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2吨六缸汽油3.2的全时四驱升高换大胎加宽长途油耗不到八升!

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BG7AVA

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发表于 2010-1-28 14:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近从掏宝讨了一个油耗仪,装在我的大地魔兽上,发现奔驰还是牛啊!
五档千转平路瞬时油耗7l/100km,
60km/h 8,
70km/h 9
80km/h 10
100km/h 11
80km/h以上开始挂档溜坡0l/100km
80km/h以下开始挂档溜坡或者任何时速空当溜坡1ˉ4l/100km
一档起步50l/100km
二档爬坡40l/100km
三档爬坡30l/100km
四档爬坡20l/100km
五档爬坡16l/100km以上!
二档下坡10l/100km
换档期间油耗低
怠速油耗1.5l/h
持续加速油耗比维持要高2 30%
轻柔油门缓慢加速能省不少,
急加速油耗翻番!

以上各项可以靠培养驾驶习惯将油耗降低10%以上!

[ 本帖最后由 捕役 于 2010-1-30 08:13 编辑 ]
大嶝-宋

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发表于 2010-1-28 17:13 | 只看该作者
好久没来了 先顶起
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 楼主| 发表于 2010-1-28 17:45 | 只看该作者
我现在基本可以控制油耗在10升/百公里!不过这样一来就没有什么驾驶乐趣。
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 楼主| 发表于 2010-1-28 17:58 | 只看该作者
如果初速八十一下,溜空当比带档滑行更省油!主要是因为空当降速更慢,但是不熟悉路况的地方,坡度较大或者山区弯多视线不好都不建议,还是安全第一!八十以上就是带档油耗为0。
豹子头

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发表于 2010-1-28 18:04 | 只看该作者
版主,你那油耗仪还能买到吗,安装方便吗?
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 楼主| 发表于 2010-1-28 21:05 | 只看该作者
你自己到网上收熠晨科技即可!
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 楼主| 发表于 2010-1-28 21:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-1-28 21:35 | 只看该作者
豹子头

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发表于 2010-1-28 23:29 | 只看该作者
原帖由 捕役 于 2010-1-28 21:05 发表
你自己到网上收熠晨科技即可!

搜不到啊版主。
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 楼主| 发表于 2010-1-29 13:53 | 只看该作者
这个是五档加油

这个是怠速油耗,校准之前的!真的怠速油耗是1.3-1.5l/h估计空调还会高!
这个是起步低档未加油准备换档
这个是五档缓加油
这个是五档稍快加油
这个是五档滑行
[ 本帖最后由 捕役 于 2010-1-29 18:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-29 13:59 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-1-29 14:28 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-1-29 14:34 | 只看该作者
如果85km/h以上开始带档滑行,那么油耗是0,低于50又开始喷油。
85以上也可以空档滑行,那样按怠速喷油。
[ 本帖最后由 捕役 于 2010-1-29 18:59 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-29 14:36 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2010-1-29 14:37 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-1-29 14:38 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-1-29 14:40 | 只看该作者

这个是最好成绩了,八升以下了

为了准确,采用油耗仪短途油耗的最长距离十公里
这一张是进城后的,一桥剧堵,12.2l/100km
[ 本帖最后由 捕役 于 2010-1-29 19:03 编辑 ]
思渝

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发表于 2010-1-29 14:44 | 只看该作者
分享了  新手上路 不懂得太多了
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 楼主| 发表于 2010-1-29 15:46 | 只看该作者
真的是很高兴啊!困扰我一年多的怠速抖动加油迟滞放炮没劲油大的毛病终于寿终正寝了!回想这一路走来绕了不少弯路,花了很多冤枉钱,把车也折腾得够呛,最后很简单的解决了,就是最先怀疑的氧传!180买个抱来的接好线插上,马上就换了一台车,就是正宗奔驰了,排气管水汪汪的柔和的吐着白气,发动机安静沉稳,二档起步顺畅,真的好高兴啊!

正好掏了一个油耗仪,赶紧装上校准测试,以前到中线不到200km,现在280!最低油耗难以置信的7.8l/100km(为了准确是十公里的数据),这时候才相信那个天津哥们不是骗我,他说长途油耗八升的,要知道这可是一台六缸汽油3.2的全时四驱升高换大胎加宽的重载越野车啊!不得不佩服奔驰还是牛啊!

通过油耗仪数据对各种驾驶习惯的观察,发现我也可以参加节油赛了,方法是怠速逐步升档直到五档,然后不加油让车一直走下去,这样的油耗大概只有4左右!

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发表于 2010-1-29 16:33 | 只看该作者
驾驶乐趣可少太多了。。。
我现在是能怎么激烈就怎么激烈驾驶,了不起15、6个油。
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