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[用车] 柴油超豪4驱高原测试——(精华在21楼)

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发表于 2010-3-17 13:49 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车已经磨合4千公里啦,来了个高原爬坡实验,总体满意,车自重2.5吨,上坡保证60公里每小时没问题,3、4档爬坡,海拔近4000米,有图(1-5张PP,2010的帖子)

2011年了,祝各位能和您的爱车关系越来越好!为了回家多带点东西,特意为我的座驾安装了一个ABS的车顶行李厢,还真能装货,与大家分享!(6-7张PP,2011年2月20日上图)

[ 本帖最后由 飞扬高原 于 2011-2-20 23:08 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-3-17 13:56 | 显示全部楼层
第三张图是个便道,图上看不出有多陡,实际比较厉害,是挖掘机走的道,上坡后驱1档才能上,2档没门儿,倒车上2驱不行,需4驱,2驱轮子打滑,我是换了越野胎的。

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 楼主| 发表于 2010-3-17 16:09 | 显示全部楼层

回复GPS屏的问题

实际上不单单是GPS,这是一个7寸的全新触摸电脑显示屏,利用空间刚好7寸,我的改装是利用低速电机电动翻转,用时一按开关就翻起,反按之落下,再盖上盒盖即可,不破坏原车所有面貌及功能,车载电脑放在座位底下,正负驾均可,所有线材均从中间隧道穿过,不外漏。实像倒车雷达显示也在这个屏上显示,有优先倒车显示模式,有了电脑,所有你想实现的的功能不就是一个软件的问题吗?!!我的电台、电脑、简单隔音等都是自己动手搞得,买来东西,动动手就来了,搞得比车行还到位,花钱还少。

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地板
 楼主| 发表于 2010-3-17 17:01 | 显示全部楼层

电脑显示屏的安装

那个低速电机实际上可用航模的舵机即可,只要扭力够大即可,供电和控制不是问题。应该看图能明白,显示器的驱动板安装在储物盒的底背部。

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这是控制开关,1.显示屏开关。2是电脑开关。3是自复位时屏幕起降开关

这是控制开关,1.显示屏开关。2是电脑开关。3是自复位时屏幕起降开关

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 楼主| 发表于 2010-3-17 17:17 | 显示全部楼层

车载台的安装

看这位置是不是刚刚好,任何固定都不需要,但只适合7800,7900大小的

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主机的安放位

主机的安放位

多加的取电口,搞什么都方便

多加的取电口,搞什么都方便

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车台天线的安装

车台天线的安装

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不用时或怕被盗时拧下即可,盖上防水帽

不用时或怕被盗时拧下即可,盖上防水帽

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 楼主| 发表于 2010-3-17 17:34 | 显示全部楼层

车带方便的电脑超小无线键鼠

可以上网淘一个

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和X1手机可以比较,多媒体间也有哦

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 楼主| 发表于 2010-3-17 17:49 | 显示全部楼层

换AT胎

根据需要,自己换了轮胎,备胎也换成了原装轮毂全尺寸轮胎,把旧胎折价给了换胎的商铺,500大圆一条给了,路噪比原车胎要小。

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 楼主| 发表于 2010-3-17 19:42 | 显示全部楼层

回复轮胎问题

我用的是245/65R17替换下了原车的235/65R17,这么换原车的车速显示就有差别了,不过误差不大,100公里误差2点几公里,可以忽略不计,何况原车有没有那么准了。原来准备换255/60R17,转速表显示就没误差了,但是害怕动力不行,油耗高,只好作罢,我换的轮胎900大洋一条,抵掉500回收,5条胎共计2000元,原厂轮毂620块发价。

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 楼主| 发表于 2010-3-17 19:56 | 显示全部楼层

回复车台问题

自装车台需安装双频或是4频的,严格讲是要去无委会登记注册的,那才是合法,而且有证。目前我这里注册好像只要几百元,一次性的,不需续费。不注册也没人管,在城市里很少用,外面野,他想管,也够不着啊。自己决定!

