楼主: 爱车小波
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【维特拉】有说服力的对角悬空测试、爬30度坡及雨中遇险(补充理论依据和精彩视频)

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发表于 2010-3-29 12:37 | 只看该作者
原帖由 爱车小波 于 2010-3-29 12:35 发表
不是一天啊,连着2天了,周六就下了一场雨,今天有可能还会下。

继续继续,大大的下

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发表于 2010-3-29 14:06 | 只看该作者
这场雨对缓解西南旱情作用大吗?——彻底跑偏

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发表于 2010-3-29 14:19 | 只看该作者
小波,你真能折腾啊

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发表于 2010-3-29 15:20 | 只看该作者
贵在实事求是~赞小波的这种精神~

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发表于 2010-3-29 16:15 | 只看该作者
感觉4LL是靠低速档放大的扭力输出,才脱困

也不是锁定打滑对角线轮,本来大维这样的无前后差速锁的配置,又不具备通过电子系统+EBD来锁定打滑轮胎,也是正常反应

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发表于 2010-3-29 17:06 | 只看该作者
原帖由 大赵 于 2010-3-29 11:08 发表
铃木中国应该直接来找小波得了,无敌代言啊!

正确!!!呵呵!!好同志!!!
GT

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发表于 2010-3-29 17:11 | 只看该作者
原帖由 HiViChina 于 2010-3-29 16:15 发表
感觉4LL是靠低速档放大的扭力输出,才脱困

也不是锁定打滑对角线轮,本来大维这样的无前后差速锁的配置,又不具备通过电子系统+EBD来锁定打滑轮胎,也是正常反应

我觉得从视频可以看出,维特拉的限滑功能还是很好,所有的视频都没看到空转轮飞速旋转的现象,起作用的到底是中差的限滑功能,还是电子系统,不得而知,但是这些视频有力的证实了一点,所谓的对角悬空对2.4及以上版本的超级维特拉来说,小菜一碟。

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发表于 2010-3-29 17:19 | 只看该作者
精彩  精彩  精彩  精彩  精彩
猪儿虫

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发表于 2010-3-29 17:30 | 只看该作者
原帖由 gxy 于 2010-3-29 17:11 发表

我觉得从视频可以看出,维特拉的限滑功能还是很好,所有的视频都没看到空转轮飞速旋转的现象,起作用的到底是中差的限滑功能,还是电子系统,不得而知,但是这些视频有力的证实了一点,所谓的对角悬空对2.4及以上版 ...


同意,打滑轮子明显抑制住了

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发表于 2010-3-29 17:43 | 只看该作者
原帖由 gxy 于 2010-3-29 17:11 发表

我觉得从视频可以看出,维特拉的限滑功能还是很好,所有的视频都没看到空转轮飞速旋转的现象,起作用的到底是中差的限滑功能,还是电子系统,不得而知,但是这些视频有力的证实了一点,所谓的对角悬空对2.4及以上版 ...


中差限滑应该只是针对前后轮任一而不是对角同时悬空,4HL时,中差也是锁定的,看小波的操作,也没有手动强制关闭ESP,而4LL状态,ESP是默认关闭的,

所以,我感觉4HL不能脱困,4LL可以,主要是低速档放大扭矩之后,一下子发力冲过去的
GT

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发表于 2010-3-29 19:34 | 只看该作者
台湾的那个老兄说的很详细,超级维特拉只有在4LL的时候才能启动那个牵引力控制系统,限制住打滑车轮。。。。
这个咱们只是旁观者,还有待小波同学谈一下切身体会,呵呵。
大虾 御铃军137

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 楼主| 发表于 2010-3-29 19:39 | 只看该作者

回复 50楼 HiViChina 的帖子

在上次的测试中,4HL下关闭ESP,完全失去了抑制轮子空转的能力,轮子飞快地旋转,显然更糟糕。
大虾 御铃军137

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 楼主| 发表于 2010-3-29 19:42 | 只看该作者

回复 45楼 HiViChina 的帖子

你没看到我的结论吧,特再次重复:而且,4H都有克服对角悬空的能力的,你仔细看视频。经过这几次测试,总结如下:
1、大维的四驱系统抑制轮子空转的能力很强
纵观所有的测试,无论是4H,4HL还是4LL模式,油门踩到底,打滑和担空的轮子都不会速度很快地空转,只是偶尔转几下,速度一快就慢下来了。使得大维即使在4H模式下,也具备一定的对角轮悬空的克服能力。

2、大维的4LL克服对角轮悬空能力不错
几次测试,只有在工地的小坡上,然后2个能驱动的轮子卡上大石头,4LL才无法克服,不过还是努力地给大石头染上轮胎色,说明在对角轮悬空或打滑的情况下动力还是不错的。

3、大维的4HL克服对角轮悬空能力有限
在工地的小坡上测试,可能阻力太大,4H上不去了,4HL也上不去。这次测试证明,4H上不去,4HL还勉强能上去,但很勉强,说明这4HL和4H在电子系统的帮助下,克服对角轮悬空的能力差不多。

此次测试结束,大维不能克服对角轮悬空的流言被终结。以后再有人问,就说普通模式都能行,更别说4HL和4LL了

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发表于 2010-3-29 19:47 | 只看该作者
仔细看视频,大维有了TCS+ESP强不少啊!!

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发表于 2010-3-29 20:03 | 只看该作者
首先庆祝昆明下雨了,接着感谢小波的精彩视频,最后简单补充两句,哈,官场套话。
大维对角悬空问题解决了,但我个人的经验最难走得路是泥浆路,最怕四个轮子在泥浆里一起打滑,车子横向移动,旁边又是悬崖,没有了抓地力,非常危险。希望小波同志再激再利,把维特拉开到最困难的地方去。
御铃军417

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发表于 2010-3-29 20:03 | 只看该作者
精彩!佩服小波的较真。

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发表于 2010-3-29 20:11 | 只看该作者
小波在单位、在家里,也是跟你的领导这么叫劲?
hanyiguo

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发表于 2010-3-29 20:14 | 只看该作者
顶云南敬业的兄弟,希望有时间和你一起测试其他车辆。
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发表于 2010-3-29 20:52 | 只看该作者
  小波真是个认真的好同学。 我发现小波的声音电子味十足,象电影里的机器人,非常可爱。

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发表于 2010-3-29 21:03 | 只看该作者
向小波同志学习!!
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