表于 2010-1-13 14:36 | 只看该作者
老鱼 028

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发表于 2010-1-13 15:16 | 只看该作者
好贴, 这得顶一下, 大家都可以学习
政治委员

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发表于 2010-1-13 21:37 | 只看该作者
这个可以顶!!!

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发表于 2010-1-14 00:19 | 只看该作者
原帖由 点火线圈2976 于 2010-1-12 00:16 发表

车况不了解可不好说 再有就你这段路 我认为综合油耗应该在15个以内都合适


谢老哥!兄弟还真算幸运啦,97年的四腿手四化,已经行驶30多万公里无大修,这样的天气下紧着跑这段路才到15个油。
那天哥哥来观里时,也帮兄弟看看车哈

[ 本帖最后由 牛乐乐 于 2010-1-14 00:30 编辑 ]
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