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 楼主| 发表于 2010-3-18 18:13 | 显示全部楼层

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83楼的XD观察蛮仔细,弹力绳有两个作用,1是能降低高度,2是(关键)在行车颠簸时不至于盒盖跳起来,啪啪作响。利用中置储物盒安装显示屏不用考虑会挡视线,一点点,没有太大的影响,可以忽略不计。个儿很矮得人升座位即可,不能藏着开嘛,别人还以为无人驾驶。
       关于油耗,本人不好说,只供参考,市区肯定在9.5升以内,高速基本在6-7升,这个跟胎、驾驶习惯和环境状态有关系,我是胎面较软较宽的那种,油耗会较高一点,但行车路噪较小,安静是需要付出代价的!
      有人说高原行车会显得动力不足,回答是肯定的,有增压的会好一点,至少会减半个档位,但不会堵,趴窝。高速高负荷时一定要注意温度别太高。
       再次感谢XD们的关注和支持!同时也邀请大家来游玩(6、7、8这三个月最好)!!!!!!

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 楼主| 发表于 2010-3-18 18:21 | 显示全部楼层

回复LENOVO的无线键盘

LENOVO的无线键盘  型号n5901,双向2.4G无线频率,自带接收模块 (USB),有WINDOWS多媒体控制键。

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:50 | 显示全部楼层
回楼上的偏远地带柴油好加,汽油不好加,老乡的拖拉机都用柴油
高原影响动力是必须的,原因都明白,不会太厉害,特别是铺装路面影响要小一些。

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 楼主| 发表于 2010-3-30 09:08 | 显示全部楼层
4月底或是5月初回来(微笑)

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 楼主| 发表于 2010-3-30 09:13 | 显示全部楼层
好啊,我给你发个 消息,我的电话,你也发一个给我

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 楼主| 发表于 2010-5-16 18:03 | 显示全部楼层
此次从西宁出发回湖北老家,一路X8很争气,没有出现过一点问题,好像对油品也没怎么挑剔,老家的山路也不在话下,个人感受高原反应是有的,在老家一路感觉车很轻松,提速较快,回高原后反之,但不是很严重,我也爬过高山,可以应付,广大车友可以放心高原之行。

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 楼主| 发表于 2010-10-15 10:53 | 显示全部楼层
原帖由 古惑狼919 于 2010-10-15 00:41 发表
一看到车牌倍感亲切,乡亲啊

你好着撒!在阿扎嗫?

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 楼主| 发表于 2010-12-4 22:30 | 显示全部楼层
原帖由 tig_w 于 2010-12-4 19:31 发表
赞!行车电脑的屏幕安装很有创意!尾箱取电口很实用!车台面板好位置!
另:天线位置、主机位置值得考量啊!
经过一年的测试使用,目前没有影响到使用效果和过热 现象。

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 楼主| 发表于 2010-12-5 17:19 | 显示全部楼层
原帖由 古惑狼919 于 2010-12-5 15:29 发表
目前在深圳混着。闲聊过来呗。
回西宁后一定联络一挂,闲了喧。

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 楼主| 发表于 2010-12-7 08:44 | 显示全部楼层
原帖由 suv人在旅途 于 2010-12-6 19:40 发表
就看LZ冬天在西宁用车效果了。要是好的话,明年去西宁也弄个柴4的用。哈哈。等LZ的冬季使用效果啊。
目前冬季还没遇到问题,早晨也就一马达,现在已经是-15度了,我每天早晨7:30起来送小孩。已经过了一个冬天了,这是第二个冬天,超豪柴四一上市我就买了。放心来吧,柴油车高原跑的到处都是。

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 楼主| 发表于 2010-12-7 20:42 | 显示全部楼层
原帖由 去玩去野 于 2010-12-7 09:12 发表
请问高原兄加的多少号油,
目前依然用-10号柴油,机油也是四季机油(15W30),没来的及换。现在早晨的温度是--15度,99%一次打火成功。
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