牧川吉普的陆巡天下—我的越野生活实录

小李同志 · 发表于 2010-4-14 08:28

一直觉得陆巡中最漂亮的就是60和80，以后出的就越来越像面包了
唯一的问题是年代久远了点，但一台保养好的80在我眼中是近乎完美的，好好享受

楼主是爱车之人，更是懂车之人，千里马得伯乐

牧川吉普 · 发表于 2010-4-16 22:17

原帖由 亚酷2 于 2010-4-13 10:47 发表
顶广西大队才子

会长大人,你就继续忽悠我吧.

醒悟人生 · 发表于 2010-4-18 17:48

作为一个新人就要学习老前辈的东西。顶！！受益匪浅！

今年换新越野 · 发表于 2010-4-18 23:27

车太漂亮了。。。。。。。。。。。。。。。

无限良品 · 发表于 2010-4-19 17:20

........................

vinsonkowk · 发表于 2010-4-19 18:31

作为新人，我要多多顶贴,快快成长

不落的秋叶 · 发表于 2010-4-20 10:39

楼主，请允许我向您跪下磕个头，叫您一声师傅....................................

牧川吉普 · 发表于 2010-4-20 15:50

LC80的简史
1951年丰田公司以SB型卡车为基础生产了一种多功能卡车BJ型，既可货运，也可载客的4轮驱动车。二战后，吉普车盛行，几乎是4驱车的代名词。因此丰田公司生产的越野车BJ型也叫Jeep BJ。这和我国的212型北京越野车一样，也叫北京吉普（Jeep)。美国Willys 公司状告侵权，丰田公司将这类车改名为Land cruiser,中文的意思就是“陆地巡洋舰”。北京吉普车也就改成了北京212，包括其后的2020车型，都只能叫北京车，不能叫Jeep（吉普）车了。

牧川吉普 · 发表于 2010-4-20 16:03

1967年丰田公司为了适应美国高速公路，同时挑战美国吉普和英国陆虎，抢占美国市场，生产了丰田公司首辆完全封闭箱式焊接横梁卡车，命名为FJ55V。这款车后门开启为两种方式，一种是上下对开，另一种是左右对开。其后的LC60、LC80沿续这种开门方式。

牧川吉普 · 发表于 2010-4-20 16:21

尽管丰田公司的FJ55V是为美国市场而开发，时速也到130公里，基本满足美国市场需要，但比起美国吉普和英国陆虎来还是差了一些。因此丰田公司经过不断改进，加大内饰向豪华方向发展，最终于1980年旅行客运的LC60问世,并成功进入欧美市场，与美国吉普、英国陆虎并驾齐驱，成为越野车的三剑客之一，并有超过之势。至今在美国、欧州、澳洲、非洲，以至亚洲各地，LC60依然在使用，并仍然是越野车爱好者用于越野的最爱。

依然活跃于世界各地的LC60

牧川吉普 · 发表于 2010-4-20 16:48

LC60继续向豪华方向发展，不断适应高速公路的发展，同时环境保护的要求越来越高，人们追求越野车的舒服性也越来越高，1989年丰田公司在LC60还受世界热捧的情况下，推出了更高级的越野车——LC80，最受欧美国家的热捧，LC60成功进化为LC80系列。LC80成为丰田公司至高无尚的越野车精品，其后的LC100开始走向公路化和城市化的多功能SUV车。

80系列继续向大型、豪华方向发展，一直到1998年Land Cruiser 100系列面市后最终被取代为止。

LC100问世后，被硬派越野者所诟病，为满足这部分客户的要求，同时保持澳州、中东的市场，又拼出了一个半代产品——LC105。

911jeep · 发表于 2010-4-20 19:39

80的前后硬轴的确比100要强出许多!~~

铁甲战士 · 发表于 2010-4-20 20:04

老韦，没想到在这能看到你的贴！想想当年我们玩20的年代真是让人怀念-----------
看了你的贴后，毒性再次发作！看来我钓住的水牛明天赶紧去牵回来了

牧川吉普 · 发表于 2010-4-21 08:35

原帖由 铁甲战士 于 2010-4-20 20:04 发表
老韦，没想到在这能看到你的贴！想想当年我们玩20的年代真是让人怀念-----------
看了你的贴后，毒性再次发作！看来我钓住的水牛明天赶紧去牵回来了

赶紧下手吧，这年头好车不多了。有空用80去挑战两江。

牧川吉普 · 发表于 2010-4-21 08:56

今天是全国人民为青海玉树地震死难者的悼念日。全家人今天为此穿了素装，以表示对死难者的哀悼。自然灾害不可抗拒，但人定胜天的思想不可没有。在党和gov-ern-ment的领导下，在全国人民的支持下，玉树人民一定能战胜困难，重建更美好的玉树。“新校园，会有的；新家园，会有的。”这是胡主席的信心，也是全国人民的信心，一切都会有的。祝玉树人民重振信心，建设更美好的明天。

[ 本帖最后由牧川吉普于 2010-4-21 09:09 编辑 ]

西方不笑 · 发表于 2010-4-22 03:04

楼主图文并茂的介绍，既欣赏了好车又长知识！80是越野人的最爱！

oct833 · 发表于 2010-4-22 08:44

楼主图文并茂的介绍，既欣赏了好车又长知识！80是越野人的最爱//2

12SS · 发表于 2010-4-22 09:47

原帖由牧川吉普于 2010-3-24 23:32 发表第二关键词：中后期我为什么要选择中后期的LC80呢？原因很简单，从中期开始，LC80与早期产品发生了很大变化，技术已经很成熟了，直至停产也没有发生太多变化。80系共生产了8年，分以下三个阶段：早期：1 ...

楼主说的主要是本土版的历史，并不是中东版的历史

12SS · 发表于 2010-4-22 09:54

原帖由牧川吉普于 2010-3-30 11:55 发表第三关键词：VX—R 以下是我的一家之言，非权威性解释，请不要把它当作权威说明使用。我也在期待丰田公司的说明。 GX、GX-R、VX、VX-R、VX-Limited是LC60和LC80的分级。其中： GX：是普通级。（G-Gen ...

楼主还漏了VX—R LIMITED 和GX—R LIMITED

12SS · 发表于 2010-4-22 10:25

楼主的这台80我们俱乐部有一台和你一样的，很奇怪，如果是中东版，中期的是化油器，而且倒车镜上写的应该是阿拉伯文，不是英文！

牧川吉普的陆巡天下—我的越野生活实录

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